一种双主轴走芯式精密刀塔数控车床制造技术

技术编号:19522068 阅读:37 留言:0更新日期:2018-11-23 22:29
本实用新型专利技术公开了一种双主轴走芯式精密刀塔数控车床,包括车床装置主体、直线导轨、精密丝杆、第一主轴和第二主轴,第一主轴的底部设置有铣刀组件,铣刀组件与第一主轴固定连接,铣刀组件在车床装置主体进行加工时精度高,车床装置主体的底端设置有滚轮,滚轮与车床装置主体固定连接,滚轮可以进行多方位移动,可以带动车床装置主体进行位移,底板顶部设置有刀塔,刀塔与底板固定连接,让车床装置主体能够给人们加工出精度较高的零件,刀塔外壳的内部设置有定位齿盘,定位齿盘与刀塔外壳活动连接,定位齿盘可以对刀塔进行高强度的定位和运转,提高了车床装置主体的智能性和高精度性,适用于复合型精密数控机床床身,在未来具有广泛的应用。

【技术实现步骤摘要】
一种双主轴走芯式精密刀塔数控车床
本技术涉及车床
,具体为一种双主轴走芯式精密刀塔数控车床。
技术介绍
传统三轴走芯式数控车床主要是针对车削零件的单头进行加工,对于另一端也有工艺要求的工件无法一次加工完成,而是必须要将工件切断,然后再次加工,因此很难保证工件的同轴度,也无法保证更高的精度,而且还会增加更多的人工成本和时间。但现有的双主轴走芯式精密刀塔数控车床,其不足之处在于双主轴走芯式精密刀塔数控车床在其运转时,双主轴走芯式精密刀塔数控车床的智能效果太差,精密能力不足,双主轴走芯式精密刀塔数控车床的安全性较差,以及双主轴走芯式精密刀塔数控车床的使用效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双主轴走芯式精密刀塔数控车床,以解决上述
技术介绍
中提出智能效果差,精密能力不足,安全性较差,使用效果不好的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双主轴走芯式精密刀塔数控车床,包括车床装置主体、直线导轨、精密丝杆、第一主轴和第二主轴,所述车床装置主体的底部左侧设置有直线导轨,所述直线导轨与车床装置主体固定连接,所述车床装置主体的左侧底端设置有精密丝杆,所述精密丝杆与车床装置主体固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双主轴走芯式精密刀塔数控车床,包括车床装置主体(1)、直线导轨(101)、精密丝杆(102)、第一主轴(103)和第二主轴(105),其特征在于:所述车床装置主体(1)的底部左侧设置有直线导轨(101),所述直线导轨(101)与车床装置主体(1)固定连接,所述车床装置主体(1)的左侧底端设置有精密丝杆(102),所述精密丝杆(102)与车床装置主体(1)固定连接,所述车床装置主体(1)的中部设置有第一主轴(103),所述第一主轴(103)与车床装置主体(1)固定连接,所述车床装置主体(1)的中间底部设置有第二主轴(105),所述第二主轴(105)与车床装置主体(1)固定连接,所述车床装...

【技术特征摘要】
1.一种双主轴走芯式精密刀塔数控车床,包括车床装置主体(1)、直线导轨(101)、精密丝杆(102)、第一主轴(103)和第二主轴(105),其特征在于:所述车床装置主体(1)的底部左侧设置有直线导轨(101),所述直线导轨(101)与车床装置主体(1)固定连接,所述车床装置主体(1)的左侧底端设置有精密丝杆(102),所述精密丝杆(102)与车床装置主体(1)固定连接,所述车床装置主体(1)的中部设置有第一主轴(103),所述第一主轴(103)与车床装置主体(1)固定连接,所述车床装置主体(1)的中间底部设置有第二主轴(105),所述第二主轴(105)与车床装置主体(1)固定连接,所述车床装置主体(1)的右侧顶部设置有底板(3),所述底板(3)与车床装置主体(1)固定连接,所述底板(3)的顶部设置有基座(404),所述基座(404)与底板(3)固定连接,所述基座(404)的顶部设置有刀塔外壳(402),所述刀塔外壳(402)与基座(404)固定连接,所述刀塔外壳(402)的顶部设置有滑动杆(401),所述滑动杆(401)与刀塔外壳(402)活动连接,所述底板(3)的顶部设置有托板(5),所述托板(5)与底板(3)固定连接,所述托板(5)的顶部设置有第二主轴箱体(7),所述第二主轴箱体(7)与托板(5)固定连接,所述第二主轴箱体(7)的右侧设置有第二主轴组件(6),所述第二主轴组件(6)与第二主轴箱体(7)活动连接,所述车床装置主体(1)的中间顶部设置有刀具组件(9),所述刀具组件(9)与车床装置主体(1)固定连接,所述刀具组件(9)的顶部设置有刀具电机(10),所述刀具电机(10)与刀具组件(9)固定连接,所述刀具组件(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡永清
申请(专利权)人:东莞市旭阳机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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