制动蹄多工位集成设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动蹄多工位集成设备，其包括：底板、等高块、挡柱、液压缸、以及挡块，所述底板包括沿长度方向延伸的长边和沿宽度方向延伸的两宽边，所述等高块、挡柱、液压缸、以及挡块均设置在底板上，所述等高块和挡柱设置在制动蹄的同一侧，所述液压缸设置在制动蹄的另一侧，所述挡块设置在制动蹄的末端，所述制动蹄沿宽度方向放置于底板上。本实用新型专利技术的制动蹄多工位集成设备方便、快捷、高效。

【技术实现步骤摘要】
制动蹄多工位集成设备
本技术有关在一种制动蹄多工位集成设备，尤其涉及一种生产效率高的制动蹄多工位集成设备。
技术介绍
汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。随着国家政策的调控，对西部地区的经济支持，载货汽车市场需求的不断扩大，制动器的需求的呈跨越式增长，而制动蹄的加工质量明显影响制动器整体的质量，其产量也势必影响总成的产量。之前，我司基本采用金刚镗机床加工制动蹄，已制动蹄的大小头毛坯面定位，一台金刚镗加工一只制动蹄。原工艺采用的金刚镗加工，一台设备仅装一制动蹄，采用人工手动压紧，产量比较低，该工序2台设备1个人工一天只能产200只制动蹄；而且制动蹄的两孔尺寸不稳定，因为加工定位采用的毛坯面处处于铸件的分模面，分模面是靠人工打磨的，打磨下来高低不平，容易造成两孔加工下来位置度不准。因此，实有必要设计一种制动蹄多工位集成设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供一种制动蹄多工位集成设备，其生产效率高。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种制动蹄多工位集成设备，其包括：底板、等高块、挡柱、液压缸、以及挡块，所述底板包括沿长度方向延伸的长边和沿宽度方向延伸的两宽边，所述等高块、挡柱、液压缸、以及挡块均设置在底板上，所述等高块和挡柱设置在制动蹄的同一侧，所述液压缸设置在制动蹄的另一侧，所述挡块设置在制动蹄的末端，所述制动蹄沿宽度方向放置于底板上。本技术的进一步改进如下：进一步地，所述制动蹄设有凸台，所述凸台放置在等高块上。进一步地，所述挡块上设有螺栓，所述螺栓抵靠制动蹄的末端。进一步地，所述制动蹄多工位集成设备还包括液压站，所述液压缸由液压站驱动。进一步地，所述制动蹄呈圆弧形，所述等高块和挡柱设置在制动蹄的外弧面，所述液压缸设置在制动蹄的内弧面。与现有技术相比，本技术有益效果如下：本技术采用液压元件及加工中心相结合，有效的避开了分模面的定位面，采用单侧加工后的凸台和大外圆面定位，一台加工中心同时安装8个制动蹄，液压缸同时压紧，一键操作，省时省力，单条生产线仅需0.25个人，单班产量提升4倍。本技术结构简单合理，操作简单方便，工人易学易懂，维修方便，减少了工人的劳动强度，提高了生产效率，保证了产品质量，节约了企业的生产成本。板路底板内部穿孔，可以避免管线外露影响美观，清扫铁削方便；定位块和挡柱采用表面螺栓连接结构，更换方便快捷，无需整体拆卸；液压站可以提供稳定可靠的压力功能；液压缸可以同时压紧工件，它是通过合理设计计算后确定的位置来实现的。附图说明图1为本技术的制动蹄多工位集成设备的示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明。如图1所示，为符合本技术的一种制动蹄多工位集成设备，其包括：底板1、等高块2、挡柱3、液压缸4、以及挡块5。所述底板1包括沿长度方向延伸的长边11和沿宽度方向延伸的两宽边12，所述等高块2、挡柱3、液压缸4、以及挡块5均设置在底板1上，所述等高块2和挡柱3设置在制动蹄20的同一侧，所述液压缸4设置在制动蹄20的另一侧，所述挡块5设置在制动蹄20的末端，所述制动蹄20沿宽度方向放置于底板1上。所述制动蹄20设有凸台21，所述凸台21放置在等高块2上。所述挡块5上设有螺栓51，所述螺栓51抵靠制动蹄20的末端。所述制动蹄多工位集成设备还包括液压站(未图示)，所述液压缸4由液压站驱动。所述制动蹄20呈圆弧形，所述等高块2和挡柱3设置在制动蹄20的外弧面，所述液压缸4设置在制动蹄20的内弧面。将工件夹在夹具上，以凸台面和外圆弧定位，3个凸台放置在3个等高块2上，大头靠紧内侧挡柱3，外圆弧靠紧中间两个挡柱3，顶紧小头挡块上得螺栓51，按下机床的启动键，液压站工作，每个油缸各压紧每个制动蹄20，待压力达到设计值，加工中心开始工作，进入加工程序，此时工人可以到其他工位进行操作，待加工结束后，加工中心提示该程序结束，可进行下一循环。与现有技术相比，本技术有益效果如下：本技术采用液压元件及加工中心相结合，有效的避开了分模面的定位面，采用单侧加工后的凸台和大外圆面定位，一台加工中心同时安装8个制动蹄，液压缸同时压紧，一键操作，省时省力，单条生产线仅需0.25个人，单班产量提升4倍。本技术结构简单合理，操作简单方便，工人易学易懂，维修方便，减少了工人的劳动强度，提高了生产效率，保证了产品质量，节约了企业的生产成本。板路底板内部穿孔，可以避免管线外露影响美观，清扫铁削方便；定位块和挡柱采用表面螺栓连接结构，更换方便快捷，无需整体拆卸；液压站可以提供稳定可靠的压力功能；液压缸可以同时压紧工件，它是通过合理设计计算后确定的位置来实现的。本技术不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动蹄多工位集成设备，其特征在于，包括：底板、等高块、挡柱、液压缸、以及挡块，所述底板包括沿长度方向延伸的长边和沿宽度方向延伸的两宽边，所述等高块、挡柱、液压缸、以及挡块均设置在底板上，所述等高块和挡柱设置在制动蹄的同一侧，所述液压缸设置在制动蹄的另一侧，所述挡块设置在制动蹄的末端，所述制动蹄沿宽度方向放置于底板上。

【技术特征摘要】
1.一种制动蹄多工位集成设备，其特征在于，包括：底板、等高块、挡柱、液压缸、以及挡块，所述底板包括沿长度方向延伸的长边和沿宽度方向延伸的两宽边，所述等高块、挡柱、液压缸、以及挡块均设置在底板上，所述等高块和挡柱设置在制动蹄的同一侧，所述液压缸设置在制动蹄的另一侧，所述挡块设置在制动蹄的末端，所述制动蹄沿宽度方向放置于底板上。2.如权利要求1项所述的制动蹄多工位集成设备，其特征在于：所述制动蹄设有凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宇，黄俊，吕晓维，高培德，
申请(专利权)人：靖江市恒大汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32