一种柴油机瓦盖钻孔加工用液压自动夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油机瓦盖钻孔加工用液压自动夹紧装置，包括多个液压自动夹紧单元，每个液压自动夹紧单元包括压紧块、旋转油缸和两组夹紧组件，旋转油缸固定在一油缸支座上，油缸支座固定在机床工作台上，压紧块固定在旋转油缸的输出端，两组夹紧组件对称设置在旋转油缸的两侧，每组夹紧组件包括定位支座、弹簧柱塞和弹性卡子，定位支座固定在机床工作台上，定位支座上开设有定位槽，弹簧柱塞和弹性卡子分别螺纹连接在定位支上，压紧块同时位于两组夹紧组件上的定位槽的正上方。该液压自动夹紧装置可一次性装夹多个工件，比传统的少工位手动夹具的定位效果更好、更牢固，且装夹操作方便，装夹效率更高，可大幅提高机床加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机瓦盖钻孔加工用液压自动夹紧装置
本技术涉及一种工件夹紧装置，具体涉及一种柴油机瓦盖钻孔加工用液压自动夹紧装置。
技术介绍
柴油机瓦盖是一种具有特殊结构的零件，在钻孔加工过程中需要对其进行夹紧。常见的柴油机瓦盖的俯视图见图1，结构纵剖示意图见图2。现有的柴油机瓦盖钻孔时需要人工手动夹紧，装夹效率低，通常一次性装夹量不超过4个，装夹数量偏少，且不能适用多品种加工，影响瓦盖钻孔加工效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种可一次性装夹多个工件的柴油机瓦盖钻孔加工用液压自动夹紧装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种柴油机瓦盖钻孔加工用液压自动夹紧装置，包括多个液压自动夹紧单元，每个所述的液压自动夹紧单元包括压紧块、旋转油缸和两组夹紧组件，所述的旋转油缸固定在一油缸支座上，所述的油缸支座固定在机床工作台上，所述的压紧块固定在所述的旋转油缸的输出端，所述的两组夹紧组件对称设置在所述的旋转油缸的两侧，每组所述的夹紧组件包括定位支座、弹簧柱塞和弹性卡子，所述的定位支座固定在机床工作台上，所述的定位支座上开设有与柴油机瓦盖的横截面相适配的定位槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机瓦盖钻孔加工用液压自动夹紧装置，其特征在于包括多个液压自动夹紧单元，每个所述的液压自动夹紧单元包括压紧块、旋转油缸和两组夹紧组件，所述的旋转油缸固定在一油缸支座上，所述的油缸支座固定在机床工作台上，所述的压紧块固定在所述的旋转油缸的输出端，所述的两组夹紧组件对称设置在所述的旋转油缸的两侧，每组所述的夹紧组件包括定位支座、弹簧柱塞和弹性卡子，所述的定位支座固定在机床工作台上，所述的定位支座上开设有与柴油机瓦盖的横截面相适配的定位槽，所述的定位支座的侧壁上分别开设有与所述的定位槽相通的第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述的第一螺纹孔的中心线与所述的第二螺纹孔的中心线垂直，所述的弹簧柱塞和所述...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机瓦盖钻孔加工用液压自动夹紧装置，其特征在于包括多个液压自动夹紧单元，每个所述的液压自动夹紧单元包括压紧块、旋转油缸和两组夹紧组件，所述的旋转油缸固定在一油缸支座上，所述的油缸支座固定在机床工作台上，所述的压紧块固定在所述的旋转油缸的输出端，所述的两组夹紧组件对称设置在所述的旋转油缸的两侧，每组所述的夹紧组件包括定位支座、弹簧柱塞和弹性卡子，所述的定位支座固定在机床工作台上，所述的定位支座上开设有与柴油机瓦盖的横截面相适配的定位槽，所述的定位支座的侧壁上分别开设有与所述的定位槽相通的第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述的第一螺纹孔的中心线与所述的第二螺纹孔的中心线垂直，所述的弹簧柱塞和所述的弹性卡子分别螺纹连接在所述的第一螺纹孔和所述的第二螺纹孔内，所述的压紧块同时位于所述的两组夹紧组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛运斌，饶磊，
申请(专利权)人：宁波海天精工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33