一种基于变频控制技术的电机加载试验台制造技术

一种基于变频控制技术的电机加载试验台，测试电机(4)与负载电机(7)对拖，此电机分别由电机驱动变频器(1)与负载驱动变频器(8)供电运行，通过控制/操作系统(6)调整此两台变频器运行频率的偏差值改变加载力矩，由转矩/转速传感器(5)做力矩控制反馈单元。进行电动工况加载试验时，负载驱动变频器(8)低于电机驱动变频器(1)的运行频率；进行制动发电工况加载试验时，负载驱动变频器(8)高于电机驱动变频器(1)的运行频率；采用两台变频器的直流母线共用方案，可节省试验用电。

【技术实现步骤摘要】
一种基于变频控制技术的电机加载试验台
本专利技术涉及一种电机试验设备，更具体地说，是一种对电机进行加载检测的试验设备。
技术介绍
电机加载试验是对电机技术性能评价的重要环节，传统的试验设备采用各种测功机作为负载，测功机的种类很多，主要有磁滞测功机、涡流测功机、磁粉测功机、同步测功机等，通常是对测试电机进行电动工况的加载试验。中国专利技术专利CN106383281A《一种基于变频器拖动试验的加载系统和试验方法》，公开了测试电机与陪试电机分别采用变频器供电的加载系统与试验步骤，具有力矩控制精度高、加载时间短、操作控制简单的特点。此专利文件没有提供对测试电机实施制动工况加载试验的技术方案。上述电机加载方法与设备，能够进行测试电机在电动工况下的加载试验，而对于电机在制动工况的加载试验较难以实施。鉴于电机不仅是可以工作于电动工况，还可以工作于制动工况，例如：曳引式电梯在满载上行或空载下行时，由电梯电机拖动负载运转，电机工作在电动工况；当电梯在满载下行或空载上行时，由负载拖动电梯电机运转，电机工作在制动工况。据统计分析，电梯电机工作于电动工况与制动工况各半，电机在制动工况的性能与电动工况的性能同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于变频控制技术的电机加载试验台，包括被试电机与电机驱动变频器、负载装置与负载驱动装置、转矩/转速传感器、控制/操作系统，其特征是，所述负载装置为交流电机，由负载驱动变频器控制；负载驱动变频器与电机驱动变频器的电源输入分别连接到同一交流电源上，两台变频器的直流母线并联共用；此两台变频器的控制回路接口分别与控制/操作系统相连接，实现启停控制与运行参数设定及调整；转矩/转速传感器的通讯接口与控制/操作系统连接，由控制/操作系统调整负载驱动变频器的运行频率相对于电机驱动变频器运行频率的偏差值实施转矩闭环控制，用于被测电机的电动工况加载试验与制动工况加载试验。

【技术特征摘要】
1.一种基于变频控制技术的电机加载试验台，包括被试电机与电机驱动变频器、负载装置与负载驱动装置、转矩/转速传感器、控制/操作系统，其特征是，所述负载装置为交流电机，由负载驱动变频器控制；负载驱动变频器与电机驱动变频器的电源输入分别连接到同一交流电源上，两台变频器的直流母线并联共用；此两台变频器的控制回路接口分别与控制/操作系统相连接，实现启停控制与运行参数设定及调整；转矩/转速传感器的通讯接口与控制/操作系统连接，由控制/操作系统调整负载驱动变频器的运行频率相对于电机驱动变频器运行频率的偏差值实施转矩闭环控制，用于被测电机的电动工况加载试验与制动工况加载试验。2.根据权利要求1所述一种基于变频控制技术的电机加载试验台，其特征是，所述电动工况加载试验，电机驱动变频器通过控制/操作系统进行参数设置，其运行频率值在(0-60)Hz范围内分档次设定；负载驱动变频器通过控制/操作系统进行参数设置及调整，其运行频率值略低于电机驱动变频器的运行频率值，此负载电机工作在发电制动工况，制动力矩值由控制/操作系统调整负载驱动变频器的运行频率来控制，负载驱动变频器的运行频率与电机驱动变频器的运行频率偏差值越大则制动力矩值越大，根据需要设定与调整。3.根据权利要求1所述一种基于变频控制技术的电机加载试验台，其特征是，所述制动工况加载试验，电机驱动变频器通过控制/操作系统进行参数设置，其运行频率值在(0-60)Hz范围内分档次设定；负载驱动变频器通过控制/操作系统进行参数设置及调整，其运行频率值略高于电...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨希，何健富，刘宇，
申请(专利权)人：重庆顺心仪器设备有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50