【技术实现步骤摘要】
一种小区智能停车装置及其停车方法
本专利技术属于停车装置
,特别涉及一种小区智能停车装置及其停车方法。
技术介绍
由于汽车产业的发展和城市居民收入平的提升,汽车逐渐由原来城市家庭的“奢侈品”变为一般的代步工具,使得居住小区停车位规划建设的脚步远远跟不上私家车增长的速度。据相关资料显示,目前某市私家车的增长速度是每月2000台左右,而城市中高档住宅小区几乎每个家庭都有私家车,使得住宅小区停车的需求和供给之间的矛盾日益紧张。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种小区智能停车装置及其停车方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种小区智能停车装置,所述的小区智能停车装置由控制系统、升降机构、平移机构、主体框架组成,所述的升降机构和平移机构均设于所述的主体框架上,所述的升降机构设于所述的主体框架的一侧,所述的主体框架内部设有N行*M列车辆停放板,所述的平移机构为N个,并且平行于所述的车辆停放板设置,所述的控制系统能够控制升降机构和平移机构的运行状态,M和N均为≧2的整数。所述的升降机构包括竖直轨道、设置于竖直轨道上的齿条Ⅰ、设于所述的齿条Ⅰ上的减速箱Ⅰ以及驱动所述的减速箱Ⅰ内齿轮转动的电机Ⅰ,所述的竖直轨道、齿条Ⅰ、减速箱Ⅰ、电机Ⅰ均为两个,两个所述的减速箱Ⅰ上固定安装有升降板。所述的平移机构包括平移装置、高度调节装置和车辆移动插板,所述的高度调节装置设于所述的平移装置上,所述的车辆移动插板设于所述的高度调节装置上。所述的平移装置由水平轨道、设于所述的水平轨道上的齿条Ⅱ、设于所述的齿条Ⅱ上的减速箱Ⅱ、驱动所述的减速箱 ...
【技术保护点】
1.一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的小区智能停车装置由控制系统、升降机构、平移机构、主体框架组成,所述的升降机构和平移机构均设于所述的主体框架上,所述的升降机构设于所述的主体框架的一侧,所述的主体框架内部设有N行*M列车辆停放板,所述的平移机构为N个,并且平行于所述的车辆停放板设置,所述的控制系统能够控制升降机构和平移机构的运行状态,M和N均为≧2的整数。
【技术特征摘要】
1.一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的小区智能停车装置由控制系统、升降机构、平移机构、主体框架组成,所述的升降机构和平移机构均设于所述的主体框架上,所述的升降机构设于所述的主体框架的一侧,所述的主体框架内部设有N行*M列车辆停放板,所述的平移机构为N个,并且平行于所述的车辆停放板设置,所述的控制系统能够控制升降机构和平移机构的运行状态,M和N均为≧2的整数。2.根据权利要求1所述的一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的升降机构包括竖直轨道、设置于竖直轨道上的齿条Ⅰ、设于所述的齿条Ⅰ上的减速箱Ⅰ以及驱动所述的减速箱Ⅰ内齿轮转动的电机Ⅰ,所述的竖直轨道、齿条Ⅰ、减速箱Ⅰ、电机Ⅰ均为两个,两个所述的减速箱Ⅰ上固定安装有升降板。3.根据权利要求2所述的一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的平移机构包括平移装置、高度调节装置和车辆移动插板,所述的高度调节装置设于所述的平移装置上,所述的车辆移动插板设于所述的高度调节装置上。4.根据权利要求3所述的一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的平移装置由水平轨道、设于所述的水平轨道上的齿条Ⅱ、设于所述的齿条Ⅱ上的减速箱Ⅱ、驱动所述的减速箱Ⅱ内齿轮转动的电机Ⅱ组成,并且所述的水平轨道、齿条Ⅱ、减速箱Ⅱ、电机Ⅱ均为两个。5.根据权利要求4所述的一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的高度调节装置由高度调节轨道、设于高度调节轨道上的齿条Ⅲ、设于所述的齿条Ⅲ上的减速箱Ⅲ、驱动所述的减速箱Ⅲ内齿轮转动的电机Ⅲ组成;所述的高度调节轨道、齿条Ⅲ、减速箱Ⅲ、电机Ⅲ均为两个;所述的高度调节轨道固定设于所述的电机Ⅱ上。6.根据权利要求5所述的一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的车辆移动插板固定安装于所述的减速箱Ⅲ上。7.根据权利要求6所述的一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的车辆停放板与升降板形状相同,所述的车辆移动插板能够穿过所述的车辆停放板或者升降板进行上下移动。8.根据权利要求7所述的一种小区智能停车装置,其特征在于,所述的一种小区智能停车装置还包括检测系统,所述的检测系统与所述的控制系统相连,所述的检测系统包括颜色传感器和微控开关,所述的颜色传感器分布在升降板、车辆移动插板、车辆停放板的外围,用于检测升降板、车辆移动插板、车辆停放板内是否有车;通过所述的微控开关对升降机构和平移机构进行定位,所述的微控开关包括微控开关Ⅰ、微控开关Ⅱ和微控开关Ⅲ;所述微控开关Ⅰ包括若干个设于所述的竖直轨道上与车辆停放板平齐的微控开关Ⅰ-Ⅰ以及一个接近地面的微控开关Ⅰ-Ⅱ,通过所述的微控开关Ⅰ控制升降板停放位置;所述的微控开关Ⅱ设于所述的水平轨道上,为N行*(M+1)列,分布在每个车辆停放板以及升降板停放时相对应的位置上,通过微控开关Ⅱ控制平移机构的水平停放位置;所述的微控开关Ⅲ为两个,均设置在高度调节轨道上,其中一个为低于所述的车辆停放板1的Ⅲ-Ⅰ,另一个为高于所述的车辆停放板1的Ⅲ-Ⅱ,通过微控开关Ⅲ控制车辆移动插板的高度;所述的高于车辆停放板1的微控开关Ⅲ-Ⅱ与车辆停放板1的垂直距离大于汽车的高度;所述的升降机构、平移机构上均设有信号接收端,控制系统的信号输出端分别与升降机构、平移机构的信号接收端相连接,控制系统的信号输入端分别与所述的微控开关Ⅰ、微控开关Ⅱ、微控开关Ⅲ和颜色传感器相连,控制系统接收到微控开关Ⅰ、微控开关Ⅱ、微控开关Ⅲ和颜色传感器的信号后能够控制升降机构、平移机构的运行状态;所述的小区智能停车装置还包括云端和远程控制端,所述的云端与控制系...
【专利技术属性】
技术研发人员:张蕊华,陈啸,包奇挺,赵胜浩,陈鑫,
申请(专利权)人:丽水学院,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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