一种具有缓冲防震的条并卷小车制造技术

本发明专利技术公开了一种具有缓冲防震的条并卷小车，属于条并卷小车，本发明专利技术要解决的技术问题为空筒管下落时经常会碰撞下落轨道的棱角，造成棱角的磨损和掉漆以及空筒管落入条并卷小车内时，不仅可能会造成空筒管变形，影响空筒管的使用寿命，而且空筒管会在条并卷小车内随意滚动，不方便运输，采用的技术方案为：其结构包括条并卷小车和轨道，轨道用于连接条并卷小车和精梳机机架且空筒管通过轨道从精梳机机架落入条并卷小车内，轨道设置在条并卷小车的上方且轨道靠近条并卷小车的棱角处设置有缓冲垫一；条并卷小车内设置有缓冲防震装置，缓冲防震装置包括底座、连接杆和承接板，底座设置在条并卷小车内。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲防震的条并卷小车
本专利技术涉及一种条并卷小车，具体地说是一种具有缓冲防震的条并卷小车。
技术介绍
精梳机是纺纱过程中实现精梳工艺所用的机械。精梳机的主要作用是：排除较短纤维，清除纤维中的扭结粒(棉结、毛粒、草屑、茧皮等），使纤维进一步伸直、平行，最终制成粗细比较均匀的精梳条。条并卷机是把棉条经过牵伸合并后形成的棉层卷绕成一定规格、重量及密度要求的小卷供精梳机使用的纺纱设备。精梳机能自动换卷，换卷时空筒管会依靠气压自动将筒管推送，并落到精梳机机架后的条并卷小车内，但是由于气压较大，空筒管下落时经常会碰撞下落轨道的棱角，造成棱角的磨损和掉漆，同时空筒管落入条并卷小车内时，不仅可能会造成空筒管变形，影响空筒管的使用寿命，而且空筒管会在条并卷小车内随意滚动，不方便运输。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是提供一种具有缓冲防震的条并卷小车，来解决空筒管下落时经常会碰撞下落轨道的棱角，造成棱角的磨损和掉漆以及空筒管落入条并卷小车内时，不仅可能会造成空筒管变形，影响空筒管的使用寿命，而且空筒管会在条并卷小车内随意滚动，不方便运输的问题。本专利技术的技术任务是按以下方式实现的，一种具有缓冲防震的条并卷小车，包括条并卷小车和轨道，轨道用于连接条并卷小车和精梳机机架且空筒管通过轨道从精梳机机架落入条并卷小车内，轨道设置在条并卷小车的上方且轨道靠近条并卷小车的棱角处设置有缓冲垫一；条并卷小车内设置有缓冲防震装置，缓冲防震装置包括底座、连接杆和承接板，底座设置在条并卷小车内，连接杆一端连接底座，连接杆另一端设置有限位块，限位块卡接在承接板下端的凹槽内，承接板上端设置有空筒管存放槽，连接杆上套接有弹簧，弹簧一端固定在限位块下端，弹簧另一端固定在底座上。作为优选，所述空筒管存放槽的拐角处均设置有圆角，空筒管存放槽的底部设置有防滑垫。更优地，所述防滑垫上设置有防滑凸起，防滑凸起用于增大防滑垫的摩擦力，防止空筒管滚出空筒管存放槽。更优地，所述承接板上端面设置有限位板，限位板位于空筒管存放槽远离轨道的一侧处。更优地，所述限位板靠近空筒管存放槽的一侧处设置有缓冲垫二。作为优选，所述底座是由上至下依次设置的上钢板、橡胶垫和下钢板组成的方形结构。作为优选，所述连接杆与限位块为一体成型的T形结构。作为优选，所述缓冲垫一、缓冲垫二和防滑垫采用橡胶垫或废弃的车内胎。本专利技术的具有缓冲防震的条并卷小车与现有技术相比具有以下优点：（一）、本专利技术通过缓冲垫一有效避免了空筒管下落时经常会碰撞下落轨道的棱角，避免了棱角的磨损和掉漆，同时将空筒管直接落入条并卷小车的空筒管存放槽内且空筒管存放槽内安装防滑垫，防止空筒管变形，增加空筒管的使用寿命，而且能够防止空筒管会在条并卷小车内随意滚动，确保运输方便，有效提高空筒管的运输效率；（二）、防滑垫上设置有若干防滑凸起，防滑凸起用于增大防滑垫的摩擦力，防止空筒管滚出空筒管存放槽；（三）、弹簧套接在连接杆上，增加了缓冲防震的效果，有效避免了空筒管下落过程中的变形问题，增加了空筒管的使用寿命；（四）、底座由上至下依次设置的上钢板、橡胶垫和下钢板，底座具有良好的缓冲效果，提高了整体的减震及缓冲效果；（五）、缓冲垫一、缓冲垫二和防滑垫采用橡胶垫或废弃的车内胎，有效利用了废弃的车内胎，实现了废弃物的重复利用，复合环保理念。故本专利技术具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、一物多用等特点，因而，具有很好的推广使用价值。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明。附图1为具有缓冲防震的条并卷小车的结构示意图；附图2为附图1中A处的局部放大图；附图3为附图1中底座的结构示意图。图中：1、条并卷小车，2、轨道，3、精梳机机架，4、空筒管，5、缓冲垫一，6、底座，6-1、上钢板，6-2、橡胶垫，6-3、下钢板，7、连接杆，8、承接板，9、限位块，10、凹槽，11、空筒管存放槽，12、弹簧，13、圆角，14、防滑垫，15、防滑凸起，16、限位板，17、缓冲垫二。具体实施方式参照说明书附图和具体实施例对本专利技术的一种具有缓冲防震的条并卷小车作以下详细地说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述。而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：本专利技术的具有缓冲防震的条并卷小车,其结构包括条并卷小车1和轨道2，轨道2用于连接条并卷小车1和精梳机机架3且空筒管4通过轨道2从精梳机机架3落入条并卷小车1内，轨道2安装在条并卷小车1的上方且轨道2靠近条并卷小车1的棱角处用胶粘合固定安装缓冲垫一5；条并卷小车1内安装有缓冲防震装置，缓冲防震装置包括底座6、连接杆7和承接板8，底座6安装在条并卷小车1内，底座6是由上至下依次安装的上钢板6-1、橡胶垫6-2和下钢板6-3组成的方形结构。连接杆7一端连接底座6，连接杆7另一端安装有限位块9，连接杆7与限位块9为一体成型的T形结构。限位块9卡接在承接板8下端的凹槽10内，承接板8上端开设有空筒管存放槽11，连接杆7上套接有弹簧12，弹簧12一端固定在限位块9下端，弹簧12另一端固定在底座6上。空筒管存放槽11的拐角处均设有圆角13，空筒管存放槽11的底部用胶粘合固定安装防滑垫14。防滑垫14上设有多个防滑凸起15，防滑凸起15用于增大防滑垫14的摩擦力，防止空筒管4滚出空筒管存放槽11。承接板8上端面安装有限位板16，限位板16位于空筒管存放槽11远离轨道2的一侧处，限位板16靠近空筒管存放槽11的一侧处用胶粘合固定安装缓冲垫二17。缓冲垫一5、缓冲垫二17和防滑垫14采用橡胶垫或废弃的车内胎。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽快参照前述各实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲防震的条并卷小车，其特征在于，包括条并卷小车和轨道，轨道用于连接条并卷小车和精梳机机架且空筒管通过轨道从精梳机机架落入条并卷小车内，轨道设置在条并卷小车的上方且轨道靠近条并卷小车的棱角处设置有缓冲垫一；条并卷小车内设置有缓冲防震装置，缓冲防震装置包括底座、连接杆和承接板，底座设置在条并卷小车内，连接杆一端连接底座，连接杆另一端设置有限位块，限位块卡接在承接板下端的凹槽内，承接板上端设置有空筒管存放槽，连接杆上套接有弹簧，弹簧一端固定在限位块下端，弹簧另一端固定在底座上。

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲防震的条并卷小车，其特征在于，包括条并卷小车和轨道，轨道用于连接条并卷小车和精梳机机架且空筒管通过轨道从精梳机机架落入条并卷小车内，轨道设置在条并卷小车的上方且轨道靠近条并卷小车的棱角处设置有缓冲垫一；条并卷小车内设置有缓冲防震装置，缓冲防震装置包括底座、连接杆和承接板，底座设置在条并卷小车内，连接杆一端连接底座，连接杆另一端设置有限位块，限位块卡接在承接板下端的凹槽内，承接板上端设置有空筒管存放槽，连接杆上套接有弹簧，弹簧一端固定在限位块下端，弹簧另一端固定在底座上。2.根据权利要求1所述的具有缓冲防震的条并卷小车，其特征在于，所述空筒管存放槽的拐角处均设置有圆角，空筒管存放槽的底部设置有防滑垫。3.根据权利要求2所述的具有缓冲防...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仲长，刘晓燕，孔令彦，孙彦青，
申请(专利权)人：山东华兴纺织集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37