一种具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车行李架杆加工中心，其包括壳体、位于壳体内的机台、加工机构、至少一工装、位于壳体外侧的操作台及废料箱，所述壳体包括前端壁、后端壁、两侧壁及形成在前端壁、后端壁与两侧壁之间的房间，所述机台与加工机构位于房间内，所述加工机构设有用来对工装上的汽车行李架杆进行加工的主轴，所述前端壁设有至少一进出口，进出口内安装有自动移门，所述前端壁上安装有邻近进出口的安全光栅，所述安全光栅的光路位于自动移门的外侧，所述安全光栅的发射端位于进出口的一侧，接收端位于进出口的另一侧，所述安全光栅通过侦测人员或器械对光路的遮挡，判断是否有异物进入。

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心
本技术涉及汽车行李架杆加工技术，尤其涉及一种具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心。
技术介绍
目前，汽车行李架杆加工中心通常设置一个机台对所需加工的零件进行加工制作，机台上设置有若干夹具及治具，通过夹具加持工件，然后通过所设置的治具对零件加工。在制造或加工过程中，机台通常高速运转，如果操作人员因为工作需要或因为意外进入机台的运转或操作范围，则可能被高速运转机台伤害。这种机台的外侧通常设置围栏，所述围栏包围机台的三个侧面，剩余的一个侧面设置进出口，供操作人员对机台进行操作，但是操作时仍需要提前关停机台，避免运转的机台对人员可能造成的伤害。上述栅栏等安全措施虽然对机台及操作人员已经进行保护，但是在机台的运转过程中，仍有可能因为各种意外，造成操作人员或其他工件等各种异物进入机台的操作空间。此时如果机台不能够及时停止，则可能对操作人员或工件造成伤害。所以，有必要设计一种具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心。为实现前述目的，本技术采用如下技术方案：一种具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心，其包括一壳体、位于壳体内的机台、加工机构、至少一工装、位于壳体外侧的操作台及废料箱，所述壳体包括前端壁、后端壁、两侧壁及形成在前端壁、后端壁与两侧壁之间的房间，所述机台与加工机构位于房间内，所述加工机构设有用来对工装上的汽车行李架杆进行加工的主轴，所述前端壁设有至少一进出口，所述进出口内安装有能够左右移动的自动移门，所述前端壁上安装有邻近进出口的安全光栅，所述安全光栅的光路位于自动移门的外侧，所述安全光栅的发射端位于进出口的一侧，接收端位于进出口的另一侧。进一步地，所述安全光栅的光路沿左右方向延伸。进一步地，所述安全光栅安装于前端壁外侧面。进一步地，所述加工机构与机台之间设有滑道，所述滑道沿X方向延伸，所述工装位于滑道的前方。进一步地，所述加工机构包括第一支架及第二支架，所述第一支架沿Z方向滑动设置于第二支架上，所述主轴设于第一支架上。进一步地，所述加工机构包括沿X方向滑动设置在机台上的主体，所述第二支架沿Y方向滑动设置于主体上。进一步地，所述废料箱位于壳体的一侧端，靠近于其中一侧壁。本技术汽车行李架杆加工中心壳体的前端壁上安装有邻近进出口的安全光栅，所述安全光栅的光路位于自动移门的外侧，所述安全光栅的发射端位于进出口的一侧，接收端位于进出口的另一侧，如此设计，如果有异物，如手部、身体、工具等进入进出口，则安全光栅的光路被阻断，汽车行李架杆加工中心停止运转或发出警报，避免异物影响到汽车行李架杆加工中心的正常工作，安全光栅不会产生机械的遮挡，便于加工中心其他正常的操作。附图说明图1为本技术汽车行李架杆加工中心的立体示意图。图2为图1圆圈内的放大图。具体实施方式请参阅图1至图2所示，本技术汽车行李架杆加工中心包括一壳体10、位于壳体10内的机台20、加工机构30、两工装40、位于壳体10外侧的操作台50及废料箱60。壳体10包括前端壁11、后端壁12、两侧壁13及形成在前端壁11、后端壁12与两侧壁13之间的房间14，前端壁11设有左右间隔开的两个进出口110，每一进出口110内安装有自动移门112。前端壁11外侧面安装有安全光栅15，安全光栅15的发射端位于进出口110的一侧，但位于自动移门112的外侧，接收端位于进出口110的另一侧，安全光栅15的光路沿左右方向延伸。如果有异物，如手部、身体、工具等进入进出口100，则光路被阻断，汽车行李架杆加工中心停止运转或发出警报，避免影响到汽车行李架杆加工中心的正常工作，安全光栅15不会产生机械的遮挡，便于加工中心其他正常的操作。安全光栅15的光路密度可选择或调整，以适合该，汽车行李架杆加工中心的要求。机台20与加工机构30之间设有沿X方向延伸的滑道21，加工机构30可以相对于机台20沿X方向滑动。加工机构30包括第一支架31、第二支架32及主体33，第一支架31沿Z方向滑动设置于第二支架32上，第一支架31上安装有对汽车行李架杆42加工的主轴（未图示），第二支架32沿Y方向滑动设置于主体33上，而主体33沿X方向滑动设置于机台20上，滑道21形成在机台20与主体33支架，所以，主轴可以沿X方向、Y方向及Z方向移动，便于对汽车行李架杆42的不同部位进行加工。两工装40连同汽车行李架杆42放置于滑道21的前方，便于操作人员从进出口110放入。工作时，加工机构30加工完其中一个工装40上的汽车行李架杆42之后，通过沿X方向移动，对另一个工装40上的汽车行李架杆42进行加工的同时，操作人员可以在该其中一个工装40上更换为待加工的汽车行李架杆42，汽车行李架杆加工中心无须停机，加工机构30连续不断切换加工两个工装40上的汽车行李架杆42，提高了生产效率，降低了生产成本。操作台50用以控制汽车行李架杆加工中心的运行。废料箱60位于壳体10的一侧端，靠近于壳体10的其中一侧壁13，用以回收加工产生的废料、垃圾，维护好良好的工作环境。尽管为示例目的，已经公开了本技术的优选实施方式，但是本领域的普通技术人员将意识到，在不脱离由所附的权利要求书公开的本技术的范围和精神的情况下，各种改进、增加以及取代是可能的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心，其包括一壳体、位于壳体内的机台、加工机构、至少一工装、位于壳体外侧的操作台及废料箱，所述壳体包括前端壁、后端壁、两侧壁及形成在前端壁、后端壁与两侧壁之间的房间，所述机台与加工机构位于房间内，所述加工机构设有用来对工装上的汽车行李架杆进行加工的主轴，其特征在于：所述前端壁设有至少一进出口，所述进出口内安装有能够左右移动的自动移门，所述前端壁上安装有邻近进出口的安全光栅，所述安全光栅的光路位于自动移门的外侧，所述安全光栅的发射端位于进出口的一侧，接收端位于进出口的另一侧。

【技术特征摘要】
1.一种具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心，其包括一壳体、位于壳体内的机台、加工机构、至少一工装、位于壳体外侧的操作台及废料箱，所述壳体包括前端壁、后端壁、两侧壁及形成在前端壁、后端壁与两侧壁之间的房间，所述机台与加工机构位于房间内，所述加工机构设有用来对工装上的汽车行李架杆进行加工的主轴，其特征在于：所述前端壁设有至少一进出口，所述进出口内安装有能够左右移动的自动移门，所述前端壁上安装有邻近进出口的安全光栅，所述安全光栅的光路位于自动移门的外侧，所述安全光栅的发射端位于进出口的一侧，接收端位于进出口的另一侧。2.根据权利要求1所述的具有安全光栅的汽车行李架杆加工中心，其特征在于：所述安全光栅的光路沿左右方向延伸。3.根据权利要求1所述的具有安全光栅的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勤，卢丛林，陈威，
申请(专利权)人：罗威斯数控科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32