一种电动汽车用全景塑料车顶制造技术

本发明专利技术公开了一种电动汽车用全景塑料车顶，涉及汽车配件技术领域，包括塑料车顶本体和与通过玻璃胶与塑料车顶本体粘结的黑边加强层，所述黑边加强层的中间区域嵌装有可视透明区域，塑料车顶本体与车身总成之间采用玻璃胶粘结；本发明专利技术选用塑料作为基材，克服了传统玻璃车顶因为造型拱度过大而难以成型的问题，同时，塑料基材的密度不到玻璃的1/2，极大程度上减轻了车顶子系统的重量，为提高电动汽车续航里程贡献极大；塑料基材透光率也比玻璃高，提供给乘员的全景体验更佳；本发明专利技术的黑边部分采用具有一定厚度塑料加强层，而不是传统玻璃的印刷黑边，这对提升车顶子系统的刚度意义重大，进而改善了整车的NVH性能。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用全景塑料车顶
本专利技术涉及汽车配件
，具体是一种电动汽车用全景塑料车顶。
技术介绍
发展电动汽车的关键在于我国企业能否掌握核心技术。电动汽车的关键核心技术有三个：一是动力电池，二是电机，三是控制系统。其中，动力电池最为关键，其性能指标和经济成本决定了电动汽车的商业化进程。传统全景玻璃车顶因为成型对造型的拱度要求较高，如果拱度过大，一般过30mm就无法成型，只能采取牺牲外观造型来满足成型。此外，电动汽车续航里程一直是困扰行业发展的棘手问题，整车质量的减轻对于有效提高电动汽车续航里程意义重大。目前，市场上在售的搭载全景车顶的一般都是全玻璃制成，厚度基本都在5mm左右，而玻璃车顶重量普遍比较重，这对于电动汽车而言，无疑影响续航里程。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动汽车用全景塑料车顶，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动汽车用全景塑料车顶，包括塑料车顶本体和与通过玻璃胶与塑料车顶本体粘结的黑边加强层，所述黑边加强层的中间区域嵌装有可视透明区域，塑料车顶本体与车身总成之间采用玻璃胶粘结。作为本专利技术进一步的方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车用全景塑料车顶，包括塑料车顶本体和与通过玻璃胶与塑料车顶本体粘结的黑边加强层，其特征在于，所述黑边加强层的中间区域嵌装有可视透明区域，塑料车顶本体与车身总成之间采用玻璃胶粘结。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用全景塑料车顶，包括塑料车顶本体和与通过玻璃胶与塑料车顶本体粘结的黑边加强层，其特征在于，所述黑边加强层的中间区域嵌装有可视透明区域，塑料车顶本体与车身总成之间采用玻璃胶粘结。2.根据权利要求1所述的电动汽车用全景塑料车顶，其特征在于，所述塑料车顶本体靠整车方向的后侧设有天线安装孔，天线本体上的线束穿过天线安装孔，天线本体与全景塑料车顶之间采用紧固螺母紧固连接。3.根据权利要求1所述的电动汽车用全景塑料车顶，其特征在于，所述可视透明区域的边界采用不等厚度形状。4.根据权利要求1所述的电动汽车用全景塑料车顶，其特征在于，所述黑边加强层的边缘侧安装有用于遮阳帘安装的遮阳帘安装点，遮阳帘安装点黑边加强层之间采用一体注塑的方式连接。5.根据权利要求1所述的电动汽车用全景塑料车顶，其特征在于，所述黑边加强层的一侧边缘侧设有玻璃胶涂胶位置导示线，玻璃胶涂胶位置导示线...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军帅，
申请(专利权)人：上海蓥石汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31