【技术实现步骤摘要】
汽车把手
本专利技术涉及汽车配件领域，具体是一种汽车把手。
技术介绍
随着经济的发展，汽车已经成为了人们日常使用的必备品.汽车门上的把手是汽车上常见的物品之一，在驾驶一辆汽车之前首先要打开车门,与其说车门是与我们接触最多的一个部件，倒不如说是车门上的门把手。它不仅仅是作为饰品，还承担着开启车门的重要任务。传统的汽车把手缺少有效的定位机构，易出现卡接结构松动、错位现象，导致发生异响。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术的问题，提供了一种汽车把手，易于装配，增强了把手与汽车车门配合的稳固性。本专利技术包括弧形把手，弧形把手两端通过底座与车门固定，所述的底座中央开有定位孔，定位孔一端通过卡扣结构固定有后端盖，定位孔另一端设计有衬环和导柱定位结构，导柱定位结构与汽车车门钣金连接，底座与汽车车门通过螺钉在衬环处加固。进一步改进，所述的衬环采用埋入式注塑成型。进一步改进，所述弧形把手和底座为复合聚丙烯材料和Q235B钢材两种材料组合。进一步改进，所述的底座一端定位孔四周开有若干卡扣，后端盖上开有与卡扣数量结构相对应的卡扣槽。所述的卡扣有三个。本专利技术有益效果在于：将把手通过衬环和导柱定位结构与车门连接，于装配，增强了把手与汽车车门配合的稳固性。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为衬环结构示意图。图3为卡扣结构示意图。图4为后端盖结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。本专利技术结构如图1所示，包括弧形把手，弧形把手两端通过底座与车门固定，所述的底座中央开有定位孔，定位孔一端通过卡扣结构固定有后端盖，定位孔另一端设计有衬环（如图2所示）和...
【技术保护点】
1.一种汽车把手，包括弧形把手，弧形把手两端通过底座与车门固定，其特征在于：所述的底座中央开有定位孔，定位孔一端通过卡扣结构固定有后端盖，定位孔另一端设计有衬环和导柱定位结构，导柱定位结构与汽车车门钣金连接，底座与汽车车门通过螺钉在衬环处加固。
【技术特征摘要】
1.一种汽车把手，包括弧形把手，弧形把手两端通过底座与车门固定，其特征在于：所述的底座中央开有定位孔，定位孔一端通过卡扣结构固定有后端盖，定位孔另一端设计有衬环和导柱定位结构，导柱定位结构与汽车车门钣金连接，底座与汽车车门通过螺钉在衬环处加固。2.根据权利要求1所述的汽车把手，其特征在于：所述的衬环采用埋入式...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁泽庆，
申请(专利权)人：江苏派欧汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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