【技术实现步骤摘要】
一种改进型汽车线束压接用导向装置
本专利技术涉及线束加工
，具体涉及一种改进型汽车线束压接用导向装置。
技术介绍
汽车线束在加工过程中，特别是线束端子压接过程中，线束是通过多个导向机构输送至压接机位置的，目前的导向机构多为固定式，不易调节压紧力，影响了线束的顺利输送。中国专利公开号为CN205132727U公开了一种输送成品钢绞线束带压紧装置的双动力推送机，所述双动力推送机包括:基座；在基座上有结构相同镜像对称的第一可移动框架和第二可移动框架，第一可移动框架利用丝杠副驱动移动，第二可移动框架利用气缸推动移动；在第一可移动框架和第二可移动框架上分别有履带传动机构，履带传动机构均包括:主动链轮；从动链轮和链条，在链条外侧面上有多个履带卡爪；多个履带卡爪从两侧包裹挤压成品钢绞线束实现夹持移动输送。该装置替代牵引输送，节省牵引接头，降低成本；气缸推动第二可移动框架使履带卡爪压紧成品钢绞线束，避免传输中摩擦力不足的缺陷，能输送不同规格成品钢绞线束，适应性强；双电机输送效率高。中国专利公开号为CN207157128U公开了一种汽车线束分隔导向装置，包括基座、多个导向管、...
【技术保护点】
1.一种改进型汽车线束压接用导向装置，其特征在于，包括机壳(1)、导向组件(4)、驱动组件(9)和辅助导向机构(15)，所述机壳(1)的上下两端均设有开口(2)，机壳(1)的上端安装有顶盖(3)，所述导向组件(4)有两个且分别为导向组件一(44)和导向组件二(45)，导向组件一(44)和导向组件二(45)的结构组成相同，所述驱动组件(9)设于机壳(1)内并驱动导向组件一(44)上下运动，所述辅助导向机构(15)安装于导向组件(4)的两侧；所述导向组件(4)包括导向辊套(41)、横轴(42)以及封盖(43)，所述所述导向辊套(41)套接在横轴(42)内并通过位于横轴(42)外...
【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车线束压接用导向装置，其特征在于，包括机壳(1)、导向组件(4)、驱动组件(9)和辅助导向机构(15)，所述机壳(1)的上下两端均设有开口(2)，机壳(1)的上端安装有顶盖(3)，所述导向组件(4)有两个且分别为导向组件一(44)和导向组件二(45)，导向组件一(44)和导向组件二(45)的结构组成相同，所述驱动组件(9)设于机壳(1)内并驱动导向组件一(44)上下运动，所述辅助导向机构(15)安装于导向组件(4)的两侧；所述导向组件(4)包括导向辊套(41)、横轴(42)以及封盖(43)，所述所述导向辊套(41)套接在横轴(42)内并通过位于横轴(42)外端的封盖(43)定位，导向辊套(41)的里端通过固定于横轴(42)上的定位台阶定位，导向组件一(44)中的横轴(42)垂直连接有导向柱(5)，导向柱(5)的下端套接在下套筒(6)内，导向柱(5)的上端套接在上套筒(7)内，导向组件二(45)中的横轴(42)垂直连接有固定块(8)，上套筒(7)通过横板(10)连接在机壳(1)的内壁上，下套筒(6)通过固定座(14)连接于底板(13)上；所述驱动组件(9)包括拨轮(91)、从动齿轮(92)、蜗杆(93)、蜗轮(94)、连杆(95)以及活塞(96)，拨轮(91)为齿轮状并与从动齿轮(92)啮合，从动齿轮(92)固定连接在蜗杆(93)上，蜗杆(93)与蜗轮(94)啮合，蜗轮(94)的一侧铰接连杆(95)，连杆(95)的另一端与活塞(96)铰接，活塞(96)滑动连接在上套筒(7)内；所述辅助导向机构(15)包括导向座(151)、滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱磊，马能发，李华，郑凯，邱亮亮，施其兵，方良，周前宽，张冲，张静，冯瑞，叶立新，张建军，杨开文，
申请(专利权)人：芜湖博康机电有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。