【技术实现步骤摘要】
汽车节气门OCV阀套膜片卡盘
本专利技术涉及一种车床夹具，尤其是汽车节气门OCV阀套膜片卡盘。
技术介绍
汽车节气门OCV阀套为薄壁件，且长度较长，在加工内孔时，需要将汽车节气门OCV阀套夹紧进行车削，但是普通的卡盘由于夹紧是人工控制的，夹紧力不容易控制，夹紧力过大容易将汽车节气门OCV阀套挤压变形，夹紧力过小导致加工时工件发生位移，无法正常加工，装夹时间较长。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种装夹快速、能夹紧汽车节气门OCV阀套、夹紧力固定、不会将汽车节气门OCV阀套挤压变形、同时能检测工件是否到位的汽车节气门OCV阀套膜片卡盘，具体技术方案为：汽车节气门OCV阀套膜片卡盘，包括夹爪，所述夹爪不少于三个，夹爪上设有圆弧面，圆弧面与汽车节气门OCV阀套相匹配；还包括固定座、连接盘、膜片盘和定位柱；所述固定座的一端安装在机床主轴的固定法兰上，另一端的中心装有定位柱，另一端的边缘设有固定环，固定座上还设有插孔；所述连接盘位于固定座与固定法兰之间，连接盘的一端与机床的拉杆连接，另一端设有连接柱，连接柱穿过固定座的插孔与膜片盘连接，连接柱的长度大于插孔的长度；...
【技术保护点】
1.汽车节气门OCV阀套膜片卡盘，包括夹爪(6)，所述夹爪(6)不少于三个，夹爪(6)上设有圆弧面，圆弧面与汽车节气门OCV阀套(8)相匹配；其特征在于，还包括固定座(2)、连接盘(3)、膜片盘(5)和定位柱(4)；所述固定座(2)的一端安装在机床主轴(11)的固定法兰(13)上，另一端的中心装有定位柱(4)，另一端的边缘设有固定环(22)，固定座(2)上还设有插孔(24)；所述连接盘(3)位于固定座(2)与固定法兰(13)之间，连接盘(3)的一端与机床的拉杆(12)连接，另一端设有连接柱(31)，连接柱(31)穿过固定座(2)的插孔(24)与膜片盘(5)连接，连接柱(31...
【技术特征摘要】
1.汽车节气门OCV阀套膜片卡盘，包括夹爪(6)，所述夹爪(6)不少于三个，夹爪(6)上设有圆弧面，圆弧面与汽车节气门OCV阀套(8)相匹配；其特征在于，还包括固定座(2)、连接盘(3)、膜片盘(5)和定位柱(4)；所述固定座(2)的一端安装在机床主轴(11)的固定法兰(13)上，另一端的中心装有定位柱(4)，另一端的边缘设有固定环(22)，固定座(2)上还设有插孔(24)；所述连接盘(3)位于固定座(2)与固定法兰(13)之间，连接盘(3)的一端与机床的拉杆(12)连接，另一端设有连接柱(31)，连接柱(31)穿过固定座(2)的插孔(24)与膜片盘(5)连接，连接柱(31)的长度大于插孔(24)的长度；所述膜片盘(5)安装在固定环(22)上，膜片盘(5)上装有夹爪(6)，夹爪(6)绕机床主轴(11)的轴线等间距设置；所述定位柱(4)穿过膜片盘(5)中心的通孔。2.根据权利要求1所述的汽车节气门OCV阀套膜片卡盘，其特征在于，所述膜片盘(5)包括一体成型的连接法兰(51)、内圆环(52)和变形盘(53)，所述内圆环(52)套在定位柱(4)上，所述连接法兰(51)和变形盘(53)分别位于内圆环(52)的两端；所述连接法兰(51)与连接柱(31)连接；所述变形盘(53)为环形薄板，变形盘(53)安装在固定座(2)的固定环(22)上，变形盘(53)上设有多个连接块(55)，连接块(55)与夹爪(6)连接。3.根据权利要求2所述的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：何玉宏，
申请(专利权)人：菲斯达精密工业部件苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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