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一种提高冷却效率的锻压模具制造技术

技术编号:19466426 阅读:53 留言:0更新日期:2018-11-17 04:13
本发明专利技术公开了一种提高冷却效率的锻压模具,包括下模具、连接齿轮和球囊,所述下模具上分别预留有型腔和连接槽,且连接槽的内侧设置有竖杆,所述竖杆上设置有齿块,且竖杆的下方安装有连接弹簧,并且竖杆通过连接弹簧与连接槽相互连接,所述牵引线穿过滑轮与推板相互连接,且推板位于水槽的内侧,所述推板通过竖轴与水槽相互连接,且推板的上方连接有复位弹簧,所述冷却槽的上方设置有通槽,且通槽与冷却管相互连接,并且冷却管上设置有连接管。该提高冷却效率的锻压模具,有利于在对金属进行锻压的同时也进行冷却,加快了锻压金属的成型速度,避免金属发生形变,从而间接改善了锻压金属的产品质量,提高了锻压金属的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种提高冷却效率的锻压模具
本专利技术涉及锻压模具
,具体为一种提高冷却效率的锻压模具。
技术介绍
模具锻造是指先将金属加热成为液态或者软化的状态,再将液态或者软化的金属放入模具中,通过模具的上下模的合闭一次性成型,所以在进行金属锻压的过程中通常会使用到锻压模具。目前的锻压模具不具备冷却功能,导致金属在模具内完成锻压之后,不方便冷却成型,从而导致完成锻压的金属容易发生变形,影响产品质量。针对上述问题,在原有的锻压模具的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种提高冷却效率的锻压模具,以解决上述
技术介绍
中提出的目前的锻压模具不具备冷却功能,导致金属在模具内完成锻压之后,不方便冷却成型,从而导致完成锻压的金属容易发生变形,影响产品质量的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种提高冷却效率的锻压模具,包括下模具、连接齿轮和球囊,所述下模具上分别预留有型腔和连接槽,且连接槽的内侧设置有竖杆,所述竖杆上设置有齿块,且竖杆的下方安装有连接弹簧,并且竖杆通过连接弹簧与连接槽相互连接,所述连接齿轮位于竖杆的内侧,且连接齿轮通过齿块与竖杆相互连接,并且连接齿轮上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高冷却效率的锻压模具,包括下模具(1)、连接齿轮(7)和球囊(16),其特征在于:所述下模具(1)上分别预留有型腔(2)和连接槽(3),且连接槽(3)的内侧设置有竖杆(4),所述竖杆(4)上设置有齿块(5),且竖杆(4)的下方安装有连接弹簧(6),并且竖杆(4)通过连接弹簧(6)与连接槽(3)相互连接,所述连接齿轮(7)位于竖杆(4)的内侧,且连接齿轮(7)通过齿块(5)与竖杆(4)相互连接,并且连接齿轮(7)上设置有连接轴(8),所述连接齿轮(7)通过连接轴(8)与收绞轮(9)相互连接,且收绞轮(9)上连接有牵引线(10),所述牵引线(10)穿过滑轮(11)与推板(12)相互连接,...

【技术特征摘要】
1.一种提高冷却效率的锻压模具,包括下模具(1)、连接齿轮(7)和球囊(16),其特征在于:所述下模具(1)上分别预留有型腔(2)和连接槽(3),且连接槽(3)的内侧设置有竖杆(4),所述竖杆(4)上设置有齿块(5),且竖杆(4)的下方安装有连接弹簧(6),并且竖杆(4)通过连接弹簧(6)与连接槽(3)相互连接,所述连接齿轮(7)位于竖杆(4)的内侧,且连接齿轮(7)通过齿块(5)与竖杆(4)相互连接,并且连接齿轮(7)上设置有连接轴(8),所述连接齿轮(7)通过连接轴(8)与收绞轮(9)相互连接,且收绞轮(9)上连接有牵引线(10),所述牵引线(10)穿过滑轮(11)与推板(12)相互连接,且推板(12)位于水槽(13)的内侧,所述推板(12)通过竖轴(14)与水槽(13)相互连接,且推板(12)的上方连接有复位弹簧(15),所述球囊(16)位于水槽(13)的外侧,且球囊(16)位于冷却槽(17)的内侧,并且球囊(16)通过输水管(18)与水槽(13)相互连接,所述冷却槽(17)的上方设置有通槽(19),且通槽(19)与冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘福芳
申请(专利权)人:刘福芳
类型:发明
国别省市:重庆,50

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