一种减速机不锈钢材质微小齿轮加热挤压成形工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种减速机不锈钢材质微小齿轮加热挤压成形工艺，该工艺的具体步骤为：准备坯件‑成形齿坯‑皮膜‑精整‑机加工，本发明专利技术与现有技术相比，利用加热方式挤压微小齿轮，可以解决不锈钢材质在锻造过程中变形困难的问题，采用加热挤压成形齿方式，压完齿部再做一道精整齿，机加工为成品，可提高生产效率，且产品尺寸稳定、有效利用材料，优化产品性能。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机不锈钢材质微小齿轮加热挤压成形工艺
本专利技术涉及汽车配件生产
，具体是一种减速机不锈钢材质微小齿轮加热挤压成形工艺。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。在现有技术中对于减速机内小直径的伞齿轮，大多采用滚、插、铣等传统加工方式，但是该加工方式具有材料利用率低、成生产效率低，产品使用性能一般等缺点。
技术实现思路
专利技术目的：为了解决现有技术的不足,本专利技术提供了一种减速机不锈钢材质微小齿轮加热挤压成形工艺，采用加热挤压成形齿方式，压完齿部再做一道精整齿，机加工为成品，可提高生产效率，且产品尺寸稳定、有效利用材料，优化产品性能。技术方案：为了实现以上目的，本专利技术所述的一种减速机不锈钢材质微小齿轮加热挤压成形工艺，该工艺的具体步骤如下：(a)准备坯件选择名义重量与锻件重量相同的圆柱形棒料，然后通过下料机进行锯断下料，然后将下料后的棒料放在坯件模具的模芯A内，棒料位于模芯A内的下顶杆A的上方，棒料上方的冲头A随着压力机的滑块向下运动，对棒料进行冲压，得到坯件；(b)成形齿坯加热坯件及挤齿模具并对挤齿模具进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机不锈钢材质微小齿轮加热挤压成形工艺，其特征在于，该工艺的具体步骤如下：(a)准备坯件选择名义重量与锻件重量相同的圆柱形棒料，然后通过下料机进行锯断下料，然后将下料后的棒料放在坯件模具(1)的模芯A(12)内，棒料位于模芯A(12)内的下顶杆A(13)的上方，棒料上方的冲头A(11)随着压力机的滑块向下运动，对棒料进行冲压，得到坯件(10)；(b)成形齿坯加热坯件(10)及挤齿模具(2)并对挤齿模具(2)进行保温处理，然后将坯件(10)放入加热后的挤齿模具(2)内，所述的挤齿模具(2)包括上模B(201)和位于上模B(201)下方的下模B(202)组成，坯件(10)位于上模B(20...

【技术特征摘要】
1.一种减速机不锈钢材质微小齿轮加热挤压成形工艺，其特征在于，该工艺的具体步骤如下：(a)准备坯件选择名义重量与锻件重量相同的圆柱形棒料，然后通过下料机进行锯断下料，然后将下料后的棒料放在坯件模具(1)的模芯A(12)内，棒料位于模芯A(12)内的下顶杆A(13)的上方，棒料上方的冲头A(11)随着压力机的滑块向下运动，对棒料进行冲压，得到坯件(10)；(b)成形齿坯加热坯件(10)及挤齿模具(2)并对挤齿模具(2)进行保温处理，然后将坯件(10)放入加热后的挤齿模具(2)内，所述的挤齿模具(2)包括上模B(201)和位于上模B(201)下方的下模B(202)组成，坯件(10)位于上模B(201)和下模B(202)的中间处；所述的上模B(201)包括：上模座B(2013)，安装在上模座B(2013)上的上模芯B(2015)以及与上模芯B(2015)间隙配合的上模顶杆B(2014)；所述的下模B(202)包括：下模座B(2010)，安装在下模座B(2010)内的预应力圈B(2019)，安装在预应力圈B(2019)内的下模芯B(2016)，固定在预应力圈B(2019)下方的弹簧B(2018)，与下模芯B(2016)间隙配合的下模顶出杆B(2017)和位于下模顶出杆B(2017)下方的垫块B(2021)。坯件(10)被置于下模芯B(2016)内，压力机带动上模B(201)向坯件(10)的方向运动并与预应力圈B(2019)接触后，上模芯B(2015)持续向坯件(10)的方向运动，下模芯B(2016)受压向弹簧B(2018)的方向运动并压缩弹簧B(2018)，此时的下模顶出杆B(2017)在垫块B(2021)的支撑下固定不动，坯件(10)被转移至上模芯B(2015)内；上模芯B(2015)持续向坯件(10)方向施力，坯件(10)在上模芯B(2015)与下模顶出杆B(2017)的相互挤压下，坯件(10)被挤出齿形状，得到带有齿坯的坯件(10)，压力机带...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁阿慧，
申请(专利权)人：太仓久信精密模具股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32