【技术实现步骤摘要】
矿车用动力输出装置
本技术涉及分动箱
，尤其涉及一种矿车用动力输出装置。
技术介绍
分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴上，目前，分动箱主要由壳体、壳体内的齿轮组、动力轴、设置于壳体外部动力轴上的驱动轮等部件构成，在使用中，动力轴与壳体之间通过油封与壳体密封，此方式在使用中具有如下缺点：动力轴在工作时会在径向方向上发生细微的偏移，此偏移现象在动力轴的端部尤为明显，由于偏移现象的发生，导致动力轴与油封之间的摩擦力增加，进而导致油封因摩擦发热，若摩擦产生的热不能散出，油封在长时间受到挤压、磨损、发热的多重因素下油封磨损严重、使用寿命降低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖、紧凑、可延长油封使用寿命的矿车用动力输出装置。为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：设计一种矿车用动力输出装置，它包括动力轴、壳体、设置于壳体内的主动齿轮，动力轴穿过安装于壳体上的轴承及主动齿轮，所述壳体分为左壳和右壳，位于右壳处的动力轴端部位输出端；安装于动力轴输出端上的轴承为安装轴承，安装轴承处的右壳向外延伸形成套件并套在动力轴上，且套件与动力轴间隔设置，位于套件开口处的侧壁上设有环状台阶，环状台阶上安装有油封，所述动力轴输出端上的齿上安装有输出齿轮，所述油封套在安装于动力轴输出端上的齿轮套上，且油封与安装轴承之间间隔设置，且该间隔构成散热腔；并在位于所述套件的侧壁上设有若干个间隔设置的散热片。优选的，位于安装轴承外侧的轴承安装腔内壁上设有第一环状卡槽，所述第一环状卡槽内安装有...
【技术保护点】
1.一种矿车用动力输出装置，它包括动力轴、壳体、设置于壳体内的主动齿轮，动力轴穿过安装于壳体上的轴承及主动齿轮，所述壳体分为左壳和右壳，位于右壳处的动力轴端部位输出端；其特征在于：安装于动力轴输出端上的轴承为安装轴承，安装轴承处的右壳向外延伸形成套件并套在动力轴上，且套件与动力轴间隔设置，位于套件开口处的侧壁上设有环状台阶，环状台阶上安装有油封，所述动力轴输出端上的齿上安装有输出齿轮，所述油封套在安装于动力轴输出端上的齿轮套上，且油封与安装轴承之间间隔设置，且该间隔构成散热腔；并在位于所述套件的侧壁上设有若干个间隔设置的散热片。
【技术特征摘要】
1.一种矿车用动力输出装置，它包括动力轴、壳体、设置于壳体内的主动齿轮，动力轴穿过安装于壳体上的轴承及主动齿轮，所述壳体分为左壳和右壳，位于右壳处的动力轴端部位输出端；其特征在于：安装于动力轴输出端上的轴承为安装轴承，安装轴承处的右壳向外延伸形成套件并套在动力轴上，且套件与动力轴间隔设置，位于套件开口处的侧壁上设有环状台阶，环状台阶上安装有油封，所述动力轴输出端上的齿上安装有输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，
申请(专利权)人：江西海峰重工科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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