便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱，包括齿轮箱箱体，齿轮箱箱体包括传动箱、第一分配箱和第二分配箱，第二分配箱箱体右端设置有轴承座；第一分配箱和第二分配箱内安装有中间轴、B轴和A轴，轴承座上开设有中间轴安装孔、A轴安装孔以及B轴安装孔，中间轴安装孔内设置有NJ轴承，所述中间轴右端与中间轴安装孔内的NJ轴承连接，所述B轴安装孔内设置有滚针轴承和平面轴承，所述B轴右端与B轴安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接，所述A轴安装孔内设置有滚针轴承，所述A轴右端与A轴安装孔内的滚针轴承连接。便于对齿轮箱内的中间轴、A轴、B轴以及轴承进行拆卸养护。

Double screw extra high torque gearbox for easy disassembly and assembly

The utility model relates to a double-screw ultra-high torque gear box which is easy to disassemble and assemble, including a gear box body, which comprises a transmission box, a first distribution box and a second distribution box, and a bearing seat is arranged on the right end of the second distribution box, and an intermediate shaft, a B axis and an axis are installed in the first distribution box and the second distribution box, and on the bearing seat. There are intermediate shaft mounting holes, A shaft mounting holes and B shaft mounting holes. NJ bearings are arranged in the intermediate shaft mounting holes. The right end of the intermediate shaft is connected with NJ bearings in the intermediate shaft mounting holes. Needle roller bearings and plane bearings are arranged in the B shaft mounting holes. Needle roller bearings and plane bearings are arranged in the right end of the B shaft and in the B shaft mounting holes. The needle roller bearing is arranged in the A-axis mounting hole, and the right end of the A-axis is connected with the needle roller bearing in the A-axis mounting hole. It is convenient for dismantling and maintenance of intermediate shaft, A shaft, B shaft and bearing in gear box.

【技术实现步骤摘要】
便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱
本技术涉及一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱。
技术介绍
齿轮箱在使用过程中经常需要进行拆装，传统齿轮箱的主要结构是传动箱、第一分配箱和第二分配箱，第二分配箱右端边兼做齿轮箱内中间轴、B轴和A轴的轴承安装端，也就是说，传统齿轮箱中的第二分配箱类似一个杯子形状，以往在齿轮箱拆装的过程中非常不便，先要将整个第二分配箱拆离第一分配箱，然后再对第二分配箱内的轴承等部件进行拆卸，操作起来非常的不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱，包括齿轮箱箱体，所述齿轮箱箱体包括传动箱、第一分配箱和第二分配箱，所述第一分配箱箱体左端与传动箱固定连接，所述第一分配箱箱体右端与第二分配箱箱体左端固定连接，所述第二分配箱箱体右端设置有轴承座；所述第一分配箱和第二分配箱内安装有中间轴、B轴和A轴，所述轴承座上开设有中间轴安装孔、A轴安装孔以及B轴安装孔，所述中间轴安装孔内设置有NJ轴承，所述中间轴右端与中间轴安装孔内的NJ轴承连接，所述B轴安装孔内设置有滚针轴承和平面轴承，所述B轴右端与B轴安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接，所述A轴安装孔内设置有滚针轴承，所述A轴右端与A轴安装孔内的滚针轴承连接。进一步的，所述B轴包括B左轴和B右轴，所述B左轴上安装有串列滚子轴承，所述B右轴与B轴安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接，所述B左轴右端与B右轴左端之间形成花键连接。本技术的有益效果是：本技术的齿轮箱中，改变传统第二分配箱的结构，将以往第二分配箱的右端边部分单独出来，形成一个单独的轴承座，当需要进行齿轮箱进行维养的时候，只需要先将轴承座拆下，然后便于对齿轮箱内的中间轴、A轴、B轴以及轴承进行拆卸养护。将B轴分成左右两端，B左轴和B右轴，从而方便对B轴的拆卸。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术齿轮箱示意图；图2是传动箱立体图；图3是第一分配箱示意图；图4是第二分配箱示意图；图5是轴承座示意图；其中，1、传动箱，2、第一分配箱，3、第二分配箱，4、轴承座，5、中间轴，6、B轴，61、B左轴，62、B右轴，7、A轴。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1至图5所示，一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱，包括齿轮箱箱体，齿轮箱箱体包括传动箱1、第一分配箱2和第二分配箱3，第一分配箱2箱体左端与传动箱1固定连接，第一分配箱2箱体右端与第二分配箱3箱体左端固定连接，第二分配箱3箱体右端设置有轴承座4。轴承座4与第二分配箱3之间通过止口配合。第一分配箱2和第二分配箱3内安装有中间轴5、B轴6和A轴7，轴承座4上开设有中间轴安装孔、A轴7安装孔以及B轴安装孔，中间轴安装孔内设置有NJ轴承，中间轴5右端与中间轴安装孔内的NJ轴承连接，B轴安装孔内设置有滚针轴承和平面轴承，B轴6右端与B轴6安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接，A轴7安装孔内设置有滚针轴承，A轴7右端与A轴7安装孔内的滚针轴承连接。为方便对B轴6上左侧的串联轴承进行维养更换，将B轴6设计成左右两部分，分别为B左轴61和B右轴62，B左轴61上安装有串列滚子轴承，B右轴62与B轴安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接，B左轴61右端与B右轴62左端之间形成花键连接。当需要维养齿轮箱的时候，先将轴承座4拆下，拆下轴承座4的同时拆下了各轴右端的轴承，将坏掉的轴承即使更换，当轴坏掉的时候，直接将轴抽出，对于B轴6上的串联轴承需要更换的时候，先将B右轴62取下，然后在取出B左轴61，方便进行串联轴承进行维养。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱，其特征是，包括齿轮箱箱体，所述齿轮箱箱体包括传动箱、第一分配箱和第二分配箱，所述第一分配箱箱体左端与传动箱固定连接，所述第一分配箱箱体右端与第二分配箱箱体左端固定连接，所述第二分配箱箱体右端设置有轴承座；所述第一分配箱和第二分配箱内安装有中间轴、B轴和A轴，所述轴承座上开设有中间轴安装孔、A轴安装孔以及B轴安装孔，所述中间轴安装孔内设置有NJ轴承，所述中间轴右端与中间轴安装孔内的NJ轴承连接，所述B轴安装孔内设置有滚针轴承和平面轴承，所述B轴右端与B轴安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接，所述A轴安装孔内设置有滚针轴承，所述A轴右端与A轴安装孔内的滚针轴承连接。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱，其特征是，包括齿轮箱箱体，所述齿轮箱箱体包括传动箱、第一分配箱和第二分配箱，所述第一分配箱箱体左端与传动箱固定连接，所述第一分配箱箱体右端与第二分配箱箱体左端固定连接，所述第二分配箱箱体右端设置有轴承座；所述第一分配箱和第二分配箱内安装有中间轴、B轴和A轴，所述轴承座上开设有中间轴安装孔、A轴安装孔以及B轴安装孔，所述中间轴安装孔内设置有NJ轴承，所述中间轴右端与中间轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：承向阳，
申请(专利权)人：常州长浪齿轮箱有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32