智能称重系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能称重系统，包括联机主控柜、电脑、称重部件和位置调整部件，联机主控柜分别与电脑、称重部件、位置调整部件连接；称重部件包括电动液压泵A、高压顶升油缸A和磁性开关座A；位置调整部件包括电动液压泵B、阀组总成、高压顶升油缸B和磁性开关座B；阀组总成包括电控气动液压阀和阀组油箱。该智能称重系统能够确保船舶柴油机和轴系的安装精度要求，工作简捷方便，解放大量劳动力的同时，提高了工作效率，节约成本，安全高效，上述效果都大大改善了现有状况，极大满足客户的需求，它具备了多种优点，其市场前景十分广阔。

【技术实现步骤摘要】
智能称重系统
本技术涉及液压系统
，尤其涉及一种智能称重系统。
技术介绍
随着船舶行业发展对自动化要求和精度要求逐渐提高，在船舶组装时需要对轴系的多个位置点进行称重及微调，并能够对每个轴承受力点称重准确计算出受力值，并对总轴承点的受力合计计算，并结合主机生产厂家给出的输出轴系的重量复核，如有出入还需要对船用柴油机进行多点控制高度自动微调，同时对曲轴拐档测试复核，并对各轴承受力重新称重，称重方式是先上升再下降计算出上升下降平均值为称重值，并对设定值比对分析，对轴系轴承位置调整提供调整量建议。对轴系的调整称重作业目前只能通过制造简易工装，在简易工装上放置手动泵控制的液压油缸，通过人工操作进行调整及称重操作，并通过附近安装的指针式千分表读数进行人工反复多次目测读数进行监控调整，此种方式费时费力，并需要工作人员深入船体内部在作业点进行作业，更换测量点时需要将设备全部转移到下一测量点，非常不方便，安全性也不高，而且在多点调整过程中，数据无法准确有效的整合，在一个工作点作业时无法监控其余工作点的情况。同时对船用柴油机的高度微调作业由于主机体积重量过大，需要多个高压大吨位油缸同时作业，在保持本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能称重系统，其特征在于，包括联机主控柜(1)、电脑(5)、称重部件和位置调整部件，联机主控柜(1)分别与电脑(5)、称重部件、位置调整部件连接；称重部件包括电动液压泵A(2)、高压顶升油缸A(9)和磁性开关座A(11)，联机主控柜(1)与轴系电气控制箱(8)连接，轴系电气控制箱(8)与电动液压泵A(2)连接，电动液压泵A(2)的顶部连接有伺服电机A(3)、阀块(22)，阀块(22)上安装有液压压力表A，电动液压泵A(2)的上方安装有液压阀阀座A(4)、轴系电气控制箱(8)，液压阀阀座A(4)与阀块(22)连接，液压阀阀座A(4)上设置有方向控制液压电磁阀(6)、快插式油管接口A(7)、压...

【技术特征摘要】
1.智能称重系统，其特征在于，包括联机主控柜(1)、电脑(5)、称重部件和位置调整部件，联机主控柜(1)分别与电脑(5)、称重部件、位置调整部件连接；称重部件包括电动液压泵A(2)、高压顶升油缸A(9)和磁性开关座A(11)，联机主控柜(1)与轴系电气控制箱(8)连接，轴系电气控制箱(8)与电动液压泵A(2)连接，电动液压泵A(2)的顶部连接有伺服电机A(3)、阀块(22)，阀块(22)上安装有液压压力表A，电动液压泵A(2)的上方安装有液压阀阀座A(4)、轴系电气控制箱(8)，液压阀阀座A(4)与阀块(22)连接，液压阀阀座A(4)上设置有方向控制液压电磁阀(6)、快插式油管接口A(7)、压力传感器(10)、调压阀A、安全阀A、单向阀、溢流阀，方向控制液压电磁阀(6)与快插式油管接口A(7)连接，高压顶升油缸A(9)与电动液压泵A(2)上的快插式油管接口B连接，磁性开关座A(11)与无线位移传感器A(12)连接；位置调整部件包括电动液压泵B(13)、阀组总成(16)、高压顶升油缸B(18)和磁性开关座B(19)，联机主控柜(1)分别与电动液压泵B(13)、阀组总成(16)连接，电动液压泵B(13)上连接有伺服电机B(14)、液压阀阀座B(15)，液压阀阀座B(15)上设置有液压压力表B、卸荷阀(21)、调压阀B、安全阀B，液压阀阀座B(15)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王峰，包金山，王国震，范世昌，杜林洲，
申请(专利权)人：油特机械工具大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21