一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置，包括驱动丝杆，旋转手轮，驱动螺母，固定连接板，定位螺栓，气缸后端盖驱动接口密封盖板，气缸后端盖，驱动接口密封盖板螺栓，驱动丝杆活塞连接头。维修时，换上有孔的气缸后端盖驱动接口密封盖板用驱动接口密封盖板螺栓固定在气缸后端盖外部，在气缸后部用4颗等长的定位螺栓固定连接板，将驱动丝杆插入气缸与气缸活塞杆连接，将旋转手轮与驱动螺母组件旋入驱动丝杆上，旋转手轮旋转时，由于螺纹的作用，驱动丝杆会向气缸外运动，将气缸活塞杆拉出。本实用新型专利技术主要作用是在直行程气缸失去驱动气源或者在气缸密封圈失效导致气缸无法自行动作时做紧急开启或关闭使用。

【技术实现步骤摘要】
一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置
本技术涉及直行程气缸手动操作装置，具体说是一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置。
技术介绍
现有的火力发电机组使用的磨煤机入口热风隔绝门（单插板和双插板），使用的均为直行程气缸驱动，气缸内壁为精磨，造价高达几万元。在使用过程中，会产生如失去驱动气源、气缸密封件磨损或其他能导致气缸失去驱动动力的因素。气缸失效直接导致驱动设备无法使用。而在发电机组不停机情况下，会导致重大事故或者经济损失。风门一般安装在离地面10米高的管道上，周围一般没有检修平台；现有的应急处理方法是维修人员需要搭长梯或脚手架，使用三抓拉马将活塞杆拉出，由于高空作业、三抓拉马的定位不准、维修时间紧迫的共同因素，使得活塞杆拉出后气缸报废，造成的损失较大。
技术实现思路
为克服上述技术问题，本技术提供了一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置。为达到上述目的，本技术是通过以下的技术方案来实现的。一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置，包括驱动丝杆，旋转手轮，驱动螺套，固定连接板，定位螺栓，气缸后端盖，驱动接口密封盖板螺栓，驱动丝杆活塞连接头；固定连接板通过四颗定位螺栓固定在气缸后部；气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置，其特征在于，包括驱动丝杆（1），驱动螺套（3），固定连接板（4），定位螺栓（5），气缸后端盖（7），驱动接口密封盖板螺栓（8），驱动丝杆活塞连接头（9）；固定连接板（4）通过四颗定位螺栓（5）固定在气缸后部；气缸后端盖（7）与固定连接板（4）设有开孔，孔径大于驱动丝杆（1）的外径；驱动丝杆（1）设有外螺纹，其一端设置有驱动丝杆活塞连接头（9），驱动丝杆（1）依次穿过固定连接板（4）、气缸后端盖（7），从气缸后端进入气缸通过驱动丝杆活塞连接头（9）与气缸活塞杆（11）连接，驱动螺套（3）设有内螺纹并与驱动丝杆（1）的外螺纹配合，驱动螺套（3）位于固定...

【技术特征摘要】
2018.01.02 CN 20182000279491.一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置，其特征在于，包括驱动丝杆（1），驱动螺套（3），固定连接板（4），定位螺栓（5），气缸后端盖（7），驱动接口密封盖板螺栓（8），驱动丝杆活塞连接头（9）；固定连接板（4）通过四颗定位螺栓（5）固定在气缸后部；气缸后端盖（7）与固定连接板（4）设有开孔，孔径大于驱动丝杆（1）的外径；驱动丝杆（1）设有外螺纹，其一端设置有驱动丝杆活塞连接头（9），驱动丝杆（1）依次穿过固定连接板（4）、气缸后端盖（7），从气缸后端进入气缸通过驱动丝杆活塞连接头（9）与气缸活塞杆（11）连接，驱动螺套（3）设有内螺纹并与驱动丝杆（1）的外螺纹配合，驱动螺套（3）位于固定连接板（4）远离气缸一侧并套接在驱动丝杆（1）上。2.根据权利要求1所述的一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置，其特征在于，在所述驱动螺套（3）上安装有旋转手轮（2）。3.根据权利要求1所述的一种直行程气缸紧急开启和关闭手动操作装置，其特征在于，在固定连接板（4）远离气缸一侧安装有蜗轮蜗杆传动装置（16），驱动螺套（3）位于蜗轮蜗杆传动装置（16）内，驱动螺套（3）的一侧设有蜗轮（17），蜗轮蜗杆传动装置（16）中设有蜗杆（18），蜗轮（17）与蜗杆（18）啮合，蜗杆（18）的另一端伸出蜗轮蜗杆传动装置（16）并安装有手轮或与电机相连。4.根据权利要求3所述的一种直行程气缸紧急开启和关闭手...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖华，
申请(专利权)人：江苏联合电力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32