一种皮卡车燃油供给控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种皮卡车燃油供给控制系统，其包括：电子控制器、第一控制阀、第二控制阀、动力转向油压开关、喷油器、燃油泵、油箱、灰罐以及净化控制阀。本实用新型专利技术的皮卡车燃油供给控制系统能够根据发动机的实际工作效率进行供油，其提高了燃油的利用效率，减少了废气的排放，取得了较好的经济效益和环境效益。

【技术实现步骤摘要】
一种皮卡车燃油供给控制系统
本技术涉及皮卡车
，尤其涉及一种皮卡车燃油供给控制系统。
技术介绍
皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。与通常的汽车设计类似，皮卡车的具有燃油供给系统。然而，现有皮卡车的燃油供给系统无法根据发动机的工作状态进行供油，进而影响了燃油的利用效率。因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种皮卡车燃油供给控制系统，以克服现有技术中存在的不足。为实现上述技术目的，本技术提供一种皮卡车燃油供给控制系统，其包括：电子控制器、第一控制阀、第二控制阀、动力转向油压开关、喷油器、燃油泵、油箱、灰罐以及净化控制阀；所述电子控制器与所述第一控制阀和第二控制阀进行信号传输，所述动力转向油压开关设置于高压油管上，所述动力转向油压开关与所述电子控制器相连接，所述电子控制器根据所述动力转向油压开关检测的动力转向系统的复合控制所述第一控制阀和第二控制阀的工作，所述燃油泵与所述油箱相连接，所述燃油泵通过所述高压油管与所述喷油器相连接，所述喷油器与所述电子控制器信号传输，所述电子控制器控制所述喷油器的工作时间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种皮卡车燃油供给控制系统，其特征在于，所述皮卡车燃油供给控制系统包括：电子控制器、第一控制阀、第二控制阀、动力转向油压开关、喷油器、燃油泵、油箱、灰罐以及净化控制阀；所述电子控制器与所述第一控制阀和第二控制阀进行信号传输，所述动力转向油压开关设置于高压油管上，所述动力转向油压开关与所述电子控制器相连接，所述电子控制器根据所述动力转向油压开关检测的动力转向系统的复合控制所述第一控制阀和第二控制阀的工作，所述燃油泵与所述油箱相连接，所述燃油泵通过所述高压油管与所述喷油器相连接，所述喷油器与所述电子控制器信号传输，所述电子控制器控制所述喷油器的工作时间，所述灰罐经管路与所述油箱相连接，所述灰罐...

【技术特征摘要】
1.一种皮卡车燃油供给控制系统，其特征在于，所述皮卡车燃油供给控制系统包括：电子控制器、第一控制阀、第二控制阀、动力转向油压开关、喷油器、燃油泵、油箱、灰罐以及净化控制阀；所述电子控制器与所述第一控制阀和第二控制阀进行信号传输，所述动力转向油压开关设置于高压油管上，所述动力转向油压开关与所述电子控制器相连接，所述电子控制器根据所述动力转向油压开关检测的动力转向系统的复合控制所述第一控制阀和第二控制阀的工作，所述燃油泵与所述油箱相连接，所述燃油泵通过所述高压油管与所述喷油器相连接，所述喷油器与所述电子控制器信号传输，所述电子控制器控制所述喷油器的工作时间，所述灰罐经管路与所述油箱相连接，所述灰罐接收来自所述油箱的燃油蒸汽，所述灰罐中设置有活性炭，所述净化控制阀集成设置于所述灰罐上。2.根据权利要求1所述的皮卡车燃油供给控制系统，其特征在于，所述电子控制器集成设置于皮卡车控制盘的下方，所述电子控制器的型号为...

【专利技术属性】
技术研发人员：李全涛，
申请(专利权)人：江苏卡威汽车工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32