桶装水厢式车码垛结构制造技术

技术编号:19457972 阅读:41 留言:0更新日期:2018-11-17 01:39
本实用新型专利技术公开了桶装水厢式车码垛结构,涉及桶装水运输技术领域。数个轴套管对称安装在车厢两侧内壁上,轴套管设置为上、下两层,每层轴套管中均插接有码垛板安装轴,下层的码垛板安装轴上可旋转地套接有数个下层码垛板,下层码垛板远离码垛板安装轴的一端设置有磁铁一;上层的码垛板安装轴上可旋转地套接有数个上层码垛板,上层码垛板远离码垛板安装轴的一端设置有磁铁二,上层码垛板靠近码垛板安装轴的一端设置有镀锌铁块一,磁铁一与镀锌铁块一吸合;车厢内壁上部在磁铁二吸附的相应高度处设置一条镀锌铁块二,且磁铁二与镀锌铁块二吸合。本实用新型专利技术结构简单、操作便捷,码垛板无需卸下,能直接在车厢内对桶装水进行码垛。

【技术实现步骤摘要】
桶装水厢式车码垛结构
本技术涉及桶装水运输
,具体涉及一种桶装水在厢式车内的码垛结构。
技术介绍
桶装水的出现改变了人们长久以来的饮水习惯,桶装水和饮水机已走进千家万户,给人们带来了方便和时尚,在桶装水市场容量逐年增长的环境下,也涌现出一批大规模生产桶装水的企业,但由于桶装水的体积大、包装方式特殊、水桶回收等因素的影响,导致在生产、运输等方面产生了一定的局限性:比如桶装水在厢式车内的码垛方式方面,目前桶装水行业内都是采用将一桶直接码垛在另一桶肩上,即每两桶衬托一桶,一层以上靠车厢墙的桶仅有底下一只桶肩衬托,这种码垛方式会给桶带来很大且分布不均的压力,造成水桶受压变形破损,同时给车厢墙体增大了水平方向的张力,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作便捷,码垛板无需卸下,能直接在车厢内对桶装水进行码垛的桶装水厢式车码垛结构。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案:桶装水厢式车码垛结构,它包含轴套管、码垛板安装轴、下层码垛板、磁铁一、上层码垛板、磁铁二、镀锌铁块一和镀锌铁块二,其中,数个轴套管对称安装在车厢两侧内壁上,轴套管设置为上、下两层,每层轴套管中均插接有码垛板安装轴,下层的码垛板安装轴上可旋转地套接有数个下层码垛板,下层码垛板远离码垛板安装轴的一端设置有磁铁一;上层的码垛板安装轴上可旋转地套接有数个上层码垛板,上层码垛板远离码垛板安装轴的一端设置有磁铁二,上层码垛板靠近码垛板安装轴的一端设置有镀锌铁块一,磁铁一与镀锌铁块一吸合;车厢内壁上部在磁铁二吸附的相应高度处设置一条镀锌铁块二,且磁铁二与镀锌铁块二吸合。作为本技术的进一步改进;所述的轴套管内设置有减震弹簧,减震弹簧设置于轴套管内侧底面与码垛板安装轴之间。作为本技术的进一步改进;所述的码垛板安装轴为不锈钢圆钢。作为本技术的进一步改进;所述的轴套管在每一层设置至少3-6个。作为本技术的进一步改进;所述的上层码垛板和下层码垛板之间的距离,以及下层码垛板与车厢地面之间的距离均与水桶高度相匹配。作为本技术的进一步改进;所述的上层码垛板和下层码垛板的端部均设置有用于套接在码垛板安装轴上的轴套。作为本技术的进一步改进;所述的镀锌铁块二为条状镀锌铁块。采用上述技术方案后,本技术具有以下有益效果:在车厢内壁两边各装两根与车厢平行且与水桶相同高度的码垛板安装轴,码垛板安装轴穿插于安装在车厢壁的轴套管上,每条码垛板安装轴通过轴套管固定在车厢壁,码垛板安装轴可以自由取出和装入。在每个轴套管内均安装有减震弹簧,目的是吸收振动和冲击能量,起到缓冲作用,避免因压力不均造成桶口压坏。上、下层码垛板上有轴套,直接套接在码垛板安装轴上,以此来固定码垛板,码垛板可以在码垛板安装轴上翻转。每块码垛板上装有磁铁,第一层码垛板上的磁铁位置是在将码垛板翻转靠到上一层码垛板上时与上一层码垛板的镀锌铁块一位置重合;车厢墙面上在磁铁吸附的相应高度位置设置一条镀锌铁块二,第二层码垛板直接通过磁铁吸力吸在车厢墙面上条状的镀锌铁块二上。操作简单,易制作,不占使用空间,能在车厢码垛桶装水时很好的保护桶不受不均压力造成损坏,同时由于水桶垂直放置于码垛板上,整个车厢是由车厢底部平面受力,大大降低了水桶对车厢墙体的作用力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的实施例的结构示意图;图2为图1的局部放大结构示意图;图3为本技术所提供的实施例中轴套管的截面图;图4为本技术所提供的实施例中下层码垛板放平一组后的结构示意图;图5为本技术所提供的实施例中上层码垛板的结构示意图;附图标记:1-轴套管;2-码垛板安装轴;3-下层码垛板;41-磁铁一;42-磁铁二;5-上层码垛板;61-镀锌铁块一;62-镀锌铁块二;7-车厢;8-减震弹簧;9-轴套。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1-图5,本具体实施方式采用以下技术方案:桶装水厢式车码垛结构,它包含轴套管1、码垛板安装轴2、下层码垛板3、磁铁一41、磁铁二42、上层码垛板5、镀锌铁块一61、镀锌铁块二62、车厢7、减震弹簧8和轴套9,其中,数个轴套管1对称安装在车厢7两侧内壁上,轴套管1设置为上、下两层,每一层设置四个轴套管1,每层轴套管1中均插接有码垛板安装轴2,码垛板安装轴2为不锈钢圆钢,轴套管1内设置有减震弹簧8,减震弹簧8设置于轴套管1内侧底面与码垛板安装轴2之间;下层的码垛板安装轴2上可旋转地套接有数个下层码垛板3,下层码垛板3远离码垛板安装轴2的一端设置有磁铁一41;上层的码垛板安装轴2上可旋转地套接有数个上层码垛板5,上层码垛板5远离码垛板安装轴2的一端设置有磁铁二42,上层码垛板5靠近码垛板安装轴2的一端设置有镀锌铁块一61,磁铁一41与镀锌铁块一61吸合;车厢7内壁上部在磁铁二42吸附的相应高度处设置一条状的镀锌铁块二62,且磁铁二42与镀锌铁块二62吸合。所述的上层码垛板5和下层码垛板3之间的距离,以及下层码垛板3与车厢7地面之间的距离均与水桶高度相匹配;所述的上层码垛板5和下层码垛板3的端部均设置有用于套接在码垛板安装轴2上的轴套9,轴套9使得上层码垛板5和下层码垛板3可以自由翻转。上层码垛板5上装有镀锌铁块一61和磁铁二42,下层码垛板3上的磁铁一41位置是在将下层码垛板3翻转靠到上层码垛板5上时与上层码垛板5的镀锌铁块一61位置重合。码垛时,先在车厢7的底面放置第一层桶装水,放下吸在上层码垛板5上的下层码垛板3,在下层码垛板3上码放第二层桶装水,待码放完后,放下上层码垛板5继续码放第三层桶装水。待配送到水站后依次由最上一层卸到最底一层,卸完后直接手工将上层码垛板5通过磁铁二42靠放在车厢7墙面,并与条状的镀锌铁块二62吸合,然后装入空桶带回工厂,无需卸下码垛板。本技术操作简单,易制作,不占使用空间,能在车厢码垛桶装水时很好的保护桶不受不均压力造成的损坏,同时由于水桶垂直放置于码垛板上,整个车厢是由车厢底部平面受力,大大降低了水桶对车厢墙体的作用力。在本技术的基础上,在全自动化装水机上加装气动加磁铁吸板下放板动作,和板下放缓冲装置,能够为全自动化装水机器提供极大的方便。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.桶装水厢式车码垛结构,其特征在于,它包含轴套管、码垛板安装轴、下层码垛板、磁铁一、上层码垛板、磁铁二、镀锌铁块一和镀锌铁块二,其中,数个轴套管对称安装在车厢两侧内壁上,轴套管设置为上、下两层,每层轴套管中均插接有码垛板安装轴,下层的码垛板安装轴上可旋转地套接有数个下层码垛板,下层码垛板远离码垛板安装轴的一端设置有磁铁一;上层的码垛板安装轴上可旋转地套接有数个上层码垛板,上层码垛板远离码垛板安装轴的一端设置有磁铁二,上层码垛板靠近码垛板安装轴的一端设置有镀锌铁块一,磁铁一与镀锌铁块一吸合;车厢内壁上部在磁铁二吸附的相应高度处设置一条镀锌铁块二,且磁铁二与镀锌铁块二吸合。

【技术特征摘要】
1.桶装水厢式车码垛结构,其特征在于,它包含轴套管、码垛板安装轴、下层码垛板、磁铁一、上层码垛板、磁铁二、镀锌铁块一和镀锌铁块二,其中,数个轴套管对称安装在车厢两侧内壁上,轴套管设置为上、下两层,每层轴套管中均插接有码垛板安装轴,下层的码垛板安装轴上可旋转地套接有数个下层码垛板,下层码垛板远离码垛板安装轴的一端设置有磁铁一;上层的码垛板安装轴上可旋转地套接有数个上层码垛板,上层码垛板远离码垛板安装轴的一端设置有磁铁二,上层码垛板靠近码垛板安装轴的一端设置有镀锌铁块一,磁铁一与镀锌铁块一吸合;车厢内壁上部在磁铁二吸附的相应高度处设置一条镀锌铁块二,且磁铁二与镀锌铁块二吸合。2.根据权利要求1所述的桶装水厢式车码垛结构,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:高小龙
申请(专利权)人:合肥蓝蓝科贸有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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