一种用于高铁单人座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种用于高铁单人座椅，其结构包括坐垫、左扶手、右扶手、靠背垫、底板、支撑板、置物板、限位销、调节面板、控制器、伸缩杆、电动推杆、排插、双孔插座、三孔插座和USB插口，本发明专利技术的一种用于高铁单人座椅，可操作调节面板可使得电动推杆控制伸缩杆进行伸长或者缩短，从而对坐垫的高度进行调节，使得坐垫调节到使用者的最适高度，对使用者提供了极大的方便，使得旅客在旅行时得到了良好的行车过程，解决了无法对使用者提供可自由调节座椅的高度的问题；通过在靠背垫后端设置了排插，排插上设置有双孔插座、三孔插座和USB插口，方便使用者的使用，解决了旅客旅行中用电设备电量不足却无法充电的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高铁单人座椅
本专利技术是一种用于高铁单人座椅，属于高铁座椅领域。
技术介绍
在平时做动车旅行时，座椅是人们必不可少的的物品，能够帮助我们在旅行时进行短暂的休息，现有高铁座椅能单一，这给他们的旅行过程中带来了必不可少的麻烦，为此，急需一种用于高铁单人座椅，来解决人群的需要,但现有技术的高铁座椅无法对使用者提供可自由调节座椅的高度并且无法对使用者的用电设备进行充电、充电插口不齐全。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种用于高铁单人座椅，以解决现有技术无法对使用者提供可自由调节座椅的高度并且无法对使用者的用电设备进行充电、充电插口不齐全的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于高铁单人座椅，包括坐垫、左扶手、右扶手、靠背垫、底板、支撑板、置物板、限位销、调节面板、控制器、伸缩杆、电动推杆、排插、双孔插座、三孔插座和USB插口，所述坐垫左右两端分别与左扶手和右扶手固定连接，所述坐垫后端与靠背垫固定连接，所述坐垫下方设置有底板，所述坐垫底端与支撑板固定连接，所述靠背垫后表面下端设置有置物板，所述置物板上方设置有限位销，所述置物板与限位销活动配合，所述调节面板设置于右扶手上端中央，所述控制器设置于右扶手内部，所述支撑板下端中央与伸缩杆相连接，所述伸缩杆下端与电动推杆相连接，所述电动推杆下端与底板固定连接，所述靠背垫后表面上端设置有排插，所述排插正表面从左到右分别设置有双孔插座、三孔插座和两个USB插口，所述调节面板与电动推杆电连接，所述调节面板和排插分别与控制器电连接。进一步地，所述伸缩杆对坐垫进行高度调节，使得坐垫的可调节高度在20~50cm之间，含括了小孩与正常男性、女性的最适坐姿高度，并且不会对周围造成影响。进一步地，所述底板通过螺丝固定于底部，使得座椅牢牢地被固定。进一步地，所述控制器通过外部电线接入电流的恒定电压为V，适用于手机与其他的一些用电设备进行充电。进一步地，所述置物板与坐垫连接处设置有转轴和限位块，便于置物板进行转动但最大转动度数不超过九十度。进一步地，所述限位销与坐垫连接处设置有轴承，使得限位销可自动转动。进一步地，所述坐垫、左扶手、右扶手和靠背垫内部填充物采用舒适且经济的尼龙。进一步地，所述电动推杆所采用的型号为DT500-200-42。本专利技术的一种用于高铁单人座椅，可操作调节面板可使得电动推杆控制伸缩杆进行伸长或者缩短，从而对坐垫的高度进行调节，使得坐垫调节到使用者的最适高度，对使用者提供了极大的方便，使得旅客在旅行时得到了良好的行车过程，解决了无法对使用者提供可自由调节座椅的高度的问题；通过在靠背垫后端设置了排插，排插上设置有双孔插座、三孔插座和USB插口，含括了市场上的所有插口，方便使用者的使用，解决了旅客旅行中用电设备电量不足却无法充电的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的电动推杆结构示意图；图3为本专利技术的靠背垫后视图。图中：坐垫-1、左扶手-2、右扶手-3、靠背垫-4、底板-5、支撑板-6、置物板-7、限位销-8、调节面板-9、控制器-10、伸缩杆-11、电动推杆-12、排插-13、双孔插座-14、三孔插座-15、USB插口-16。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1、图2和图3，本专利技术提供一种用于高铁单人座椅，包括坐垫1、左扶手2、右扶手3、靠背垫4、底板5、支撑板6、置物板7、限位销8、调节面板9、控制器10、伸缩杆11、电动推杆12、排插13、双孔插座14、三孔插座15和USB插口16，坐垫1左右两端分别与左扶手2和右扶手3固定连接，坐垫1后端与靠背垫4固定连接，坐垫1下方设置有底板5，坐垫1底端与支撑板6固定连接，靠背垫4后表面下端设置有置物板7，置物板7上方设置有限位销8，置物板7与限位销8活动配合，调节面板9设置于右扶手3上端中央，控制器10设置于右扶手3内部，支撑板6下端中央与伸缩杆11相连接，伸缩杆11下端与电动推杆12相连接，电动推杆12下端与底板5固定连接，靠背垫4后表面上端设置有排插13，排插13正表面从左到右分别设置有双孔插座14、三孔插座15和两个USB插口16，调节面板9与电动推杆12电连接，调节面板9和排插13分别与控制器10电连接，伸缩杆11对坐垫1进行高度调节，使得坐垫1的可调节高度在20~50cm之间，含括了小孩与正常男性、女性的最适坐姿高度，并且不会对周围造成影响，底板5通过螺丝固定于底部，使得座椅牢牢地被固定，控制器10通过外部电线接入电流的恒定电压为220V，适用于手机与其他的一些用电设备进行充电，置物板7与坐垫连接处设置有转轴和限位块，便于置物板7进行转动但最大转动度数不超过九十度，限位销8与坐垫连接处设置有轴承，使得限位销8可自动转动，坐垫1、左扶手2、右扶手3和靠背垫4内部填充物采用舒适且经济的尼龙，电动推杆12所采用的型号为DT500-200-42，坐垫1、左扶手2、右扶手3和靠背垫4内部填充物采用舒适且经济的尼龙，电动推杆12所采用的型号为DT500-200-42。本专利所说的控制器10是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作；本专利所说的电动推杆12又名直线驱动器，主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。当使用者想使用本专利的时候首先坐在坐垫1可操作调节面板9可使得电动推杆12控制伸缩杆11进行伸长或者缩短，从而对坐垫1的高度进行调节，使得坐垫1调节到使用者的最适高度，对使用者提供了极大的方便，使得旅客在旅行时得到了良好的行车过程；当使用者用电设备需要充电时可通过靠背垫4后端的排插13进行充电，靠背垫4上设置有双孔插座14、三孔插座15和USB插口16，含括了市场上的所有插口，方便使用者的使用。本专利技术坐垫1、左扶手2、右扶手3、靠背垫4、底板5、支撑板6、置物板7、限位销8、调节面板9、控制器10、伸缩杆11、电动推杆12、排插13、双孔插座14、三孔插座15、USB插口16部件均为通用标准件，尤其调节面板9设置于右扶手3上端中央，控制器10设置于右扶手3内部，支撑板6下端中央与伸缩杆11相连接，伸缩杆11下端与电动推杆12相连接，电动推杆12下端与底板5固定连接，靠背垫4后表面上端设置有排插13，排插13正表面从左到右分别设置有双孔插座14、三孔插座15和两个USB插口16，可以达到可对坐垫1高度进行调节并且提供充电功能的效果，从而有效地避免不同身高的使用者在旅行时因坐垫过高或者过低而不舒适并且无法对使用者提供插座的现象。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高铁单人座椅，包括坐垫（1）、左扶手（2）、右扶手（3）、靠背垫（4）、底板（5）、支撑板（6）、置物板（7）、限位销（8），其特征在于：还包括调节面板（9）、控制器（10）、伸缩杆（11）、电动推杆（12）、排插（13）、双孔插座（14）、三孔插座（15）和USB插口（16），所述坐垫（1）左右两端分别与左扶手（2）和右扶手（3）固定连接，所述坐垫（1）后端与靠背垫（4）固定连接，所述坐垫（1）下方设置有底板（5），所述坐垫（1）底端与支撑板（6）固定连接，所述靠背垫（4）后表面下端设置有置物板（7），所述置物板（7）上方设置有限位销（8），所述置物板（7）与限位销（8）活动配合，所述调节面板（9）设置于右扶手（3）上端中央，所述控制器（10）设置于右扶手（3）内部，所述支撑板（6）下端中央与伸缩杆（11）相连接，所述伸缩杆（11）下端与电动推杆（12）相连接，所述电动推杆（12）下端与底板（5）固定连接，所述靠背垫（4）后表面上端设置有排插（13），所述排插（13）正表面从左到右分别设置有双孔插座（14）、三孔插座（15）和两个USB插口（16），所述调节面板（9）与电动推杆（12）电连接，所述调节面板（9）和排插（13）分别与控制器（10）电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于高铁单人座椅，包括坐垫（1）、左扶手（2）、右扶手（3）、靠背垫（4）、底板（5）、支撑板（6）、置物板（7）、限位销（8），其特征在于：还包括调节面板（9）、控制器（10）、伸缩杆（11）、电动推杆（12）、排插（13）、双孔插座（14）、三孔插座（15）和USB插口（16），所述坐垫（1）左右两端分别与左扶手（2）和右扶手（3）固定连接，所述坐垫（1）后端与靠背垫（4）固定连接，所述坐垫（1）下方设置有底板（5），所述坐垫（1）底端与支撑板（6）固定连接，所述靠背垫（4）后表面下端设置有置物板（7），所述置物板（7）上方设置有限位销（8），所述置物板（7）与限位销（8）活动配合，所述调节面板（9）设置于右扶手（3）上端中央，所述控制器（10）设置于右扶手（3）内部，所述支撑板（6）下端中央与伸缩杆（11）相连接，所述伸缩杆（11）下端与电动推杆（12）相连接，所述电动推杆（12）下端与底板（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐友胜，
申请(专利权)人：江苏中展车辆配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32