【技术实现步骤摘要】
一种安全性能好的制动灯灯罩生产用强度检测装置
本专利技术涉及汽车制动灯
,尤其涉及一种安全性能好的制动灯灯罩生产用强度检测装置。
技术介绍
制动灯一般安装在车辆尾部,主体颜色为红色的灯,增强光源的穿透性,以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下,易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险,然后到刹车开关,踩下制动踏板进行刹车时,开关联通,电被送到两个制动灯和一个高位制动灯那里,通过负线与车体连接构成回路。制动灯保护罩一方面起到汽车的装饰效果,一方面起到保护内部灯管的作用,若其强度效果不够,在产生轻微的碰撞之后会对内部的刹车灯以及电路元件有所损坏,不利于汽车整体的安全性能因此在灯罩生产过程中对其强度进行检测是不可或缺的一个重要步骤。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种安全性能好的制动灯灯罩生产用强度检测装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种安全性能好的制动灯灯罩生产用强度检测装置,包括灯罩本体、支撑架和操作台,所述操作台通过螺栓固定在支撑架的顶端,且操作台的上表面靠近两端均开有方孔,所述方孔相对的两侧内壁靠近四个拐角处均焊接有槽钢滑轨,四根所述槽钢滑轨内滑动连接有同一个托板,所述支撑架的中间预留有横梁板,且横梁板的上表面靠近两个托板的正下方均通过螺栓固定有液压顶杆,所述方孔远离槽钢滑轨相对的两侧内壁中部均嵌装有电动推杆,且电动推杆延长杆的顶端均通过螺栓固定有防滑夹板,所述操作台相向的两侧均滑动连接有滑动架,且两个滑动架的顶端之间焊接有两根开口相对且互相平行的槽钢 ...
【技术保护点】
1.一种安全性能好的制动灯灯罩生产用强度检测装置,包括灯罩本体(8)、支撑架(1)和操作台(18),其特征在于,所述操作台(18)通过螺栓固定在支撑架(1)的顶端,且操作台(18)的上表面靠近两端均开有方孔(20),所述方孔(20)相对的两侧内壁靠近四个拐角处均焊接有槽钢滑轨(3),四根所述槽钢滑轨(3)内滑动连接有同一个托板(7),所述支撑架(1)的中间预留有横梁板(2),且横梁板(2)的上表面靠近两个托板(7)的正下方均通过螺栓固定有液压顶杆(6),所述方孔(20)远离槽钢滑轨(3)相对的两侧内壁中部均嵌装有电动推杆(19),且电动推杆(19)延长杆的顶端均通过螺栓固定有防滑夹板(9),所述操作台(18)相向的两侧均滑动连接有滑动架(14),且两个滑动架(14)的顶端之间焊接有两根开口相对且互相平行的槽钢横梁(13),两根所述槽钢横梁(13)的中部之间通过螺栓固定有安装架(12),且安装架(12)的中部卡接有固定箱(11),固定箱(11)内通过螺栓固定有冲压机(10)。
【技术特征摘要】
1.一种安全性能好的制动灯灯罩生产用强度检测装置,包括灯罩本体(8)、支撑架(1)和操作台(18),其特征在于,所述操作台(18)通过螺栓固定在支撑架(1)的顶端,且操作台(18)的上表面靠近两端均开有方孔(20),所述方孔(20)相对的两侧内壁靠近四个拐角处均焊接有槽钢滑轨(3),四根所述槽钢滑轨(3)内滑动连接有同一个托板(7),所述支撑架(1)的中间预留有横梁板(2),且横梁板(2)的上表面靠近两个托板(7)的正下方均通过螺栓固定有液压顶杆(6),所述方孔(20)远离槽钢滑轨(3)相对的两侧内壁中部均嵌装有电动推杆(19),且电动推杆(19)延长杆的顶端均通过螺栓固定有防滑夹板(9),所述操作台(18)相向的两侧均滑动连接有滑动架(14),且两个滑动架(14)的顶端之间焊接有两根开口相对且互相平行的槽钢横梁(13),两根所述槽钢横梁(13)的中部之间通过螺栓固定有安装架(12),且安装架(12)的中部卡接有固定箱(11),固定箱(11)内通过螺栓固定有冲压机(10)。2.根据权利要求1所述的一种安全性能好的制动灯灯罩生产用强度检测装置,其特征在于,所述支撑架(1)包括四根支撑腿,且四根支撑腿的底端均卡接有橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘传龙,郭飞,付建尧,
申请(专利权)人:湖北海联技术咨询有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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