一种铝合金保险杠焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种铝合金保险杠焊接工装，包括固定支座，用于支撑整个工装和保险杠；可调工装块，可调工装块为两个，内端均与固定支座连接，外端为悬臂端；高度调节装置，分别设置在两个可调工装块的悬臂端的下方，用于调整可调工装块的扰度；端部夹具，分别设置在两个可调工装块上，对保险杠的两端进行夹紧。本装置可以消除人为因素干扰，保证保险杠焊接完成后的尺寸和强度指标的一致性。

Welding tool for aluminum alloy bumper

The utility model relates to an aluminium alloy bumper welding tooling, which comprises a fixed support for supporting the whole tooling and bumper; an adjustable tooling block, which consists of two adjustable tooling blocks, the inner end is connected with a fixed support, and the outer end is a cantilever end; a height adjusting device is arranged below the cantilever ends of two adjustable tooling blocks, respectively. It is used to adjust the disturbance of the adjustable tooling block, and the end fixture is arranged on two adjustable tooling blocks respectively to clamp the two ends of the bumper. The device can eliminate the interference of human factors and ensure the consistency of dimension and strength index of bumper after welding.

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金保险杠焊接工装
本技术属于焊接工装领域，涉及一种铝合金保险杠焊接工装。
技术介绍
从现有的技术来看，在保险杠焊接过程中，工人通过多功能焊接平台自行搭建焊接工装，由于多功能平台搭建的工装不精密或在焊接过程中由于人为因素的影响，焊接完成的保险杠很容易出现焊接变形，从而达不到图纸的尺寸要求。而对于未达到尺寸要求的保险杠，工人会通过人为敲打调整保险杠的尺寸比例。在调整过程中很容易出现保险杠的型腔变形或表面划伤等人为因素的损伤，而且由于不确定因素的增加很容易导致保险杠各个部分应力强度不一致，给后续成品应用或者再加工造成不稳定因素。目前应用产品客户对产品质量越来越高。不但要求产品要符合尺寸和外观要求，还对型材的金属特性有更高要求，如应力，易二次加工，强度，一致性，另外还要对产品质量问题可追溯，实现每一件产品在生产工序中自动化和标准化。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种铝合金保险杠焊接工装，可以消除人为因素干扰，保证保险杠焊接完成后的尺寸和强度指标的一致性。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金保险杠焊接工装，包括固定支座，用于支撑整个工装和保险杠；可调工装块，可调工装块为两个，内端均与固定支座连接，外端为悬臂端；高度调节装置，分别设置在两个可调工装块的悬臂端的下方，用于调整可调工装块的扰度；端部夹具，分别设置在两个可调工装块上，对保险杠的两端进行夹紧。进一步，还包括设置在固定支座上，对保险杠中部进行压紧的中部夹具。进一步，所述中部夹具为推拉式工装卡具。进一步，所述端部夹具通过横向调整装置设置在可调工装块上，可横向调整位置并固定。进一步，所述端部夹具通过螺纹螺母连接可调工装块，可调整横向的位置。进一步，在所述固定支座上，沿着其高度方向上设有用于记录所述可调工装块高度的刻度。本技术的有益效果在于：利用本装置提供的一种保险杠的反变形焊接工装，投入到保险杠的实际生产中，省去了焊后调修环节，提高了生产效率，提高了成品合格率，减少劳动强度，实现生产自动化和标准化。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明：图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。如图1所示一种铝合金保险杠焊接工装，包括固定支座1，固定支座1用于支撑整个工装和保险杠7；可调工装块2为两个，内端均与固定支座1连接，外端为悬臂端；高度调节装置3为两个，分别设置在两个可调工装块2的悬臂端的下方，用于调整可调工装块2的扰度；两个端部夹具4分别通过固定工装块5设置在两个可调工装块2上，固定工装块5起到一个支座的作用，对保险杠7的两端进行夹紧，端部夹具4采用工装压钳。本实施例中，高度调节装置3采用螺栓与螺母调节，螺栓通过螺母与固定支座1连接，上端与可调工装块2接触，通过旋转螺栓，即可调整高度。本实施例中，还包括设置在固定支座1上，对保险杠7中部进行压紧的中部夹具6。中部夹具6为推拉式工装卡具。用来固定保险杠7的中心位置，推拉式工装卡具采用的是现有的装备，可以在横向，纵向同时对保险杠7的中部进行固定。本实施例中，端部夹具4通过横向调整装置设置在可调工装块2上，可横向调整位置并固定。端部夹具4通过螺纹螺母连接可调工装块2，可调整横向的位置。容易理解，如图所示端部夹具4通过螺栓8连接到固定工装块5上，通过旋转螺栓8，即可调整其横向的位移。本实施例中，在所述固定支座1上，沿着其高度方向上设有用于记录所述可调工装块高度的刻度9。具体步骤如下：1、根据保险杠7的长度来调节端部夹具4在固定工装块5上的位置，确保固定工装块5能够稳定固定保险杠7的两端，且不影响保险杠7斜支撑的焊接。2、调整好位置后，将固定工装块5压紧，再将中部夹具6压紧保险杠7的中心部位，使保险杠7稳定在工装上且不能在横向和纵向发生任何移动。3、通过旋动高度调节装置3使可调工装块2达到合适的反变形位置从而带动保险杠7也处于相应的反变形位置，通过固定支座1上的刻度9记录数值，然后对保险杠7进行焊接(焊接位置：图示圈起的位置)。4、如焊接完成后保险杠7仍有尺寸偏差，可通过不断微调高度调节装置3的螺母螺栓达到合适位置后锁死，进行批量焊接。5、焊接完成后等到焊缝完全冷却可打开可调工装块2的工装压钳和中部夹具6，完成焊接。反变形原理：在焊接前对型材施加方向的作用力使其反向变形，在焊接过程中保持这种反向变形，焊接完成后，由于焊缝热胀冷缩而产生的变形会中和掉焊前施加的作用力变形，从而使型材达到保证自身尺寸的目的。最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金保险杠焊接工装，其特征在于：包括固定支座，用于支撑整个工装和保险杠；可调工装块，可调工装块为两个，内端均与固定支座连接，外端为悬臂端；高度调节装置，分别设置在两个可调工装块的悬臂端的下方，用于调整可调工装块的扰度；端部夹具，分别设置在两个可调工装块上，对保险杠的两端进行夹紧。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金保险杠焊接工装，其特征在于：包括固定支座，用于支撑整个工装和保险杠；可调工装块，可调工装块为两个，内端均与固定支座连接，外端为悬臂端；高度调节装置，分别设置在两个可调工装块的悬臂端的下方，用于调整可调工装块的扰度；端部夹具，分别设置在两个可调工装块上，对保险杠的两端进行夹紧。2.根据权利要求1所述的铝合金保险杠焊接工装，其特征在于：还包括设置在固定支座上，对保险杠中部进行压紧的中部夹具。3.根据权利要求2所述的铝合...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭学吉，贾永强，张国林，
申请(专利权)人：辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21