一种球面副万向及双万向永磁联轴器制造技术

一种球面副万向及双万向永磁联轴器，包括外转子、内转子、球面副定位元件；外转子和内转子均为球面结构，均包括呈球面形的转子载体和法兰轴套，外转子载体内球面设置有外转子永磁磁钢，内转子载体外球面设置有内转子永磁磁钢，外转子永磁磁钢、内转子永磁磁钢也均为球面形，外转子、内转子及球面副定位元件具有共同的几何回转中心，保证外转子、内转子相对转动时最大限度地减少干涉，外转子与内转子可绕空间坐标系的X、Y、Z轴作独立转动。本公开的内外转子间具有球面运动副，保证了两永磁转子的气隙均匀，传递力矩可靠；本公开的永磁联轴器允许的角向安装误差大，隔振减振效果明显，弹性缓冲好，工作过程中抗冲击能力强，安装方便，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种球面副万向及双万向永磁联轴器
本公开涉及机械传动领域，具体地，涉及一种球面副万向及双万向永磁联轴器。
技术介绍
目前，永磁联轴器因具有非接触传递扭矩与转速等一系列优势已被广泛应用。现有的永磁联轴器主要有筒式与盘式两种结构类型，其中，筒式永磁联轴器靠径向磁耦合实现动力传递，盘式永磁联轴器靠轴向磁耦合实现动力传递。现有的筒式永磁联轴器或盘式永磁联轴器相比于传统联轴器而言，其容许安装角度误差较大，虽然此角度误差容许值一般可达到3°～5°，但对于一些远距离、大角度转速与扭矩传递需求，无论筒式或盘式永磁联轴器均不能满足实际工况需求。中国技术专利(授权公告号：CN201310602Y)公开了一种半球面磁力变速器，其包括变速箱和变速机构，变速机构传动连接动力输入、输出轴，所述变速机构为一对相互通过强力磁块异极磁力吸合传动的半球面体；强力磁块固连在两个半球面体上，相邻之间的磁极相反，相互通过磁力吸合传动连接，所述两个半球面体的传动轴分别穿过设置在变速箱的支撑件通过万向联轴器与轴联接。其通过两个半球面之间以磁力吸合非接触传动变速，具有运行平稳，无机械摩擦的技术效果。但是此结构无法实现远距离与大角度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种球面副万向永磁联轴器，其特征在于：包括外转子、内转子、球面副定位元件；外转子和内转子均为球面结构，其中，外转子包括呈球面形的外转子载体和外转子法兰轴套，呈球面形的外转子载体内球面设置有外转子永磁磁钢，相应地，外转子永磁磁钢为球面形；内转子也包括呈球面形的内转子载体和内转子法兰轴套，呈球面形的内转子载体外球面设置有内转子永磁磁钢，相应地，内转子永磁磁钢也为球面形；外转子与内转子之间通过球面副定位元件进行定位；外转子、内转子及球面副定位元件具有共同的几何回转中心，外转子与内转子可绕空间坐标系的X、Y、Z轴作独立转动，球面副定位元件为球面副定位杆。

【技术特征摘要】
1.一种球面副万向永磁联轴器，其特征在于：包括外转子、内转子、球面副定位元件；外转子和内转子均为球面结构，其中，外转子包括呈球面形的外转子载体和外转子法兰轴套，呈球面形的外转子载体内球面设置有外转子永磁磁钢，相应地，外转子永磁磁钢为球面形；内转子也包括呈球面形的内转子载体和内转子法兰轴套，呈球面形的内转子载体外球面设置有内转子永磁磁钢，相应地，内转子永磁磁钢也为球面形；外转子与内转子之间通过球面副定位元件进行定位；外转子、内转子及球面副定位元件具有共同的几何回转中心，外转子与内转子可绕空间坐标系的X、Y、Z轴作独立转动，球面副定位元件为球面副定位杆。2.如权利要求1所述的一种球面副万向永磁联轴器，其特征在于：外转子载体的外球面与外转子法兰轴套连接，外转子法兰轴套与输入轴刚性连接，内转子载体的外球面与内转子法兰轴套连接，内转子法兰...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊峰，牟红刚，
申请(专利权)人：江苏磁谷科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32