【技术实现步骤摘要】
一种汽车天馈系统用高速传输馈线
本技术涉及电缆线
,具体为一种汽车天馈系统用高速传输馈线。
技术介绍
随着多种无线技术标准在车载无线设备中走向融合,客观上要求在车载无线设备中集成更多的天线,随着多种无线技术标准在车载无线设备中获得应用,客观上要求车载式无线设备以有成本效益的方式支持多个频段以及多种不同的调制方式。汽车用高速传输馈线用于车载天馈系统,支持GSM/全球定位系统,移动广播,车与车通信等广泛领域目前,车用天线上使用的同轴高频电缆由于在使用中经常弯折,容易造成材质的撕裂而破裂,对安全性造成不良影响。有的同轴高频电缆采用较为耐弯折的材料(例如较为薄的金属屏蔽层)以适应这样的工作环境,但是由于金属屏蔽层较薄,其抗干扰能力大打折扣;另一方面,采用较厚的金属层等手段来解决电缆的抗干扰性的话则电缆又会变硬,无法适用于工作环境,随着天线技术的发展,使用频率将不断增加,从而导致馈线衰减增大,如今的电磁环境的日益复杂,单层铝箔屏蔽+单层编织网屏蔽的屏蔽效能已不能满足信息的优质传输。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种汽车天馈系统用高速传输馈线,以解决上述
技术介绍
中提出的实际问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车天馈系统用高速传输馈线,包括导体、绝缘层、铝箔屏蔽层、双层编织屏蔽、护套层、阻燃层,所述导体采用高导电率铜丝正规绞合,保证导体圆整,所述绝缘层包裹在所述导体的外围,所述绝缘层的绝缘层材料为聚四氟乙烯,所述铝箔屏蔽层设置于所述绝缘层的外围,所述双层编织屏蔽设置于所述铝箔屏蔽层的外围,所述护套层设置于所述双层 ...
【技术保护点】
1.一种汽车天馈系统用高速传输馈线,其特征在于:包括导体(1)、绝缘层(2)、铝箔屏蔽层(3)、双层编织屏蔽(4)、护套层(5)、阻燃层(6),所述导体(1)采用高导电率铜丝正规绞合,保证导体圆整,所述绝缘层(2)包裹在所述导体(1)的外围,所述绝缘层(2)的绝缘层材料为聚四氟乙烯,所述铝箔屏蔽层(3)设置于所述绝缘层(2)的外围,所述双层编织屏蔽(4)设置于所述铝箔屏蔽层(3)的外围,所述护套层(5)设置于所述双层编织屏蔽(4)的外围,所述阻燃层(6)镶嵌于所述护套层(5)的中层,且所述阻燃层(6)为陶瓷纤维纸背面粘合玻璃纤维布后再粘合铜丝网。
【技术特征摘要】
1.一种汽车天馈系统用高速传输馈线,其特征在于:包括导体(1)、绝缘层(2)、铝箔屏蔽层(3)、双层编织屏蔽(4)、护套层(5)、阻燃层(6),所述导体(1)采用高导电率铜丝正规绞合,保证导体圆整,所述绝缘层(2)包裹在所述导体(1)的外围,所述绝缘层(2)的绝缘层材料为聚四氟乙烯,所述铝箔屏蔽层(3)设置于所述绝缘层(2)的外围,所述双层编织屏蔽(4)设置于所述铝箔屏蔽层(3)的外围,所述护套层(5)设置于所述双层编织屏蔽(4)的外围,所述阻燃层(6)镶嵌于所述护套层(5)的中层,且所述阻...
【专利技术属性】
技术研发人员:党大卫,张强,南阳,陆晓龙,
申请(专利权)人:长春福斯汽车电线有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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