压缩机制造技术

压缩机包括：压缩机壳体；布置在压缩机壳体中的涡旋式压缩器单元，其具有第一压缩器机体和能相对于第一压缩器机体运动的第二压缩器机体；轴向引导部，其支撑住能运动的压缩器机体以防沿平行于静止不动地布置的压缩器机体的中轴线的方向运动，并且对能运动的压缩器机体在沿横向于中轴线的方向运动时平行于垂直于中轴线延伸的平面进行引导；用于涡旋式压缩器单元的偏心驱动器，其具有由驱动马达驱动并且在围绕中轴线的轨迹上环绕的随动件，其本身以能转动的方式与第二压缩器机体的随动件容纳部协作；以及防止第二压缩器机体自转的联接器。为了优化该压缩机而提出：轴向引导部具有载体元件，其当作用于将第二压缩器机体的承载螺旋肋的压缩器机体基座支撑在轴向支撑面上的基座，轴向支撑面相对于随动件径向外置地布置，并且防止自转的联接器具有至少两个联接器元件组，其本身包括至少两个联接器元件，并且联接器元件组相对于轴向支撑面径向外置地布置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机
本专利技术涉及一种压缩机，其包括：压缩机壳体；布置在压缩机壳体中的涡旋式压缩器单元，该涡旋式压缩器单元具有静止不动地布置的第一压缩器机体和能相对于静止不动地布置的压缩器机体运动的第二压缩器机体，当第二压缩器机体相对于第一压缩器机体在围绕静止不动地布置的压缩器机体的中轴线延伸的在轨轨迹上运动时，第一和第二压缩器机体的以圆渐开线的形式构成的第一和第二螺旋肋在形成压缩器室的情况下互相咬合；轴向引导部，该轴向引导部支撑住能运动的压缩器机体以防沿平行于静止不动地布置的压缩器机体的中轴线的方向运动，并且对能运动的压缩器机体在沿横向于中轴线的方向运动时平行于垂直于中轴线延伸的平面进行引导；用于涡旋式压缩器单元的偏心驱动器，偏心驱动器具有由驱动马达驱动并且在围绕中轴线的轨迹上环绕的随动件，随动件本身以能转动的方式与第二压缩器机体的随动件容纳部协作；以及防止第二压缩器机体自转的联接器。
技术介绍
在这种压缩机中，问题在于最佳地设计用于能运动的压缩器机体的轴向引导部。
技术实现思路
本专利技术的任务是优化开头提高类型的压缩机。该任务在开头所述类型的压缩机中根据本专利技术通过如下方式来解决，即，轴向引导部具有载体元件，载体元件当作用于使第二压缩器机体的承载着螺旋肋的压缩器机体基座在轴向支撑面上受支撑的基座，轴向支撑面相对于随动件径向外置地布置，并且防止自转的联接器具有至少两个联接器元件组，联接器元件组本身包括至少两个联接器元件，并且联接器元件组相对于轴向支撑面径向外置地布置。根据本专利技术的解决方案的优点在于，由此一方面联接器元件组以与中轴线具有尽可能大的径向间距地布置，并且因此基于大的杠杆臂而使作用到连接元件组上的力能够保持得尽可能小，从而各个联接器元件需要针对更小的力来设计。此外，在该解决方案中的优点在于，由此可以最佳地提供用于布置和构造轴向支撑面的更大的空间。在此特别有利的是，轴向支撑面围绕随动件延伸，以便因此实现对第二压缩器机体的最佳支撑。因为通常在第二压缩器机体中布置有随动件容纳部，所以同样优选设置的是，轴向支撑面相对于随动件容纳部径向外置地布置。在此，轴向支撑面可以相对随动件容纳部有径向间距地延伸。空间上特别优化的解决方案设置的是，轴向支撑面径向邻接随动件容纳部地布置，并且因此，从随动件容纳部出发径向向外伸展。在轴向支撑面相对于随动件容纳部的相对的布置方案方面优选设置的是，轴向支撑面布置在随动件容纳部的背离螺旋肋的侧上。轴向支撑面在此可以以不同的方式和方法构成。有利的解决方案设置的是，轴向支撑面包括围绕第二压缩器机体的中轴线环绕的环形面区域，其中，这种环形面区域保证了对轴向支撑面的最佳润滑。在此特别有利的是，环形面区域构造为沿围绕中轴线的环绕方向闭合的且连贯地延伸的面，也就是说，环形面区域沿环绕方向不具有中断部。此外，有利的是，环形面区域沿关于第二压缩器机体的中轴线的径向方向闭合地且连贯地从内轮廓至外轮廓伸展。尤其有利的是，环形面区域因此沿环绕方向而且沿径向方向并且无奇异性地构造有整体均匀的区域而没有中断部。有利的且尤其是构造有足够大的轴向支撑面的解决方案设置的是，环形面区域的内轮廓的半径小于环形面区域的外轮廓的半径的三分之二。此外，整体上设置的是，轴向支撑面的环形面区域包括轴向支撑面的总面积的至少80％，并且支撑面的尤其是连贯且闭合的区域主导对第二压缩器机体的支撑。在最简单的情况下，第二压缩器机体的轴向支撑面可以以在静止不动的元件上滑动的方式来支撑。然而，特别有利的是，轴向支撑面以能横向于中轴线滑动方式安置在滑动体上，滑动体本身以能横向于中轴线滑动的方式支撑在布置于压缩机壳体中的载体元件上。由此，提供了利用滑动元件优化对第二压缩器机体的支撑的可能性。该解决方案的优点在于，通过设置在轴向支撑面和压缩器机体基座与压缩机壳体上的载体元件之间的滑动体存在如下可能性，即，一方面最佳地支撑第二压缩器机体，并且另一方面低磨损地进行引导，这是因为布置在轴向支撑面与载体元件之间的滑动体开启了设置最佳的润滑剂供给的可能性。理论上，滑动体要么可以相对于压缩器机体基座要么相对于载体元件能一维地运动。特别有利的是，滑动体能相对于压缩器机体基座并相对于载体元件在两个维度上运动。由此能够以简单的方式且可靠地实现对轴向支撑面与滑动体以及滑动体与载体元件之间的支撑部的足够的润滑。特别适宜的是，当滑动通过在两个维度上的具有间隙的引导部来相对于压缩器机体基座和/或相对于载体元件以能运动的方式引导时，于是可以实现滑动体的可运动性。通过具有间隙的引导部可以在此以简单的方式实现滑动体的所期望的在两个维度上的可运动性并且在许可的外形尺寸方面被牢固安置。例如，通过具有间隙的引导部可以确定，滑动体能够相对于压缩器机体基座或相对于载体元件执行受限的在轨运动。在轨运动在此适宜地通过在轨引导半径来限定，该在轨引导半径小于能运动的压缩器机体的压缩器在轨半径。例如，用于滑动体的在轨引导半径在数值方面等于压缩器在轨半径的0.5倍或更小。更好的是，在轨引导半径的值为压缩器在轨半径的0.3倍或更小，还要更好的是，为压缩器在轨半径的0.2倍或更小。为了获得最低量润滑，在轨引导半径是压缩器在轨半径的0.01倍或更多，还要更好的是，为压缩器在轨半径的0.05倍或更多。在具有间隙的引导部的构造方面到目前为止还没有详细说明。因此，有利的解决方案设置的是，引导部具有第一引导元件，其布置在滑动体上，还具有第二引导元件，其要么与压缩器机体基座连接，要么与载体元件连接。在引导元件的构造方面能够想到完全不同的可行方案。特别有利的是，具有间隙的引导部作为引导元件地具有第一引导销和与引导销协作的引导凹部，它们能够通过如下方式相对彼此在两个维度上运动，即，使嵌入引导凹部中的引导销由于其相对于引导凹部的直径更小的直径而能够在引导凹部之内运动。轴向支撑面在此可以支撑在滑动体的各个面区域上。然而特别有利的，轴向支撑面支撑在滑动体的围绕第一压缩器机体的中轴线环绕的环形面上。尤其地，滑动体的环形面构造为围绕第一压缩器机体的中轴线沿环绕方向上闭合的且连贯地延伸的环形面。优选地，在此，滑动体的环形面如下这样地确定尺寸，即，其大于轴向支撑面的环形面，从而使轴向支撑面在第二压缩器机体的在轨的运动时总是全面地支撑在滑动体的环形面上。为了确保用于轴向支撑面与滑动体之间的润滑膜的最佳的润滑剂供应，优选设置的是，与轴向支撑面径向内置地和/或径向外置地邻接有边缘面，其相对于其中伸展有轴向支撑面的平面回缩地延伸。特别有利的解决方案设置的是，边缘面紧邻轴向支撑面，并且因此也够到其中伸展有轴向支撑面的平面为止，并且然后随着与轴向支撑面的间距递增地而与其中伸展有轴向支撑面的平面的间距递增地延伸。通过边缘面的这种例如阶梯状的或楔状的走向有利于从外侧向轴向支撑面输送润滑剂。还可以通过如下方式有助于轴向支撑面与滑动体之间的润滑剂供应，即，轴向支撑面和/或承载轴向支撑面的滑动支撑面设有微型凹陷部，例如由材料所造成的和/或被加工入的和/或压印入的凹陷部结构，其容纳润滑剂、提供保持润滑剂并且使得润滑剂被分布。在滑动体相对于载体元件的引导方面，到目前为止还没有详细说明。因此，有利的解决方案设置的是，滑动体用滑动撑托面支撑在载体元件上。滑动撑托面在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.压缩机，所述压缩机包括：压缩机壳体(12)，布置在所述压缩机壳体(12)中的涡旋式压缩器单元(22)，所述涡旋式压缩器单元具有静止不动地布置的第一压缩器机体(24)和能相对于静止不动地布置的压缩器机体(24)运动的第二压缩器机体(26)，当所述第二压缩器机体(26)相对于所述第一压缩器机体(24)在围绕静止不动地布置的压缩器机体(24)的中轴线(44)延伸的在轨轨迹(48)上运动时，所述第一压缩器机体和所述第二压缩器机体的以圆渐开线的形式构成的第一螺旋肋和第二螺旋肋(34、38)在形成压缩器室(42)的情况下互相咬合，轴向引导部(96)，所述轴向引导部支撑住能运动的压缩器机体(26)以防沿平行于所述静止不动地布置的压缩器机体(24)的中轴线(44)的方向运动，并且对能运动的压缩器机体在沿横向于所述中轴线(44)的方向运动时以平行于垂直于所述中轴线(44)延伸的平面的方式进行引导，用于所述涡旋式压缩器单元(22)的偏心驱动器(232)，所述偏心驱动器具有由驱动马达(212)驱动并且在围绕所述中轴线(44)的轨迹上环绕的随动件(246)，所述随动件本身以能转动的方式与所述第二压缩器机体(26)的随动件容纳部(252)协作，以及防止所述第二压缩器机体(26)自转的联接器(164)，其特征在于，所述轴向引导部(96)具有载体元件(112)，所述载体元件当作用于使所述第二压缩器机体(26)的承载所述螺旋肋(38)的压缩器机体基座(36)在轴向支撑面(102)上受支撑的基座，所述轴向支撑面相对于所述随动件(246)径向外置地布置，并且防止自转的联接器(164)具有至少两个联接器元件组(162)，所述联接器元件组本身包括至少两个联接器元件(172、182、192)，并且所述联接器元件组(162)相对于所述轴向支撑面(102)径向外置地布置。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.压缩机，所述压缩机包括：压缩机壳体(12)，布置在所述压缩机壳体(12)中的涡旋式压缩器单元(22)，所述涡旋式压缩器单元具有静止不动地布置的第一压缩器机体(24)和能相对于静止不动地布置的压缩器机体(24)运动的第二压缩器机体(26)，当所述第二压缩器机体(26)相对于所述第一压缩器机体(24)在围绕静止不动地布置的压缩器机体(24)的中轴线(44)延伸的在轨轨迹(48)上运动时，所述第一压缩器机体和所述第二压缩器机体的以圆渐开线的形式构成的第一螺旋肋和第二螺旋肋(34、38)在形成压缩器室(42)的情况下互相咬合，轴向引导部(96)，所述轴向引导部支撑住能运动的压缩器机体(26)以防沿平行于所述静止不动地布置的压缩器机体(24)的中轴线(44)的方向运动，并且对能运动的压缩器机体在沿横向于所述中轴线(44)的方向运动时以平行于垂直于所述中轴线(44)延伸的平面的方式进行引导，用于所述涡旋式压缩器单元(22)的偏心驱动器(232)，所述偏心驱动器具有由驱动马达(212)驱动并且在围绕所述中轴线(44)的轨迹上环绕的随动件(246)，所述随动件本身以能转动的方式与所述第二压缩器机体(26)的随动件容纳部(252)协作，以及防止所述第二压缩器机体(26)自转的联接器(164)，其特征在于，所述轴向引导部(96)具有载体元件(112)，所述载体元件当作用于使所述第二压缩器机体(26)的承载所述螺旋肋(38)的压缩器机体基座(36)在轴向支撑面(102)上受支撑的基座，所述轴向支撑面相对于所述随动件(246)径向外置地布置，并且防止自转的联接器(164)具有至少两个联接器元件组(162)，所述联接器元件组本身包括至少两个联接器元件(172、182、192)，并且所述联接器元件组(162)相对于所述轴向支撑面(102)径向外置地布置。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述轴向支撑面(102)围绕所述随动件(246)延伸。3.根据权利要求1或2所述的压缩机，其特征在于，所述轴向支撑面(102)相对于所述随动件容纳部(242)径向外置地布置。4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述轴向支撑面(102)径向邻接所述随动件容纳部(242)地布置。5.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述轴向支撑面(102)布置在所述随动件容纳部(242)的背离螺旋肋(38)的侧上。6.根据权利要求1或2所述的压缩机，其特征在于，所述轴向支撑面(102)包括围绕所述第二压缩器机体(26)的中轴线(46)环绕的环形面区域(126)。7.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述环形面区域(126)构造为沿围绕所述中轴线(46)的环绕方向(U)闭合地且连贯地延伸的面。8.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机，其特征在于，环形面区域(126)沿关于所述第二压缩器机体(26)的中轴线(46)的径向方向闭合地且连贯地从内轮廓(IK)至外轮廓(AK)伸展。9.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述环形面区域(126)的内轮廓(IK)的半径(IR)小于所述环形面区域(126)的外轮廓(AK)的半径(AR)的三分之二。10.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述轴向支撑面(102)的环形面区域(126)包括所述轴向支撑面(102)总面积的至少80％。11.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述轴向支撑面(102)以能横向于所述中轴线(46)滑动的方式安置在滑动体(116)上，所述滑动体本身以能横向于所述中轴线(46)滑动的方式支撑在布置于所述压缩机壳体(12)中的载体元件(112)上。12.根据权利要求11所述的压缩机，其特征在于，所述滑动体(116)能相对于压缩器机体基座(36)并且相对于载体元件(112)在两个维度上运动。13.根据权利要求11或12所述的压缩机，其特征在于，所述滑动体(116)通过在两个维度上的具有间隙的引导部(132)以能相对于压缩器机体基座(36)并且/或者相对于载体元件(112)运动的方式来引导。14.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述轴向支撑面(102)支撑在滑动体(116)的围绕所述第一压缩器机体(24)的中轴线(44)环绕的环形面上。15.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述滑动体(116)的环形面(124)构造为围绕所述第一压缩器机体(26)的中轴线...

【专利技术属性】
技术研发人员：迪米特里·戈森，
申请(专利权)人：比泽尔制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE