一种墩板柱结合部结构制造技术

技术编号:19395079 阅读:55 留言:0更新日期:2018-11-10 04:23
本实用新型专利技术公开一种墩板柱结合部结构,包括相互固定连接的桥墩和地下空间结构,地下空间结构包括立柱和顶板,多根立柱埋设并撑于地下,顶板固定在多根立柱的顶端,桥墩固定在顶板上;多根立柱与桥墩的顺桥方向对应设置。本实用新型专利技术中的墩板柱结合部结构,能够同时兼顾高架桥梁与地下空间结构各自独立的功能,桥墩与地下空间结构顶板结合或者分离,桥墩的设置不影响地下空间结构的功能,同时地下空间结构作为桥梁的承载基础,方便两者分开独立设计、施工和建设,实现桥梁与地下空间结构的可实施性;桥墩利用地下空间结构作为承载基础,占用地下空间较小,方便地下管线的敷设,节约地下宝贵空间资源。

【技术实现步骤摘要】
一种墩板柱结合部结构
本技术涉及结构工程和桥梁工程
,特别是涉及一种墩板柱结合部结构。
技术介绍
随着城市的快速发展,地下轨道交通、地面道路系统以及高架桥梁等现代城市交通大力建设。受规划道路宽度限制,新建高架桥梁与地下轨道交通、地下商场等地下空间结构往往需要利用同一块地下资源空间,共用一个走廊,做到土地集约,减少拆迁和对地下管线的影响,缩短总工期,节省投资。然而,由于建设流程、管理体制、建设主体等不同,高架桥梁与地下空间结构一起建设时,往往采用“先桥梁后地下空间结构”或者“先地下空间结构后桥梁”分期施工方式。究其原因是高架桥梁与地下空间结构的建设单位、设计单位与施工单位等是两套人员系统,设计规范体系不统一,造成的结果是各自为政、谁先施工就成为既成事实,后期施工要不影响先行完工的工程安全的状况。“先桥梁后地下空间结构”往往采取桥梁桩基托换或分离式结构的手段,“先地下空间结构后桥梁”往往采用预应力承台或者预应力盖梁等跨越地下空间结构的方式,反复开挖,造成资源浪费,严重影响周围群众的出行和生活。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种墩板柱结合部结构,以解决上述现有技术存在的问题,合理利用地下空间,避免反复开挖,降低对周围群众的活动影响,还能够节约地下宝贵空间资源。为实现上述目的,本技术提供了如下方案:本技术提供一种墩板柱结合部结构,包括相互固定连接的桥墩和地下空间结构,所述地下空间结构包括立柱和顶板,多根所述立柱埋设并撑于地下,所述顶板固定在多根所述立柱的顶端,所述桥墩固定在所述顶板上;多根所述立柱与所述桥墩的顺桥方向对应设置。可选的,所述桥墩与所述立柱竖向对齐,所述桥墩穿过所述顶板与所述立柱结合在一起。可选的,所述桥墩和立柱均为钢筋混凝土结构,所述桥墩的钢筋与所述立柱的钢筋连接后通过浇筑混凝土固为一体。可选的,所述桥墩和立柱均为钢骨混凝土结构,所述立柱的钢结构骨架穿过所述顶板并深入到所述桥墩里。可选的,所述桥墩与所述立柱竖向不对齐,所述顶板的顶部固定设置有板凳梁,所述桥墩与地下空间结构通过所述板凳梁固定结合。可选的,所述板凳梁采用钢筋混凝土结构或钢骨混凝土结构。可选的,所述桥墩与所述立柱竖向不对齐,所述桥墩下面设置有筏形基础,所述桥墩与地下空间结构通过所述筏形基础固定结合。可选的,所述筏形基础采用钢筋混凝土实体结构或空腔结构或网格结构。可选的,所述筏形基础的底部中间位置设置有抗震剪力销,所述抗震剪力销锚固在所述顶板上;所述抗震剪力销与所述筏形基础之间填充橡胶垫。可选的,所述抗震剪力销与所述筏形基础之间留有3-5cm的间隙。本技术相对于现有技术取得了以下技术效果:(1)本技术能够同时兼顾高架桥梁与地下空间结构各自独立的功能,桥墩与地下空间结构顶板结合或者分离,桥墩的设置不影响地下空间结构的功能,同时地下空间结构作为桥梁的承载基础,方便两者分开独立设计、施工和建设,实现桥梁与地下空间结构的可实施性。(2)桥墩传递给地下空间结构的荷载简单、明确,对于桥梁和地下空间结构各自独立设计和计算分析均比较简单,提高结构的可靠性。(3)桥墩可与地下空间结构同期施工,有效缩短建设总工期。(4)桥墩利用地下空间结构作为承载基础,占用地下空间较小,方便地下管线的敷设,节约地下宝贵空间资源。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施例一中的墩板柱结合部结构示意图;图2为本技术具体实施例二中的墩板柱结合部结构示意图;图3为本技术具体实施例三中的墩板柱结合部结构示意图;图4为板凳梁的结构示意图;其中,1桥墩;2地下空间结构;3板凳梁;4抗震剪力销;5橡胶垫;101筏形基础;201立柱;202顶板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术的目的是提供一种墩板柱结合部结构,以解决上述现有技术存在的问题,合理利用地下空间,避免反复开挖,降低对周围群众的活动影响,还能够节约地下宝贵空间资源。本技术提供的墩板柱结合部结构,包括相互固定连接的桥墩和地下空间结构,地下空间结构包括立柱和顶板,多根立柱埋设并撑于地下,顶板固定在多根立柱的顶端,桥墩固定在顶板上;多根立柱与桥墩的顺桥方向对应设置。为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。请参考图1-4,其中,图1为本技术具体实施例一中的墩板柱结合部结构示意图;图2为本技术具体实施例二中的墩板柱结合部结构示意图;图3为本技术具体实施例三中的墩板柱结合部结构示意图;图4为板凳梁的结构示意图。实施例一如图1所示,本实施例提供一种墩板柱结合部结构,包括相互固定连接的桥墩1和地下空间结构2,地下空间结构2包括立柱201和顶板202,多根立柱201埋设并撑于地下,顶板202固定在多根立柱201的顶端,桥墩1固定在顶板202上;多根立柱201与桥墩1的顺桥方向对应设置。高架桥梁与地下空间结构2一起建设时,如图1所示,桥墩1的顺桥方向设置需要结合地下空间结构2的立柱201的纵向间距来布置,桥墩1要置于顶板202的上方,若横桥方向桥墩1与地下空间结构2的立柱201竖向能够对齐,桥墩1穿过地下空间结构2的顶板202与立柱201直接结合在一起。如果桥墩1为钢筋混凝土结构,可采取将桥墩1的钢筋与立柱201的钢筋连接,进而浇筑混凝土形成一个整体;这里优先推荐桥墩1和立柱201均采用钢骨混凝土结构,将立柱201的钢结构骨架穿过顶板202深入到桥墩1里。实施例二如图2、4所示,本实施例提供一种墩板柱结合部结构,与实施例一的组成基本相同,其不同之处仅在于:横桥方向桥墩1与地下空间结构2的立柱201竖向不能够对齐时,可在立柱201顶部设置板凳梁3,板凳梁3可将桥墩1的荷载传递给立柱201和顶板202,桥墩1与立柱201通过板凳梁3结合在一起,同时板凳梁3与顶板202也结合在一起,桥墩1与板凳梁3结合部构造如图4所示。板凳梁3需要较大的刚度和强度,推荐采用钢筋混凝土结构或钢骨混凝土结构,方便桥墩1与顶板202、立柱201的连接。实施例三如图3所示,本实施例提供一种墩板柱结合部结构,与实施例一的组成基本相同,其不同之处在于:横桥方向桥墩1与立柱201竖向不能够对齐时,可将桥墩1下面设置筏形基础101,刚性层置在顶板202上,筏形基础101可采用钢筋混凝土实体结构或空腔结构或网格结构,这里优先推荐采用钢骨混凝土网格结构或钢骨混凝土空腔结构,减轻上部结构的重量,提高地下空间结构2的安全性。为提高桥梁结构的抗震性能,在筏形基础101的中间设置抗震剪力销4,抗震剪力销4和筏形基础101之间填充橡胶垫5,并留有3~5厘米本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种墩板柱结合部结构,其特征在于:包括相互固定连接的桥墩和地下空间结构,所述地下空间结构包括立柱和顶板,多根所述立柱埋设并撑于地下,所述顶板固定在多根所述立柱的顶端,所述桥墩固定在所述顶板上;多根所述立柱与所述桥墩的顺桥方向对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种墩板柱结合部结构,其特征在于:包括相互固定连接的桥墩和地下空间结构,所述地下空间结构包括立柱和顶板,多根所述立柱埋设并撑于地下,所述顶板固定在多根所述立柱的顶端,所述桥墩固定在所述顶板上;多根所述立柱与所述桥墩的顺桥方向对应设置。2.根据权利要求1所述的墩板柱结合部结构,其特征在于:所述桥墩与所述立柱竖向对齐,所述桥墩穿过所述顶板与所述立柱结合在一起。3.根据权利要求2所述的墩板柱结合部结构,其特征在于:所述桥墩和立柱均为钢筋混凝土结构,所述桥墩的钢筋与所述立柱的钢筋连接后通过浇筑混凝土固为一体。4.根据权利要求2所述的墩板柱结合部结构,其特征在于:所述桥墩和立柱均为钢骨混凝土结构,所述立柱的钢结构骨架穿过所述顶板并深入到所述桥墩里。5.根据权利要求1所述的墩板柱结合部结构,其特征在于:所述桥墩与所述立柱竖向不对齐...

【专利技术属性】
技术研发人员:何晓晖代亮郭明王梦雨
申请(专利权)人:深圳市市政设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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