一种轴承固体润滑剂的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种轴承固体润滑剂的制备方法，将石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油构成的非挥发性分散质加热至55～65℃，然后投入到55～65℃的挥发性分散剂乙醇中，再进行搅拌混合直至分散质均匀分散。本发明专利技术所提供的一种轴承固体润滑剂的制备方法，由于矿物基础油在热的乙醇中具有较高的溶解度，因此在55～65℃的温度下，以石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油为组分的固体润滑剂在乙醇中分散时具有较小的粘度，从而易于均匀分散，能够显著地提高固体润滑剂在挥发性液态分散剂中的分散效率、并降低作业能耗。

Preparation method of solid lubricant for bearing

The invention discloses a preparation method of bearing solid lubricant. The non-volatile dispersant composed of graphite, molybdenum disulfide, calcium-sodium base grease and mineral base oil is heated to 55-65 degrees C, then put into the volatile dispersant ethanol at 55-65 degrees C, and stirred to mix until the dispersant is uniformly dispersed. The preparation method of the bearing solid lubricant provided by the invention has a high solubility in hot ethanol, so the solid lubricant composed of graphite, molybdenum disulfide, calcium-sodium base grease and mineral base oil has a low viscosity when dispersed in ethanol at 55-65 C. Therefore, it is easy to disperse uniformly, and can significantly improve the dispersion efficiency of solid lubricants in volatile liquid dispersants, and reduce energy consumption.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承固体润滑剂的制备方法
本专利技术涉及一种固体润滑剂制备工艺
，特别是一种轴承固体润滑剂的制备方法。
技术介绍
常规的固体润滑剂主要通过手工方式填充到轴承的孔穴中，并且通过人工方式将孔穴中的固体润滑剂压紧实，显然上述作业方式不仅生产效率低、劳动强度大。为此，向固体润滑剂中添加挥发性液态分散剂，使固体润滑剂具有一定的流动性，则可以通过机械设备向轴承孔穴中填装固体润滑剂，且通过控制固体润滑剂填装压力，可以确保固体润滑剂在孔穴中的紧实度具有较稳定的范围值。不过针对不同的固体润滑剂配方组成，确定合理的挥发性液态分散剂及其用量是尤为重要的，要确保固体润滑剂的流动性能够满足压力输送的需要，流动性又不能过大，以免固体润滑剂无法停留在轴承孔穴中。此外，对于某些特定配方组成的固体润滑剂，其均匀分散在挥发性液态分散剂中，需要较长时间的搅拌，且固体润滑剂和挥发性液态分散剂的整体粘度较大，搅拌作业能耗较高，如何提高固体润滑剂在挥发性液态分散剂中的分散效率、降低作业能耗也是一个需要解决的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种轴承固体润滑剂的制备方法，针对特定配方组成的固体润滑剂，能够显著地提高固体润滑剂在挥发性液态分散剂中的分散效率、并降低作业能耗。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴承固体润滑剂的制备方法，包括将石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油构成的非挥发性分散质加热至55～65℃，然后投入到55～65℃的挥发性分散剂乙醇中，再进行搅拌混合直至分散质均匀分散。作为上述技术方案的进一步改进，包括以下步骤：步骤一、将所述石墨和所述二硫化钼的粉末过筛，使所述石墨和所述二硫化钼的粒径小于等于50微米；然后按配比称量所述石墨、所述二硫化钼、所述钙钠基润滑脂和所述矿物基础油；步骤二、将所述钙钠基润滑脂和所述矿物基础油先投入搅拌釜中，充分搅拌至混合均匀，然后再缓慢投入所述石墨和所述二硫化钼，边投料边搅拌；步骤三、将充分混合的所述非挥发性分散质加热至55～65℃，然后按照质量配比添加55～65℃的乙醇，然后充分搅拌混合，直至混合物在连续的5次取样中，每次取样粘度系数测量值的相对偏差都在5%以内。作为上述技术方案的进一步改进，所述非挥发性分散质中各组分的质量百分比为：所述石墨41.0～43.0%、所述二硫化钼1.7～1.9%、所述钙钠基润滑脂7.5～10.0%、和余量的黏度指数为115～125的所述矿物基础油；且所述非挥发性分散质和所述挥发性分散剂的质量比为1：（0.3～0.6）。作为上述技术方案的进一步改进，所述乙醇的质量百分数大于等于99%。与现有技术相比较，本专利技术的有益效果是：本专利技术所提供的一种轴承固体润滑剂的制备方法，由于矿物基础油在热的乙醇中具有较高的溶解度，因此在55～65℃的温度下，以石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油为组分的固体润滑剂在乙醇中分散时具有较小的粘度，从而易于均匀分散，能够显著地提高固体润滑剂在挥发性液态分散剂中的分散效率、并降低作业能耗。具体实施方式下面将结合具体的实施例来进一步详细说明本专利技术的
技术实现思路
。具体实施例本实施例提供了一种可流动轴承用固体润滑剂，包括非挥发性分散质和挥发性分散剂；所述非挥发性分散质包括以下组分：石墨41.0～43.0%、二硫化钼1.7～1.9%、钙钠基润滑脂7.5～10.0%、和余量的黏度指数为115～125的矿物基础油；所述挥发性分散剂为质量百分数大于等于99%的乙醇，且所述非挥发性分散质和所述挥发性分散剂的质量比为1：（0.3～0.6）。上述一种可流动轴承用固体润滑剂的制备方法为：步骤一、将所述石墨和所述二硫化钼的粉末过筛，使所述石墨和所述二硫化钼的粒径小于等于50微米；然后按配比称量所述石墨、所述二硫化钼、所述钙钠基润滑脂和所述矿物基础油；步骤二、将所述钙钠基润滑脂和所述矿物基础油先投入搅拌釜中，充分搅拌至混合均匀，然后再缓慢投入所述石墨和所述二硫化钼，边投料边搅拌；所述石墨和所述二硫化钼投料时应当投入到所述钙钠基润滑脂和所述矿物基础油的混合物中，避免所述石墨和所述二硫化钼的粉末原料接触搅拌釜的侧壁；步骤三、将充分混合的所述非挥发性分散质加热至55～65℃，然后按照质量配比添加55～65℃的乙醇，然后充分搅拌混合，直至混合物在连续的5次取样中，每次取样粘度系数测量值的相对偏差都在5%以内。上述方法制备的一种可流动轴承用固体润滑剂，在20～30℃的温度下，粘度系数为30000cP～95000cP。所述非挥发性分散质的各组分为下列范围内的其他值时：石墨41.0～43.0%、二硫化钼1.7～1.9%、钙钠基润滑脂7.5～10.0%、和余量的黏度指数为115～125的矿物基础油；由于各组分的含量变动幅度较小，因此分散在所述非挥发性分散质中，整体混合物的粘度系数变动不大，依然在30000cP～95000cP之间。对照实施例本实施例提供的一种可流动轴承用固体润滑剂的制备方法与具体实施例相同，不同之处在于：步骤三、将充分混合的所述非挥发性分散质中按照质量配比添加乙醇，然后充分搅拌混合，直至混合物在连续的5次取样中，每次取样粘度系数测量值的相对偏差都在5%以内。本实施例中，步骤三需要搅拌混合30分钟以上，所述非挥发性分散质才能均匀分散在所述挥发性分散剂乙醇中；而具体实施例中的步骤三仅需要搅拌混合3～5分钟，即可使所述非挥发性分散质均匀分散在所述挥发性分散剂乙醇中。以上对本专利技术的较佳实施方式进行了具体说明，当然，本专利技术还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本专利技术精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承固体润滑剂的制备方法，其特征在于，将石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油构成的非挥发性分散质加热至55～65℃，然后投入到55～65℃的挥发性分散剂乙醇中，再进行搅拌混合直至分散质均匀分散。

【技术特征摘要】
1.一种轴承固体润滑剂的制备方法，其特征在于，将石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油构成的非挥发性分散质加热至55～65℃，然后投入到55～65℃的挥发性分散剂乙醇中，再进行搅拌混合直至分散质均匀分散。2.根据权利要求1所述的一种轴承固体润滑剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、将所述石墨和所述二硫化钼的粉末过筛，使所述石墨和所述二硫化钼的粒径小于等于50微米；然后按配比称量所述石墨、所述二硫化钼、所述钙钠基润滑脂和所述矿物基础油；步骤二、将所述钙钠基润滑脂和所述矿物基础油先投入搅拌釜中，充分搅拌至混合均匀，然后再缓慢投入所述石墨和所述二硫化钼，边投料边搅拌；步骤三、将充分混合的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖尚龙，
申请(专利权)人：芜湖龙兴合金有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34