【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调面板生产用模具
本技术涉及汽车空调面板领域，尤其涉及一种汽车空调面板生产用模具。
技术介绍
汽车空调面板，是汽车上便于驾驶员更快捷有效地操纵空调的装置，帮助驾驶员间接控制空调操纵机构，根据自己意愿实现汽车空调各种功能，多使用塑料材料，通过模具成型的方式进行铸造，但注塑过后，模具温度较低，会造成成型的产品外表面不光滑，且成型工作结束后，脱模工作较为不便，传统模具不能为自身的温度进行测量，亦不能为成型工作计时。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中脱模不便，易造成产品缺陷问题，而提出的一种汽车空调面板生产用模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车空调面板生产用模具，包括外模，所述外模的内部设置有内模，所述内模的两侧设置有滑槽，且内模的顶端设置有加热片，所述外模的前表面设置有嵌套柱，且外模的一侧壁设置有连接块，所述连接块的前表面设置有固定环，所述嵌套柱的一侧设置有固定螺栓，所述内模的后表面设置有压簧壳，所述压簧壳的内部设置有弹簧，所述弹簧的内部设置有抽杆，所述抽杆的一端设置有弹出块，且抽杆的另一端设置有把手，所述外模的一侧壁靠近连接块的上...
【技术保护点】
1.一种汽车空调面板生产用模具，包括外模(1)，其特征在于，所述外模(1)的内部设置有内模(2)，所述内模(2)的两侧设置有滑槽(7)，且内模(2)的顶端设置有加热片(6)，所述外模(1)的前表面设置有嵌套柱(5)，且外模(1)的一侧壁设置有连接块(3)，所述连接块(3)的前表面设置有固定环(4)，所述嵌套柱(5)的一侧设置有固定螺栓(8)，所述内模(2)的后表面设置有压簧壳(9)，所述压簧壳(9)的内部设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)的内部设置有抽杆(12)，所述抽杆(12)的一端设置有弹出块(10)，且抽杆(12)的另一端设置有把手(13)，所述外模(1)的一侧壁靠...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调面板生产用模具，包括外模(1)，其特征在于，所述外模(1)的内部设置有内模(2)，所述内模(2)的两侧设置有滑槽(7)，且内模(2)的顶端设置有加热片(6)，所述外模(1)的前表面设置有嵌套柱(5)，且外模(1)的一侧壁设置有连接块(3)，所述连接块(3)的前表面设置有固定环(4)，所述嵌套柱(5)的一侧设置有固定螺栓(8)，所述内模(2)的后表面设置有压簧壳(9)，所述压簧壳(9)的内部设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)的内部设置有抽杆(12)，所述抽杆(12)的一端设置有弹出块(10)，且抽杆(12)的另一端设置有把手(13)，所述外模(1)的一侧壁靠近连接块(3)的上方位置处设置有蜂鸣器(14)，且外模(1)的一侧壁靠近连接块(3)的下方位置处设置有控制开关(15)，所述控制开关(15)的下方设置有计时器(16)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘小华，
申请(专利权)人：东莞市贵诚精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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