一种汽车发动机塑料件用嵌件制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车发动机塑料件用嵌件，为金属材质，包括整体呈空心圆柱状的嵌件基柱和连接于嵌件基柱外围的圆环形的第一底板和第二底板，所述嵌件基柱内部开有螺纹，嵌件基柱外表周向设有凸点，所述第一底板在嵌件基柱的上底、下底分别分布一个，且两个第一底板的外端面分别与嵌件基柱的上底面、下底面齐平，所述第二底板与第一底板形状、大小相同，且沿着第一底板向里分别分布一个；所述第一底板、第二底板环向均匀开设有曲槽。本发明专利技术的嵌件用于汽车发动机的罩壳、挡板、连接板类塑料件，嵌合简易，结合牢度、密封性高，受力受热均匀性佳，实用价值高，具有广阔的应用前景。

Insert for automotive engine plastic parts

The invention discloses an insert for plastic parts of automobile engine, which is made of metal material, including a hollow cylindrical insert base column as a whole and a ring-shaped first and second base plates connected to the outer periphery of the insert base column. The insert base column is internally threaded, and the outer circumference of the insert base column is surrounded by convex points. The upper bottom and the lower bottom of the insert base column are separately distributed, and the outer end faces of the two first bottom plates are equal to the upper bottom and the lower bottom surfaces of the insert base columns, respectively. The second bottom plate has the same shape and size as the first bottom plate, and distributes one inside along the first bottom plate; the first bottom plate and the second bottom plate are evenly arranged in a ring direction. Curved groove. The insert of the invention is used for plastic parts of automobile engine cover, baffle and connecting plate. The insert is simple, has high bonding fastness, high sealing property, good heat uniformity under force and high practical value, and has broad application prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机塑料件用嵌件
本专利技术涉及金属连接件和紧固件领域，尤其涉及一种汽车发动机塑料件用嵌件。
技术介绍
汽车发动机周边的部件保障着发动机的安全和发动机运行的稳定，采用传统的金属部件和连接件能够保证最大限度的稳定性和耐用性，但重量过大，使汽车增加了不必要的额外油耗。为了轻量化的设计，越来越多的汽车非核心部件采用塑料件，如发动机的塑料件为前后连接板、罩壳等等，往往能满足温和条件下的强度要求，但发动机产生的高温也容易使塑料件更容易受到老化、蠕变、损坏。目前，改进的方法是增设加强筋，或者用金属嵌件嵌入一些部位，但往往会引起应力集中，或者塑料件受热不均匀。目前的嵌件规则的外形也容易使其与塑料件的结合牢度和均匀性不能保证，而进一步引起力学和热学不均的问题。本专利技术提供一种汽车发动机塑料件用嵌件，以改进其技术，做到更好的密封性和受力受热均匀性，提升综合使用性能。
技术实现思路
专利技术目的：为了在轻量化的基础上强化汽车发动机周边固定的稳定性，本专利技术开发一种汽车发动机塑料件用嵌件，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
：一种汽车发动机塑料件用嵌件，为金属材质，注塑于塑料件内，包括整体呈空心圆柱状的嵌件基柱和连接于嵌件基柱外围的圆环形的第一底板和第二底板，所述嵌件基柱内部开有螺纹，嵌件基柱外表周向设有凸点，所述第一底板在嵌件基柱的上底、下底分别分布一个，且两个第一底板的外端面分别与嵌件基柱的上底面、下底面齐平，所述第二底板与第一底板形状、大小相同，且沿着第一底板向里分别分布一个；所述第一底板、第二底板环向均匀开设有曲槽。作为优选，所述嵌件基柱上侧或下侧的一对第一底板、第二底板之间的距离相同。以上第一底板、第二底板的距离相等使嵌件基柱嵌入后上侧和下侧的受力和结构力学均衡。作为优选，所述曲槽呈圆弧形，且弯曲方向沿着第一底板或第二底板边缘的周向。曲槽圆弧形和弯曲方向，使嵌件回转向错动引起的应力不容易破坏嵌件和塑料件。进一步，所述曲槽形状、大小相同，且第一底板、第二底板上曲槽的位置分布相同。曲槽的形状、大小和分布使其能够在注塑嵌入后得到较好的应力格局，使整体稳定性好。作为优选，所述凸点在嵌件基柱外表周向呈螺旋状分布。凸点及其螺旋状分布使其能够在嵌入后增加摩擦系数和抗回转应力的能力。作为优选，所述一对第二底板之间，周向均匀连接有若干衔接柱。衔接柱的设置更利于注塑嵌入结合牢度和密封性、受力受热均匀性。进一步，所述衔接柱的数量为3~6个。衔接柱的数量达到了经济和性能的统一。和现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：本专利技术的一种汽车发动机塑料件用嵌件，结构精巧、综合性能好。嵌件整体的形状非常适合于罩壳类部件的嵌入；嵌件基柱内部的螺纹可连接外部螺丝螺母；第一底板、第二底板改善了结构力学的分布，其上的曲槽嵌件回转向错动引起的应力有向得到控制，且增强嵌合；凸点及其螺旋状分布增加摩擦系数和抗回转能力；衔接柱进一步加强密封性、受力受热均匀性。本专利技术的嵌件用于汽车发动机的罩壳、挡板、连接板类塑料件，嵌合简易，结合牢度、密封性高，受力受热均匀性佳，实用价值高，具有广阔的应用前景。附图说明图1是本专利技术实施例1的结构示意图，图2是本专利技术实施例2的结构示意图。图中：1-嵌件基柱，11-螺纹，12-凸点，2-第一底板，3-第二底板，4-曲槽，5-衔接柱。具体实施方式为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例作简单的介绍。实施例1如图1，一种汽车发动机塑料件用嵌件，为金属材质，注塑于塑料件内，包括整体呈空心圆柱状的嵌件基柱1和连接于嵌件基柱1外围的圆环形的第一底板2和第二底板3，所述嵌件基柱1内部开有螺纹11，嵌件基柱1外表周向设有凸点12，所述凸点12在嵌件基柱1外表周向呈螺旋状分布，凸点12顶端呈圆角；所述第一底板2在嵌件基柱1的上底、下底分别分布一个，且两个第一底板2的外端面分别与嵌件基柱1的上底面、下底面齐平，所述第二底板3与第一底板2形状、大小相同，且沿着第一底板2向里分别分布一个；所述第一底板2、第二底板3环向均匀开设有曲槽4，所述曲槽4呈圆弧形，且其圆弧的弯曲方向沿着第一底板2或第二底板3边缘的周向，所述曲槽4形状、大小相同，且第一底板2、第二底板3上曲槽4的位置分布相同；所述嵌件基柱1上侧或下侧的一对第一底板2、第二底板3之间的距离相同。实施例2如图1，一种汽车发动机塑料件用嵌件，为金属材质，注塑于塑料件内，包括整体呈空心圆柱状的嵌件基柱1和连接于嵌件基柱1外围的圆环形的第一底板2和第二底板3，所述嵌件基柱1内部开有螺纹11，嵌件基柱1外表周向设有凸点12，所述凸点12在嵌件基柱1外表周向呈螺旋状分布，凸点12顶端呈圆角；所述第一底板2在嵌件基柱1的上底、下底分别分布一个，且两个第一底板2的外端面分别与嵌件基柱1的上底面、下底面齐平，所述第二底板3与第一底板2形状、大小相同，且沿着第一底板2向里分别分布一个；所述第一底板2、第二底板3环向均匀开设有曲槽4，所述曲槽4呈圆弧形，且其圆弧的弯曲方向沿着第一底板2或第二底板3边缘的周向，所述曲槽4形状、大小相同，且第一底板2、第二底板3上曲槽4的位置分布相同；所述嵌件基柱1上侧或下侧的一对第一底板2、第二底板3之间的距离相同；所述一对第二底板3之间，周向均匀连接有若干衔接柱5，所述衔接柱5的数量为3~6个。以上实施例仅用以说明本专利技术的优选技术方案，应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本专利技术原理的前提下，所做出的若干改进或等同替换，均视为本专利技术的保护范围，仍应涵盖在本专利技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机塑料件用嵌件，为金属材质，注塑于塑料件内，其特征在于，包括整体呈空心圆柱状的嵌件基柱和连接于嵌件基柱外围的圆环形的第一底板和第二底板，所述嵌件基柱内部开有螺纹，嵌件基柱外表周向设有凸点，所述第一底板在嵌件基柱的上底、下底分别分布一个，且两个第一底板的外端面分别与嵌件基柱的上底面、下底面齐平，所述第二底板与第一底板形状、大小相同，且沿着第一底板向里分别分布一个；所述第一底板、第二底板环向均匀开设有曲槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机塑料件用嵌件，为金属材质，注塑于塑料件内，其特征在于，包括整体呈空心圆柱状的嵌件基柱和连接于嵌件基柱外围的圆环形的第一底板和第二底板，所述嵌件基柱内部开有螺纹，嵌件基柱外表周向设有凸点，所述第一底板在嵌件基柱的上底、下底分别分布一个，且两个第一底板的外端面分别与嵌件基柱的上底面、下底面齐平，所述第二底板与第一底板形状、大小相同，且沿着第一底板向里分别分布一个；所述第一底板、第二底板环向均匀开设有曲槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机塑料件用嵌件，其特征在于，所述嵌件基柱上侧或下侧的一对第一底板、第二底板之间的距离相同。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢义波，
申请(专利权)人：苏州德格玛精密部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32