The invention relates to the technical field of motor controller, in particular to a motor controller, which comprises a controller shell, in which a thin film capacitor module, an IGBT module and a DC bus are installed, and a cooling bottom plate is installed at the bottom of the controller shell. The cooling bottom plate is provided with a capacitor cooling chamber and an IGBT cooling chamber. The capacitive cooling chamber and the cooling chamber of the mother row are respectively arranged one by one corresponding to the position of the thin film capacitive module and the DC bus bar separated above the capacitive cooling chamber, and the bottom of the IGBT module is correspondingly inserted in the cooling chamber of the IGBT module. The motor controller disclosed by the invention is designed and manufactured by high-pressure aluminium alloy casting process, with light weight, compact structure and high power density; the bottom of the shell adopts full water cooling design to increase heat exchange area and enhance heat exchange efficiency; and the universal water pipe joint with adjustable position is installed on the shell of the controller, which reduces the heat transfer efficiency. The development cost enhances the adaptability of products.
【技术实现步骤摘要】
电机控制器
本专利技术涉及电机控制器
,尤其涉及一种电机控制器。
技术介绍
作为新能源汽车的核心三大“电”之一的电机控制器总成,是每个整车厂都必须掌握的核心技术之一,新能源汽车高速发展也催生出巨大的电机需求市场,电机技术也在快速发展,核心技术方面也朝着电机本体永磁化,电机控制数字化,电机系统集成化的方向发展。发展电机驱动技术,发展优化驱动硬件,搭建平台深化升级软件算法,成为当务之急,面对严酷惨烈的市场,百家争鸣的技术环境,提升车辆技术品质,提升公司的核心技术的掌控能力,研制拥有自己核心技术的电机控制器产品,势在必行。现有的驱动电机控制器存在以下缺点:1、驱动器壳体内的电器元件的安装空间不足,整体散热效果差,使用寿命较低;2、直流母排的散热面积不足,散热传导效率较低;3、共模电感普遍采用分体结构,滤波效果下降显著;4、电器元件之间的电磁辐射干扰严重;5、电器接头一般都是固设于壳体上,产品的适应性较差。因此,为了解决上述问题,急需专利技术一种新的电机控制器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种电机控制器,壳体底部采用全水冷设计,增加换热面积,提升换热效率。本专利技术提供了下述方案:一种电机控制器,包括控制器外壳,所述控制器外壳内安装有薄膜电容组件、IGBT组件和直流母排,所述控制器外壳底部安装有冷却底板,所述冷却底板内设用于冷却薄膜电容组件的电容冷却腔室、用于冷却IGBT组件的IGBT冷却腔室和用于冷却直流母排的母排冷却腔室;所述电容冷却腔室和所述母排冷却腔室分别与隔离在其上方的所述薄膜电容组件和所述直流母排位置一一对应设置;所述IGBT组件的底部 ...
【技术保护点】
1.一种电机控制器,其特征在于:包括控制器外壳,所述控制器外壳内安装有薄膜电容组件、IGBT组件和直流母排,所述控制器外壳底部安装有冷却底板,所述冷却底板内设用于冷却薄膜电容组件的电容冷却腔室、用于冷却IGBT组件的IGBT冷却腔室和用于冷却直流母排的母排冷却腔室;所述电容冷却腔室和所述母排冷却腔室分别与隔离在其上方的所述薄膜电容组件和所述直流母排位置一一对应设置;所述IGBT组件的底部对应插装于所述IGBT组件冷却腔内。
【技术特征摘要】
1.一种电机控制器,其特征在于:包括控制器外壳,所述控制器外壳内安装有薄膜电容组件、IGBT组件和直流母排,所述控制器外壳底部安装有冷却底板,所述冷却底板内设用于冷却薄膜电容组件的电容冷却腔室、用于冷却IGBT组件的IGBT冷却腔室和用于冷却直流母排的母排冷却腔室;所述电容冷却腔室和所述母排冷却腔室分别与隔离在其上方的所述薄膜电容组件和所述直流母排位置一一对应设置;所述IGBT组件的底部对应插装于所述IGBT组件冷却腔内。2.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于:所述电容冷却腔室内设有第一冷却水道,所述IGBT冷却腔室内设有第二冷却水道,所述母排冷却腔室内设有第三冷却水道;所述第三冷却水道、所述第二冷却水道和所述第一冷却水道从右至左依次连通,所述第三冷却水道与进水道连通,所述第一冷却水道与出水道连通,所述进水道和所述出水道分别通过一个万向水管接头与外部冷却水循环系统连通。3.根据权利要求2所述的电机控制器,其特征在于:所述万向水管接头包括接头管体和压板,所述接头管体的一端插装于进水口/出水口,并通过设置于所述接头管体上的限位凸缘定位,所述接头管体通过密封圈与所述进水口/出水口转动密封连接,所述接头管体的另一端与外部冷却水循环系统连接;所述压板压设于所述限位凸缘上,所述压板与所述限位凸缘转动连接,所述压板与所述控制器外壳固...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘贵生,吴庆国,刘志钢,高冬乐,
申请(专利权)人:北斗航天汽车北京有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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