一种排气油雾分离装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种排气油雾分离装置，包括外壳体以及设置于外壳体内部的滤芯，滤芯由内而外依次包括内冲孔骨架、第一金属网、外冲孔骨架、滤材以及第二金属网，滤芯的上端设置有上端盖，滤芯的下端设置有下端盖，下端盖的中间设置有供油气进入滤芯的通孔，下端盖与外壳体可拆卸固定连接。本发明专利技术所述的排气油雾分离装置，油气从外壳体底部进入滤芯，经过滤芯过滤分离后，油雾收集在滤芯内部，气体从外壳体内部流出。本发明专利技术能够实现油气分离，并将气体中的油回收，其结构简单，且分离效率高。

An exhaust oil mist separation device

The invention discloses an exhaust oil mist separation device, which comprises a shell body and a filter element arranged inside the shell body. The filter element comprises an inner punching framework, a first metal mesh, an outer punching framework, a filter material and a second metal mesh in turn from the inside to the outside. The upper end of the filter element is provided with an upper end cover, and the lower end of the filter element is provided with a lower end cover. The middle part of the cover is provided with a through hole for supplying oil and gas into the filter core, and the lower end cover is detachably connected with the shell body. The exhaust oil mist separating device of the invention has oil and gas entering the filter core from the bottom of the shell body, and after filtering and separating through the filter core, the oil mist is collected in the filter core, and the gas flows out from the inner part of the shell body. The invention can realize oil and gas separation and recover oil in gas, and has simple structure and high separation efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种排气油雾分离装置
本专利技术属于过滤分离装置制造
，具体涉及一种排气油雾分离装置。
技术介绍
工业生产过程中经常遇到空气中混有油雾的难题。例如，零件加工过程中使用的切削液是一种比较昂贵的油液，在切削过程中高温会使油液雾化，油雾混入空气中造成浪费。同样，大型储油罐需要和外界保持通风，但是夏天分子运动剧烈，油液会蒸发到空气中同样造成浪费。如何将空气中的油液回收利用一直是个难题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种排气油雾分离装置，解决了现有技术中油雾混入空气中后不能收集，进而造成资源浪费的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案：一种排气油雾分离装置，其特征在于：包括外壳体以及设置于外壳体内部的滤芯，所述滤芯由内而外依次包括内冲孔骨架、第一金属网、外冲孔骨架、滤材以及第二金属网，所述滤芯的上端设置有上端盖，滤芯的下端设置有下端盖，下端盖的中间设置有供油气进入滤芯的通孔，下端盖与外壳体可拆卸固定连接。优选的，所述第一金属网为玻纤金属网，第二金属网为方孔铝网。优选的，所述滤材为折波玻纤复合滤材。优选的，所述上端盖包括上端面以及围绕上端面分布的上边缘，所述上端面位于滤芯的上方，所述上边缘与滤芯外部的第二金属网固定。优选的，所述上端面设置有安全阀。优选的，所述下端盖包括下端面、围绕下端面外侧分布的外下边缘、以及围绕下端面内侧分布的内下边缘，所述下端面位于滤芯的下方，所述外下边缘与滤芯外部的第二金属网固定，所述内下边缘与外壳体可拆卸连接。优选的，所述外壳体包括用于罩住滤芯的第一筒体部以及固定在第一筒体部下方用于固定滤芯的第二筒体部，所述第一筒体部的底部开设有若干透气孔。优选的，所述内下边缘的外部设置有第一斜三角凸面，所述第二筒体部内部设置有与第一斜三角凸面形状匹配的第二斜三角凸面，内下边缘相对于第二筒体部旋转后所述第一斜三角凸面与第二斜三角凸面匹配连接将滤芯与外壳体旋紧锁死。优选的，所述第二筒体部的底部设置有法兰。本专利技术的有益效果：本专利技术公开一种排气油雾分离装置，包括外壳体以及设置于外壳体内部的滤芯，滤芯由内而外依次包括内冲孔骨架、第一金属网、外冲孔骨架、滤材以及第二金属网，滤芯的上端设置有上端盖，滤芯的下端设置有下端盖，下端盖的中间设置有供油气进入滤芯的通孔，下端盖与外壳体可拆卸固定连接。本专利技术所述的排气油雾分离装置，油气从外壳体底部进入滤芯，经过滤芯过滤分离后，油雾收集在滤芯内部，气体从外壳体内部流出。本专利技术能够实现油气分离，并将气体中的油回收，其结构简单，且分离效率高。附图说明图1为排气油雾分离装置的结构示意图；图2为排气油雾分离装置的爆炸图；图3为排气油雾分离装置的主视图；图4为图3中C-C向视图；图5为下端盖中第一斜三角凸面与第二筒体中的第二斜三角凸面结构示意图；图中附图标记，1-外壳体，1.1-第一筒体部，1.1.1-第一筒体，1.1.2-底板，1.2-第二筒体部；2-滤芯，2.1-内冲孔骨架，2.2-第一金属网，2.3-外冲孔骨架，2.4-滤材，2.5-第二金属网，2.6-上端盖，2.6.1-上端面，2.6.2-上边缘，2.7-下端盖，2.7.1-下端面，2.7.2-外下边缘，2.7.3-内下边缘；3-安全阀；4-通孔；5-第一斜三角凸面；6-第二斜三角凸面；7-法兰；8-透气孔；9-凸耳；10-上固定环；11-下固定环，11.1-半弧形条。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1：一种排气油雾分离装置，如图所示，包括外壳体1以及设置于外壳体内部的滤芯2。本实施例中，外壳体1属于半封闭的壳体，可以实现气体排放，同时也起到防护作用，保护外壳体内部的滤芯。具体的，外壳体1包括用于罩住滤芯的第一筒体部1.1以及固定在第一筒体部下方用于固定滤芯的第二筒体部1.2，第一筒体部1.1的直径大于第二筒体部1.2的直径。第一筒体部1.1包括第一筒体1.1.1以及底板1.1.2，底板1.1.2上开设有若干供气体流通的透气孔8，透气孔8均布于底板1.1.2上。底板1.1.2的两边还设置凸耳9。靠近底端的第一筒体1.1.1的内部固定有上固定环10以及下固定环11。其中，下固定环11由两个半弧形条11.1围成，两个半弧形条11.1之间留有间隙，底板1.1.2中的凸耳9通过两个半弧形条11.1之间的间隙后可旋入第一筒体1.1.1内部的上固定环10与下固定环11之间，从而将第一筒体1.1.1与底板1.1.2固定。滤芯2用于分离和收集气体中的油。滤芯2由内而外依次包括内冲孔骨架2.1、第一金属网2.2、外冲孔骨架2.3、滤材2.4以及第二金属网2.5。其中，第一金属网2.2采用玻纤金属网，玻纤金属网可以用于较高温度的油气混合气除油，使用温度范围较宽。第二金属网2.5采用方孔铝网。滤材2.4可以采用市场可采购的滤材材质。本实施例中优选滤材为折波玻纤复合滤材。折波玻纤复合滤材可以有效进行油气分离。滤芯2的上端设置有上端盖2.6，上端盖2.6用于滤芯的固定。具体的，上端盖2.6包括上端面2.6.1以及围绕上端面分布的上边缘2.6.2，上端面2.6.1位于滤芯2的上方，上边缘2.6.2与滤芯外部的方孔铝网2.5固定。为了避免气流速度过快而导致滤芯内部气体压强过大，上端面2.6.1上设置有安全阀3。当压力超过安全阀所能承受的极限压力时，安全阀打开，气流从安全阀流出。滤芯2的下端设置有下端盖2.7，下端盖2.7用于滤芯的固定。具体的，下端盖2.7包括下端面2.7.1、围绕下端面外侧分布的外下边缘2.7.2、以及围绕下端面内侧分布的内下边缘2.7.3。下端面2.7.1位于滤芯2的下方，外下边缘2.7.1与滤芯外部的方孔铝网2.5固定，内下边缘2.7.3与外壳体1连接。内下边缘2.7.3沿着下端面2.7.1围构形成供油气进入滤芯的通孔4。为了便于外壳体与滤芯之间的拆卸，滤芯下方的下端盖2.7与外壳体的第二筒体部1.2可拆卸连接。具体的，内下边缘2.7.3上设置有第一斜三角凸面5，第二筒体部1.2内部设置有与第一斜三角凸面形状匹配的第二斜三角凸面6，内下边缘相对于第二筒体部旋转后第一斜三角凸面5与第二斜三角凸面6匹配连接将滤芯2与外壳体1旋紧锁死。为了便于排气油雾分离装置的固定安装，本实施例中，外壳体的第二筒体部1.2的底部设置有法兰7。第二筒体部底部的法兰与待收集油雾装置中的法兰进行匹配连接，从而实现安装。以上所述，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气油雾分离装置，其特征在于：包括外壳体以及设置于外壳体内部的滤芯，所述滤芯由内而外依次包括内冲孔骨架、第一金属网、外冲孔骨架、滤材以及第二金属网，所述滤芯的上端设置有上端盖，滤芯的下端设置有下端盖，下端盖的中间设置有供油气进入滤芯的通孔，下端盖与外壳体可拆卸固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种排气油雾分离装置，其特征在于：包括外壳体以及设置于外壳体内部的滤芯，所述滤芯由内而外依次包括内冲孔骨架、第一金属网、外冲孔骨架、滤材以及第二金属网，所述滤芯的上端设置有上端盖，滤芯的下端设置有下端盖，下端盖的中间设置有供油气进入滤芯的通孔，下端盖与外壳体可拆卸固定连接。2.根据权利要求1所述一种排气油雾分离装置，其特征在于：所述第一金属网为玻纤金属网，第二金属网为方孔铝网。3.根据权利要求1所述一种排气油雾分离装置，其特征在于：所述滤材为折波玻纤复合滤材。4.根据权利要求1所述一种排气油雾分离装置，其特征在于：所述上端盖包括上端面以及围绕上端面分布的上边缘，所述上端面位于滤芯的上方，所述上边缘与滤芯外部的第二金属网固定。5.根据权利要求4所述一种排气油雾分离装置，其特征在于：所述上端面设置有安全阀。6.根据权利要求1所述一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭若曦，
申请(专利权)人：上海闰铭精密技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31