一种摩托车远程监测系统技术方案

本发明专利技术涉及摩托车监测技术领域，特指一种摩托车远程监测系统，包括远程监测终端、CCU联网设备以及远程服务器和服务器端分板程序，远程监测终端以MCU为核心，在接受GPS和摩托车OBD数据之后可通过SIM卡通讯模块向服务器发送摩托车的位置信息以及摩托车行车数据，同时，这些数据可实现本地存储，存储在终端自带存储卡上，方便维修人员获得第一手资料，服务器端包含数据库模块、数据分析统计及数据显示模块，可以实时显示摩托车的运行状态及故障信息，通过分析可以判断摩托车后处理系统是否失效，可为摩托车生产厂家和环境监管部门提供数据参考。

A motorcycle remote monitoring system

The invention relates to the field of motorcycle monitoring technology, in particular to a motorcycle remote monitoring system, which includes remote monitoring terminal, CCU networking equipment, remote server and server-side splitting program. The remote monitoring terminal takes MCU as its core and can send data to the server through SIM card communication module after receiving GPS and motorcycle OBD data. At the same time, these data can be stored locally and stored on the terminal memory card. It is convenient for maintenance personnel to obtain first-hand information. The server contains database module, data analysis and statistics module and data display module, which can display the running status of motorcycle in real time. By analyzing the status and fault information, we can judge whether the motorcycle post-processing system is invalid or not, which can provide data reference for motorcycle manufacturers and environmental supervision departments.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车远程监测系统
本专利技术涉及摩托车监测
，特指一种摩托车远程监测系统。
技术介绍
近年来，我国机动车发展迅猛，截止2017年底，我国机动车保有量达3.10亿辆，而摩托车保有量将近一亿，是机动车总量的近三分之一。作为机动车的重要组成部分，摩托车为人们的出行带来方便的同时，其尾气排放也是重点污染源之一，之前的国III标准已超出尾气排放的要求，国IV标准的实施是大势所趋。本专利技术针对国IV排放法规的要求，以车载OBD技术的发展为背景，设计摩托车行车轨迹和故障诊断的远程监控系统，该远程监测系统的监测数据通过分析可以判断摩托车后处理系统是否失效，可为摩托车生产厂家及环境监管部门提供数据参考。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术提供了一种摩托车远程监测系统，依照摩托车国IV标准的要求，在摩托车上装载OBD系统，远程监测终端模块内的MCU利用SIM卡通讯模块将从摩托车OBD系统读取的摩托车数据(转速、负荷、温度、压力、氧浓度等)和GPS读取的位置信息传输至远程服务器端，远程监测终端设备内含TF卡，同时也可联网，对数据可进行远程传输和本地存储，远程传输的数据经分析显示后，可对摩托车的运行状态、后处理系统是否有效进行监测，监测数据可为摩托车生产厂家及环境监管部门提供参考。排放检测、故障诊断进行实时监控，从而实现便携式管理和维修。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种摩托车远程监测系统，包括远程监测终端模块、CCU联网设备以及远程服务器和服务器端分析程序，远程监测终端和CCU联网设备通过SIM卡通讯进行数据传输，CCU联网设备连接互联网可将数据传输至服务器数据库模块，服务器数据库模块连有数据分析统计模块，数据分析统计模块连接数据显示模块，将摩托车的行车信息和位置信息显示出来。进一步而言，所述远程监测终端CCU联网设备连接着SIM卡和互联网模块。进一步而言，所述ECU模块从OBD读取的摩托车行车数据有转速、负荷、温度、压力、尾气氧浓度。进一步而言，所述远程监测终端包括传感器数据模块、GPS模块、存储卡模块、SIM卡模块。进一步而言，所述远程监测终端CCU联网设备对应设置有本地存储TF存储卡。本专利技术有益效果：本专利技术依照摩托车国IV标准的要求，在摩托车上安装远程监测终端，该终端OBD接口与摩托车OBD接口对接之后实现通讯，远程监测终端模块内的MCU利用SIM卡将读取到的摩托车OBD信息和位置信息传输至CCU联网设备进而传送到远程服务器端，该设备内含TF卡，同时也可联网，对数据可进行本地存储和远程传输，远程传输的数据经分析显示后，可对摩托车的运行状态、后处理系统是否有效进行监测，监测数据可为摩托车生产厂家及环境监管部门提供参考。附图说明图1是本专利技术摩托车远程监测系统框架图；图2是本专利技术远程监测终端CCU联网设备结构功能图；图3是本专利技术远程监测系统数据流程图。具体实施方式下面结合附图与实施例对本专利技术的技术方案进行说明。如图1所示是本专利技术摩托车远程监测系统框架图，本专利技术所述一种摩托车远程监测系统，包括远程监测终端、CCU联网设备以及远程服务器和服务器端分析程序，所述远程监测终端以MCU为核心，在接收GPS和摩托车OBD数据之后可通过SIM卡通讯模块向服务器发送摩托车的位置信息以及摩托车行车数据，同时，这些数据可实现本地存储，存储在终端自带存储卡上，方便维修人员获得第一手资料，除此之外可通过SIM卡将数据传输至CCU联网设备，并利用互联网传输至数据库服务器。CCU联网设备通过连接互联网可将数据传输至服务器模块，服务器模块连接有数据分析统计模块，数据分析统计模块连接数据显示模块，将摩托车的行车信息和位置信息显示出来。本专利技术采用这样的结构设置，其工作原理：MCU模块通过K/CAN驱动器模块读取摩托车的OBD信息(转速、扭矩、负荷、水温、故障代码、尾气氧浓度等)，通过SIM卡通讯模块将读取到的摩托车OBD数据及GPS数据传输至CCU联网设备进而传送至远程服务器端，服务器端有数据库模块进行数据存储，再利用分析统计模块进行分析统计，最后通过数据显示模块显示摩托车的运行轨迹及其运行状态，通过数据分析可以对摩托车后处理系统是否有效进行监测，监测数据可为摩托车生产厂家及环境监管部门提供参考。更具体而言，所述远程监测终端包括GPS定位模块和数据发送模块。采用这样的结构设置，GPS定位模块可实现实时监测摩托车速度、位置等信息，数据发送模块可将GPS信息、从摩托车OBD系统读取的OBD信息((转速、扭矩、负荷、水温、故障代码，尾气氧浓度等)利用SIM卡模块发送至CCU联网设备进而传输至远程服务器端。实际应用中，远程监测终端CCU联网设备接收行车信息和GPS信息后，进行数据处理，处理后的数据进行远程发送。实际应用中，本地数据的发送中，数据发送选择串口USB的转发电路实现诊断模块到本地PC端的程序调试和数据采集。如图2所示。需要说明的是，MCU在和OBD之间数据的传输采用KWP2000(兼容CAN总线)协议。更具体而言，所述远程监测系统包含远程监测终端及服务器端硬件及软件，如图3所示，远程监控终端将摩托车发动机运行过程中转速、扭矩、负荷、水温、尾气氧浓度和相关控制参数、故障代码等的数据转变为数据帧通过SIM卡通讯模块传输至CCU联网设备，再通过无线通讯设备传输至服务器端数据库，服务器在接受信息的同时将信息还原成原始数据后存入数据库。之后对数据进行分析统计，分析统计后的数据在数据显示模块进行显示，可直观显示摩托车的运行轨迹及其运行状态，通过数据分析可以对摩托车后处理系统是否有效进行监测。更具体而言，所述远程监测终端设置有本地存储TF存储卡。采用这样的结构设置，向服务器发送数据的同时可将车辆实时信息和诊断数据储存在TF存储卡中。以上结合附图对本专利技术的实施例进行了描述，但本专利技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本专利技术的启示下，在不脱离本专利技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车远程监测系统，其特征在于：包括远程监测终端、CCU联网设备以及远程服务器和服务器端分析程序，所述远程监测终端以MCU为核心，在接收GPS和摩托车OBD数据之后可通过SIM卡通讯模块向服务器发送摩托车的位置信息以及摩托车行车数据，同时，这些数据可实现本地存储，存储在终端自带存储卡上，方便维修人员获得第一手资料，服务器端包含数据库模块、数据分板统计及数据显示模块，可以实时显示摩托车的运行状态及故障信息，通过分析可以判断摩托车后处理系统是否失效，可为摩托车生产厂家及环境监管部门提供数据参考。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车远程监测系统，其特征在于：包括远程监测终端、CCU联网设备以及远程服务器和服务器端分析程序，所述远程监测终端以MCU为核心，在接收GPS和摩托车OBD数据之后可通过SIM卡通讯模块向服务器发送摩托车的位置信息以及摩托车行车数据，同时，这些数据可实现本地存储，存储在终端自带存储卡上，方便维修人员获得第一手资料，服务器端包含数据库模块、数据分板统计及数据显示模块，可以实时显示摩托车的运行状态及故障信息，通过分析可以判断摩托车后处理系统是否失效，可为摩托车生产厂家及环境监管部门提供数据参考。2.根据权利要求1所述一种摩托车远程监测系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志红，颜伏伍，袁雨，卢梦成，吴鹏辉，彭辅明，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42