The utility model discloses a PTC heating plate, a battery system and a vehicle for power batteries. The PTC heating plate comprises a plurality of sub-heating plates, each of which comprises a body part and a splicing part, and the splicing parts of two adjacent sub-heating plates are superimposed and fixed. According to the PTC heating plate of the utility model, the weight is light, the heating is uniform, and the processing is easy.
【技术实现步骤摘要】
动力电池的PTC加热板、电池系统及车辆
本技术涉及车辆领域，特别涉及一种用于动力电池的PTC加热板、电池系统及车辆。
技术介绍
相关技术中，当前纯电动汽车电池包在低温环境下，容量的差异让热管理方案层出不穷，其中采取PTC加热方案为解决电池低温环境提供了大量的数据和技术基础，由此诞生零部件加工厂技术不断突破，由于一些特殊结构限制性，需求集成PTC加热板，但限制于加工工艺难以达到某一宽度，其厚度也会相应增加，由此才能保证性能和强度要求，但是也会导致动力电池系统整体重量增加，进而电池系统的能量密度也会因此降低。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种用于动力电池的PTC加热板，该PTC加热板的重量轻、加热均匀、加工容易。本技术提出一种具有上述PTC加热板的电池系统。本技术还提出一种具有上述电池系统的车辆。根据本技术的用于动力电池的PTC加热板包括：多个子加热板，每个所述子加热板包括：本体部和拼接部，相邻的两个所述子加热板的拼接部叠加固定。根据本技术的PTC加热板，相邻的两个子加热板之间通过拼接部之间叠加固定，进而每个子加热板的...
【技术保护点】
1.一种用于动力电池的PTC加热板，其特征在于，包括：多个子加热板，每个所述子加热板包括：本体部和拼接部，相邻的两个所述子加热板的拼接部叠加固定。
【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池的PTC加热板，其特征在于，包括：多个子加热板，每个所述子加热板包括：本体部和拼接部，相邻的两个所述子加热板的拼接部叠加固定。2.根据权利要求1所述的用于动力电池的PTC加热板，其特征在于，所述拼接部的厚度小于所述本体部的厚度。3.根据权利要求2所述的用于动力电池的PTC加热板，其特征在于，所述拼接部的厚度为t1，所述本体部的厚度为t2，所述t1和所述t2满足：0.4≤t1/t2≤0.6。4.根据权利要求1所述的用于动力电池的PTC加热板，其特征在于，相邻的两个所述拼接部铆接固定。5.根据权利要求4所述的用于动力电池的PTC加热板，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙振建，
申请(专利权)人：国机智骏北京汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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