本发明专利技术提供了一种车辆的备用钥匙及放置该备用钥匙的遥控钥匙，备用钥匙包含钥匙本体及壳体；壳体内沿其轴向设有第一容纳槽、安装槽和第二容纳槽及成对的第一凸起部和第二凸起部；壳体包括第一滑块、第二滑块和弹性元件；弹性元件横置于安装槽内；第一滑块和第二滑块分别包括互相连接的限位部和按压部，两个限位部均设于安装槽内，两个按压部分别设于第一容纳槽及第二容纳槽内，并部分突出于两个容纳槽的槽口；第一凸起部和第二凸起部与两个限位部接触时，将两个限位部均限制于安装槽内；按压按压部时，弹性元件压缩；释放按压部时，弹性元件回复至自然状态。上述备用钥匙通过按压按钮实现备用钥匙的取出和固定，操作简便。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆的备用钥匙及放置该备用钥匙的遥控钥匙
本专利技术涉及车辆遥控机械领域，尤其涉及一种车辆备用钥匙及放置该备用钥匙的遥控钥匙。
技术介绍
随着汽车使用的普及和汽车技术的逐渐电子化趋势，传统的机械钥匙被遥控钥匙取代已经不可避免。汽车遥控钥匙是采用电子信号遥控方式来驱动车身控制的一种电子设备，具有方便、安全、舒适等优势。但是由于目前的技术、安全等因素还不能完全做到不用机械钥匙。所以现在的汽车遥控钥匙都整合了紧急机械备用钥匙的功能，即自带一把紧急机械备用钥匙。在整合紧急机械备用钥匙和电子遥控钥匙本体时，通常为了遥控钥匙的整体美观性,紧急备用金属钥匙会藏在壳体内部。现有的开合结构一般为采用旋转式开合，或者通过卡扣等镶嵌到电子遥控钥匙本体上。这两种结构都采用了至少一个按钮开关，其中旋转开合时按下释放按钮以达到旋开紧急机械备用钥匙；卡扣式结构开合时同样需要按下释放按钮，通过施加外力拔出金属钥匙。此两类结构存在的缺点有：必须拥有一个释放按钮结构，从而破坏遥控钥匙整体外观；旋转开合结构一般尺寸较大，鉴于遥控钥匙向整体小型化趋势，其结构空间受限；卡合式开合结构鉴于卡扣力量的有限，通常紧急机械备用钥匙尺寸较小造成使用不方便。因此，需要提供一种新型备用钥匙结构，既能便于储存于车辆遥控钥匙中，又能方便快捷地取出，操作简单，不易误操作。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术提供了一种车辆备用钥匙及放置该备用钥匙的遥控钥匙。本专利技术提供了一种车辆的备用钥匙，放置于所述车辆的遥控钥匙中，所述备用钥匙包含钥匙本体及壳体；所述壳体内沿其轴向设有第一容纳槽、安装槽和第二容纳槽，其中所述安装槽与第一容纳槽、第二容纳槽间设有径向突出于所述钥匙本体的成对的第一凸起部和第二凸起部；所述弹性元件横置于所述安装槽内；所述壳体配有第一滑块、第二滑块和连接于所述第一滑块与第二滑块间的弹性元件；所述第一滑块包括互相连接的第一限位部和第一按压部，所述第二滑块包括互相连接的第二限位部和第二按压部；所述第一限位部和所述第二限位部设于所述安装槽内，所述第一按压部及第二按压部分别设于所述第一容纳槽及第二容纳槽内，并部分突出于所述第一容纳槽及第二容纳槽的槽口；所述第一限位部和第二限位部与所述第一凸起部和所述第二凸起部接触时，将所述第一限位部和第二限位部限制于所述安装槽内；按压所述第一按压部和第二按压部时，所述弹性元件压缩，将所述备用钥匙插入所述遥控钥匙中；释放所述第一按压部和第二按压部时，所述弹性元件回复至自然状态，所述备用钥匙固定于所述遥控钥匙中。优选地，所述第一凸起部和所述第二凸起部的内侧分别连有第一止动槽和第二止动槽，用于限制所述第一滑块和所述第二滑块的轴向位移。优选地，所述第一止动槽和所述第二止动槽均垂直于所述安装槽，且所述第一止动槽和所述第二止动槽的槽口分别与所述安装槽的两端口相连。优选地，所述安装槽两端口的宽度小于所述第一止动槽和所述第二止动槽的槽长。优选地，所述第一限位部和所述第二限位部分别置于所述第一止动槽和所述第二止动槽中。优选地，所述第一滑块和所述第二滑块均包含导向部和固定部，所述固定部、限位部、导向部和按压部依次连接。优选地，所述按压部沿所述备用钥匙的径向方向分别由梯形体和长方体相连接而成，所述梯形体的上表面小于所述梯形体的下表面，所述梯形体的下表面与所述长方体的面完全重叠，所述梯形体位于所述长方体远离所述壳体的一侧。优选地，所述弹性元件的两头端部均配有定位部，所述定位部分别套于所述第一滑块和第二滑块的固定部的外部，用于固定所述弹性元件。优选地，所述壳体的两端的侧面分别设有第一卡扣槽和第二卡扣槽；所述壳体配有上盖，所述上盖的两端设有第一卡扣与第二卡扣，所述第一卡扣和所述第二卡扣分别与所述第一卡扣槽和所述第二卡扣槽扣合。优选地，所述壳体远离所述钥匙本体的一侧设有扣手。本专利技术还提供了一种遥控钥匙，用于放置如上所述的备用钥匙，所述遥控钥匙包含外壳，所述外壳设有第一放置槽、第二放置槽、第一锁紧部和第二锁紧部；所述第一放置槽用于放置所述钥匙本体；所述第二放置槽用于放置所述壳体；所述第一锁紧部和所述第二锁紧部用于固定所述第一按压部和第二按压部；所述第一放置槽内插设所述钥匙本体，所述第一按压部和第二按压部设于所述第一锁紧部和第二锁紧部内，并部分突出于所述第一锁紧部和第二锁紧部。优选地，所述第一锁紧部和所述第二锁紧部均包括按压手位部和扣位部。优选地，所述第一按压部和第二按压部沿所述备用钥匙的径向方向均由梯形体部分和长方体部分连接而成；所述按压手位部用于按压所述按压部的梯形体部分，所述扣位部用于固定所述按压部的长方体部分。优选地，当按压所述第一按压部和所述第二按压部的梯形体部时，所述按压部的长方体部分卡入所述扣位部，所述按压部全部位于所述外壳的内部。与现有技术相比较，本专利技术的技术优势在于：1.通过按压按钮实现备用钥匙的取出和固定；2.不受钥匙本体尺寸的限制；3.外形美观，结构简单，操作方便。附图说明图1为符合本专利技术实施例的备用钥匙内部结构示意图；图2为符合本专利技术实施例的弹性元件结构示意图；图3为符合本专利技术实施例的第一滑块结构示意图；图4为符合本专利技术实施例的第二滑块结构示意图；图5为符合本专利技术实施例的上盖结构示意图；图6为符合本专利技术实施例的备用钥匙装配完成示意图；图7为符合本专利技术实施例的外壳侧视图；图8为符合本专利技术实施例的外壳侧视图；图9为符合本专利技术实施例的装配完成示意图；图10为符合本专利技术实施例的装配完成局部放大示意图。附图标记1-钥匙本体25-第一止动槽2-壳体26-第二止动槽20-第一容纳槽27-第一卡扣槽21-安装槽28-第二卡扣槽22-第二容纳槽29-扣手23-第一凸起部3-弹性元件24-第二凸起部31-第一定位部32-第二定位部61-第一卡扣4-第一滑块62-第二卡扣41-第一固定部7-外壳42-第一限位部71-第一放置槽43-第一导向部72-第二放置槽44-第一按压部73-第一锁紧部5-第二滑块731-第一按压手位51-第二固定部732-第一扣位部52-第二限位部74-第二锁紧部53-第二导向部741-第二按压手位54-第二按压部742-第二扣位部6-上盖具体实施方式以下结合附图与具体实施例进一步阐述本专利技术的优点。实施例一参阅图1为符合本专利技术实施例的备用钥匙内部结构示意图。如图1所示，为一种车辆的备用钥匙，该备用钥匙由钥匙本体1和壳体2连接而成。其中，该壳体2内沿其轴向方向依次设有第一容纳槽20、安装槽21和第二容纳槽22。安装槽21与第一容纳槽20、第二容纳槽22间分别设有径向突出于所述钥匙本体1的成对的第一凸起部23和第二凸起部24。第一凸起部23和第二凸起部24分别将第一容纳槽20和第二容纳槽22分成两个区域，以在第一容纳槽20与安置槽21之间形成第一止动槽25，在第二容纳槽22与安置槽21之间形成第二止动槽26。第一止动槽25和所述第二止动槽26均垂直于安装槽21，且第一止动槽25和第二止动槽26的槽口分别与安装槽21的两端口相连。安装槽21两端口的宽度小于第一止动槽25和第二止动槽26的槽长。此外，在壳体2上远离钥匙本体1的一侧还设有扣手29。壳体2进一步配有弹性元件3和两个滑块。两个滑块分别设置于壳体2轴向的左右两侧，分别为第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆的备用钥匙，放置于所述车辆的遥控钥匙中，其特征在于，所述备用钥匙包含钥匙本体及壳体；所述壳体内沿其轴向设有第一容纳槽、安装槽和第二容纳槽，其中所述安装槽与第一容纳槽、第二容纳槽间设有径向突出于所述钥匙本体的成对的第一凸起部和第二凸起部；所述弹性元件横置于所述安装槽内；所述壳体配有第一滑块、第二滑块和连接于所述第一滑块与第二滑块间的弹性元件；所述第一滑块包括互相连接的第一限位部和第一按压部，所述第二滑块包括互相连接的第二限位部和第二按压部；所述第一限位部和所述第二限位部设于所述安装槽内，所述第一按压部及第二按压部分别设于所述第一容纳槽及第二容纳槽内，并部分突出于所述第一容纳槽及第二容纳槽的槽口；所述第一限位部和第二限位部与所述第一凸起部和所述第二凸起部接触时，所述第一限位部和第二限位部限制于所述安装槽内；按压所述第一按压部和第二按压部时，所述弹性元件压缩，将所述备用钥匙插入所述遥控钥匙中；释放所述第一按压部和第二按压部时，所述弹性元件回复至自然状态，所述备用钥匙固定于所述遥控钥匙中。
【技术特征摘要】
1.一种车辆的备用钥匙，放置于所述车辆的遥控钥匙中，其特征在于，所述备用钥匙包含钥匙本体及壳体；所述壳体内沿其轴向设有第一容纳槽、安装槽和第二容纳槽，其中所述安装槽与第一容纳槽、第二容纳槽间设有径向突出于所述钥匙本体的成对的第一凸起部和第二凸起部；所述弹性元件横置于所述安装槽内；所述壳体配有第一滑块、第二滑块和连接于所述第一滑块与第二滑块间的弹性元件；所述第一滑块包括互相连接的第一限位部和第一按压部，所述第二滑块包括互相连接的第二限位部和第二按压部；所述第一限位部和所述第二限位部设于所述安装槽内，所述第一按压部及第二按压部分别设于所述第一容纳槽及第二容纳槽内，并部分突出于所述第一容纳槽及第二容纳槽的槽口；所述第一限位部和第二限位部与所述第一凸起部和所述第二凸起部接触时，所述第一限位部和第二限位部限制于所述安装槽内；按压所述第一按压部和第二按压部时，所述弹性元件压缩，将所述备用钥匙插入所述遥控钥匙中；释放所述第一按压部和第二按压部时，所述弹性元件回复至自然状态，所述备用钥匙固定于所述遥控钥匙中。2.如权利要求1所述的备用钥匙，其特征在于，所述第一凸起部和所述第二凸起部的内侧分别连有第一止动槽和第二止动槽，用于限制所述第一滑块和所述第二滑块的轴向位移。3.如权利要求1所述的备用钥匙，其特征在于，所述第一止动槽和所述第二止动槽均垂直于所述安装槽，且所述第一止动槽和所述第二止动槽的槽口分别与所述安装槽的两端口相连。4.如权利要求1所述的备用钥匙，其特征在于，所述安装槽两端口的宽度小于所述第一止动槽和所述第二止动槽的槽长。5.如权利要求1所述的备用钥匙，其特征在于，所述第一限位部和所述第二限位部分别置于所述第一止动槽和所述第二止动槽中。6.如权利要求1所述的备用钥匙，其特征在于，所述第一滑块和所述第二滑块均包含导向部和固定部，所述固定部、限位部、导向部和按压部依次连接。7.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：田泸森，
申请(专利权)人：上海海拉电子有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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