【技术实现步骤摘要】
高铁变轨用轨道安装钢结构预埋件
本技术涉及轨道交通建筑制造
，尤其涉及一种高铁变轨用轨道安装钢结构预埋件。
技术介绍
预埋件是预先安装埋藏在隐蔽工程内的构件，是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接，利于外部工程设备基础的安装固定。随着我国轨道交通技术的不断发展，高铁和逐渐成为人们长短途出行的重要构成方式。在轨道交通特别是高铁轨道交通的建筑设计中，需要大量利用钢制金属预埋件。在高铁运行过程中，为了保证高铁的运行效率，在运行过程中，在需要变轨时，一般由电气系统控制自动变轨。普通的钢结构预埋件，一般为单体结构与底部混凝土浇筑固定，顶部长期受力后可能存在变形风险，需及时跟进维护。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本技术提供一种顶部可根据需要自由转动，减少顶部变轨时对预埋件本体产生影响的高铁变轨用轨道安装钢结构预埋件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高铁变轨用轨道安装钢结构预埋件，与混凝土浇筑固定，包括钢板本体，所述钢板本体上设有以钢板中心为圆心均匀间隔分布在同一半径圆形上的安装孔，所述安装孔内具有插接固定有锚固筋，所...
【技术保护点】
1.一种高铁变轨用轨道安装钢结构预埋件，与混凝土浇筑固定，其特征在于：包括钢板本体(1)，所述钢板本体(1)上设有以钢板中心为圆心均匀间隔分布在同一半径圆形上的安装孔(2)，所述安装孔(2)内具有插接固定有锚固筋(3)，所述锚固筋(3)通过安装孔(2)固定在钢板本体(1)上且具有位于钢板本体(1)下方的弯钩部(4)，所述的锚固筋(3)外露于钢板本体(1)上表面的顶部具有外螺纹(5)；所述的钢板本体(1)表面一体成型有与安装孔(2)所成圆形同心的中空钢柱(6)，所述中空钢柱(6)内固定有轴承(7)，所述轴承(7)内壁键连接有转动钢轴(8)。
【技术特征摘要】
1.一种高铁变轨用轨道安装钢结构预埋件，与混凝土浇筑固定，其特征在于：包括钢板本体(1)，所述钢板本体(1)上设有以钢板中心为圆心均匀间隔分布在同一半径圆形上的安装孔(2)，所述安装孔(2)内具有插接固定有锚固筋(3)，所述锚固筋(3)通过安装孔(2)固定在钢板本体(1)上且具有位于钢板本体(1)下方的弯钩部(4)，所述的锚固筋(3)外露于钢板本体(1)上表面的顶部具有外螺纹(5)；所述的钢板本体(1)表面一体成型有与安装孔(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：常州畅韵工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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