The invention provides an automobile engine disassembly and assembly hanger device, which comprises a bottom plate, a support rod, a support plate, a spring, a connecting plate, an L-shaped support, a hydraulic cylinder, a hanging plate, a suspension rope and a hook. A support rod is welded at the end of the bottom plate, a support plate is fixed at the top of the support rod, a spring is welded at the end of the support plate, and a connecting plate is fixed at the top of the spring. The plate and the connecting plate are connected by springs. The upper end of the bottom plate is welded with L-type brackets. The supporting rods, supporting plates, springs and connecting plates are installed inside the L-type brackets. The inner side of the L-type brackets is equipped with hanging plates. The upper end of the bottom plate is welded with hydraulic cylinders, which are connected with the hanging plate through the L-type brackets. The hanging ropes are suspended on the hanging plate and fixed at the lower end of the hanging ropes The hook, the hook are installed on the upper side of the connecting plate, and the rope and the hook are arranged on the inner side of the L-type bracket. The design effectively protects the engine when it accidentally drops. The invention has convenient operation, protection function and safety and reliability.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机拆装吊架装置
本专利技术是一种汽车发动机拆装吊架装置,属于汽车发动机
技术介绍
发动机在拆装时需要使用吊架装置将发动机吊起,从而有效减少了拆装时对发动机翻滚的工作量。但是现有的吊架装置不具有保护结构,当吊绳因长时间使用磨损过多断裂导致发动机掉落时,发动机容易发生损坏,且容易砸伤周围的工作人员。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种汽车发动机拆装吊架装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术操作便捷,具有保护功能,安全可靠。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车发动机拆装吊架装置,包括底板、L型支架、液压缸、挂板、吊绳以及吊钩,所述底板上端焊接有支杆,所述支杆上端固定有支撑板,所述支撑板上端焊接有弹簧,所述弹簧上端固定有连板,所述支撑板与连板通过弹簧相连接,所述底板上端焊接有L型支架,所述支杆、支撑板、弹簧以及连板均安装在L型支架内侧,所述L型支架内侧设有挂板,所述底板上端焊接有液压缸,所述液压缸穿过L型支架与挂板相连接,所述挂板上悬挂有吊绳,所述吊绳下端固定有吊钩,所述吊钩安装在连板上侧 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机拆装吊架装置,包括底板(1)、L型支架(6)、液压缸(7)、挂板(8)、吊绳(9)以及吊钩(10),其特征在于:所述底板(1)上端焊接有支杆(2),所述支杆(2)上端固定有支撑板(3),所述支撑板(3)上端焊接有弹簧(4),所述弹簧(4)上端固定有连板(5),所述支撑板(3)与连板(5)通过弹簧(4)相连接,所述底板(1)上端焊接有L型支架(6),所述支杆(2)、支撑板(3)、弹簧(4)以及连板(5)均安装在L型支架(6)内侧,所述L型支架(6)内侧设有挂板(8),所述底板(1)上端焊接有液压缸(7),所述液压缸(7)穿过L型支架(6)与挂板(8)相连接, ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机拆装吊架装置,包括底板(1)、L型支架(6)、液压缸(7)、挂板(8)、吊绳(9)以及吊钩(10),其特征在于:所述底板(1)上端焊接有支杆(2),所述支杆(2)上端固定有支撑板(3),所述支撑板(3)上端焊接有弹簧(4),所述弹簧(4)上端固定有连板(5),所述支撑板(3)与连板(5)通过弹簧(4)相连接,所述底板(1)上端焊接有L型支架(6),所述支杆(2)、支撑板(3)、弹簧(4)以及连板(5)均安装在L型支架(6)内侧,所述L型支架(6)内侧设有挂板(8),所述底板(1)上端焊接有液压缸(7),所述液压缸(7)穿过L型支架(6)与挂板(8)相连接,所述挂板(8)上悬挂有吊绳(9),所述吊绳(9)下端固定有吊钩(10),所述吊钩(10)安装在连板(5)上侧,所述吊绳(9)以及吊钩(10)均设在L型支架(6)内侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拆装吊架装置,其特征在于:所述支杆(2)设有四个,四个所述支杆(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱祖健,
申请(专利权)人:路沃特张家港动力再制造科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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