The invention discloses an emergency auxiliary braking system for engineering vehicles, which comprises an air storage tank, a brake pedal valve, a brake cylinder and a transit emergency valve. The high-pressure gas in the gas storage tank is connected with the large chamber of the brake cylinder through the brake pedal valve and the transit emergency valve respectively, and the small chamber of the brake cylinder is connected with the brake oil circuit, and the brake oil is connected with the large chamber of the brake cylinder The hydraulic brake acts on the wheel brake to realize the brake of the engineering vehicle. Beneficial effect: The invention can realize automatic detection of braking pressure and automatic braking when the pressure is lower than the safe pressure. It is convenient to operate, safe and reliable, and can effectively avoid the safety accidents caused by the failure of the braking system of Engineering vehicles.
【技术实现步骤摘要】
工程车辆紧急辅助制动系统
本专利技术涉及一种制动系统,特别涉及一种在紧急情况下自动制动的工程车辆紧急辅助制动系统,属于工程机械
技术介绍
随着人们安全意识的不断提升,操作者对工程机械的安全性能特别是制动系统的要求也越来越高,尤其是在悬崖峭壁边作业或行驶的工程车辆对制动系统的要求更高。在盘山路上行驶由于不断地上坡下坡,司机会频繁使用制动系统。工程车辆的制动通常采用是气顶油的制动方式,即制动缸大腔与高压气体连通,小腔与制动的液压油路连通,通过高压气体推动制动缸的活塞运动实现车辆的行车制动。然而从空压机进入储气罐中的气体是高温、高压的,储气罐中持续的高温、高压气体使得与储气罐相连的密封件、软管使用长时间后会出现老化导致储气罐漏气无法制动的风险。工程车辆现有的整车制动包括行车制动系统和紧急&停车制动系统。行车制动系统用于整车行驶的过程中的制动,紧急&停车制动系统用于整车停车后的驻车制动,也可用于整车行车制动出现故障时的紧急制动。出现上述行车制动故障时只能通过操作人员采用紧急制动措施实现整车的制动。由于紧急制动是将制动力直接作用于变速箱的制动齿轮,对整车质量较大的工程车辆来说,势必会对变速箱中的齿轮机构造成较大冲击,甚至造成齿轮机构的损毁,产生较大的经济损失;并且在整车行车制动失效时,会产生较大的安全隐患,操作人员会在危急的情况下采取很多应急措施,如果应急措施采用不当很可能出现车毁人亡的悲剧。
技术实现思路
专利技术目的:为了防止工程车辆的行车制动系统故障时,气压下降至安全值以下产生安全隐患,提供的一种能够在制动气压下降至安全值以下前实现自动制 ...
【技术保护点】
1.一种工程车辆紧急辅助制动系统,包括储气罐(1)、制动踏板阀(2)和制动缸(3),所述储气罐(1)内的高压气体通过制动踏板阀(2)与制动缸(3)的大腔连通,所述制动缸(3)的小腔与制动油路连接,其特征在于:还包括中转应急阀(4),所述储气罐(1)和制动踏板阀(2)分别通过中转应急阀(4)与制动缸(3)的大腔连接。
【技术特征摘要】
1.一种工程车辆紧急辅助制动系统,包括储气罐(1)、制动踏板阀(2)和制动缸(3),所述储气罐(1)内的高压气体通过制动踏板阀(2)与制动缸(3)的大腔连通,所述制动缸(3)的小腔与制动油路连接,其特征在于:还包括中转应急阀(4),所述储气罐(1)和制动踏板阀(2)分别通过中转应急阀(4)与制动缸(3)的大腔连接。2.根据权利要求1所述的工程车辆紧急辅助制动系统,其特征在于:所述中转应急阀(4)包括中转阀(41)、应急阀(42)和单向阀(43),所述储气罐(1)通过制动踏板阀(2)与中转阀(41)有弹簧一...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛宏杰,张琦,陈建军,
申请(专利权)人:江苏柳工机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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