组合式转向节制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种应用于汽车转向桥上的组合式转向节，包括转向节杆部、转向节头部，转向节杆部和转向节头部通过一螺纹锁紧销可拆卸地连接。有益效果是：通过将转向节杆部和转向节头部可拆卸地连接，可以很好地使得转向节进行组合安装，节省转向节的生产材料，同时，通过在装配过程中增加缓冲连接垫，可以很好地吸收转向节上的交变应力，结构设计合理，使用方便，节省材料。

Combined steering knuckle

The utility model belongs to the technical field of automobile parts processing, in particular to a combined steering knuckle applied to automobile steering axle, which comprises a steering knuckle rod part, a steering knuckle head, and a steering knuckle rod part and a steering knuckle head which are detachably connected through a threaded locking pin. The beneficial effect is: by connecting the steering knuckle rod and the head of the steering knuckle detachably, the steering knuckle can be assembled and installed, and the production material of the steering knuckle can be saved. At the same time, the alternating stress on the steering knuckle can be well absorbed by adding a cushion connecting pad in the assembly process, and the structure design is reasonable, so as to make the steering It is convenient and material saving.

【技术实现步骤摘要】
组合式转向节
本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种应用于汽车转向桥上的组合式转向节。
技术介绍
根据我国汽车工业的发展，以及国外各类车型，进入我国市场，汽车零部件设计和生产的新技术、新工艺、新结构更新加快。在汽车零部件加工中，转向节是汽车零部件中的一种，是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。但是现有技术中，转向节大都为整体性结构，对加工和生产的技术要求较高，容易出现损坏。转向节头部和转向节杆部有一处损坏就要报废，造成了很大的浪费。为了解决现有技术的不足所造成的问题，本案专利技术人研究开发了一种应用于汽车转向桥上的组合式转向节。
技术实现思路
本技术设计目的在于通过将转向节杆部和转向节头部可拆卸地连接，可使得转向节进行组合安装，通过在装配过程中增加缓冲连接垫，可吸收转向节上的交变应力，结构设计合理，使用方便，节省材料。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：组合式转向节，包括转向节杆部、转向节头部，所述转向节杆部和所述转向节头部通过一螺纹锁紧销可拆卸地连接。所述转向节杆部的上端面上设有一凸台，所述凸台上设有一用以与所述转向节头部螺纹连接的螺纹柱，所述螺纹柱上设有一用以与所述螺纹锁紧销配合的锁紧螺纹孔。所述转向节头部的上端面中心位置设有一用以与所述螺纹柱相配合的安装螺纹孔，所述转向节头部的下端面中心位置设有一用以所述凸台插入的卡紧孔，所述卡紧孔内设有一用以与所述转向节杆部的上端面相接触的缓冲连接垫，所述转向节头部的侧端面上垂直设有穿入所述安装螺纹孔的螺纹销孔，所述螺纹锁紧销贯穿所述螺纹销孔并插入所述锁紧螺纹孔内。优选地，所述螺纹锁紧销前端部为便于插入的锥形面。优选地，所述螺纹锁紧销后端部设有便于所述螺纹锁紧销旋动的多边形槽。优选地，所述多边形槽为六边形槽。本技术具有的有益效果是：通过将转向节杆部和转向节头部可拆卸地连接，可以很好地使得转向节进行组合安装，节省转向节的生产材料，同时，通过在装配过程中增加缓冲连接垫，可以很好地吸收转向节上的交变应力，结构设计合理，使用方便，节省材料。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方案或技术特征，下面将对实施方案或技术特征中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术：组合式转向节整体立体结构图；图2为本技术：组合式转向节中转向节杆部结构图；图3为本技术：组合式转向节中转向节头部结构图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合实施实例，进一步阐述本技术。参见图1～3所示的组合式转向节，包括转向节杆部1、转向节头部2，所述转向节杆部1和所述转向节头部2通过一螺纹锁紧销3可拆卸地连接。所述转向节杆部1的上端面10上设有一凸台11，所述凸台11上设有一用以与所述转向节头部2螺纹连接的螺纹柱12，所述螺纹柱12上设有一用以与所述螺纹锁紧销3配合的锁紧螺纹孔13。所述转向节头部2的上端面200中心位置设有一用以与所述螺纹柱12相配合的安装螺纹孔20，所述转向节头部2的下端面201中心位置设有一用以所述凸台11插入的卡紧孔22，所述卡紧孔22内设有一用以与所述转向节杆部1的上端面10相接触的缓冲连接垫23，所述转向节头部2的侧端面202上垂直设有穿入所述安装螺纹孔20的螺纹销孔21，所述螺纹锁紧销3贯穿所述螺纹销孔21并插入所述锁紧螺纹孔13内。所述螺纹锁紧销3前端部为便于插入的锥形面30。所述螺纹锁紧销3后端部设有便于所述螺纹锁紧销3旋动的多边形槽31。所述多边形槽3为六边形槽。本技术提供的组合式转向节通过将转向节杆部1和转向节头部2可拆卸地连接，可以很好地使得转向节进行组合安装，节省转向节的生产材料，同时，通过在装配过程中增加缓冲连接垫23，可以很好地吸收转向节上的交变应力，结构设计合理，使用方便，节省材料。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.组合式转向节，包括转向节杆部、转向节头部，其特征在于，所述转向节杆部和所述转向节头部通过一螺纹锁紧销可拆卸地连接；所述转向节杆部的上端面上设有一凸台，所述凸台上设有一用以与所述转向节头部螺纹连接的螺纹柱，所述螺纹柱上设有一用以与所述螺纹锁紧销配合的锁紧螺纹孔；所述转向节头部的上端面中心位置设有一用以与所述螺纹柱相配合的安装螺纹孔，所述转向节头部的下端面中心位置设有一用以所述凸台插入的卡紧孔，所述卡紧孔内设有一用以与所述转向节杆部的上端面相接触的缓冲连接垫，所述转向节头部的侧端面上垂直设有穿入所述安装螺纹孔的螺纹销孔，所述螺纹锁紧销贯穿所述螺纹销孔并插入所述锁紧螺纹孔内。

【技术特征摘要】
1.组合式转向节，包括转向节杆部、转向节头部，其特征在于，所述转向节杆部和所述转向节头部通过一螺纹锁紧销可拆卸地连接；所述转向节杆部的上端面上设有一凸台，所述凸台上设有一用以与所述转向节头部螺纹连接的螺纹柱，所述螺纹柱上设有一用以与所述螺纹锁紧销配合的锁紧螺纹孔；所述转向节头部的上端面中心位置设有一用以与所述螺纹柱相配合的安装螺纹孔，所述转向节头部的下端面中心位置设有一用以所述凸台插入的卡紧孔，所述卡紧孔内设有一用以与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵一迪，张新香，
申请(专利权)人：赵一迪，
类型：新型
国别省市：新疆,65