两级液压油缸制造技术

技术编号:19276477 阅读:34 留言:0更新日期:2018-10-30 17:28
本发明专利技术公开了一种两级液压油缸,包括设有有杆腔油口和无杆腔油口的外缸筒、导向套、一级活塞杆、联于一级活塞杆内端上的活塞,一级活塞杆内设有盲孔;其特征在于在盲孔内滑动的设有二级活塞杆,在一级活塞杆的外端设有卡槽,二级活塞杆沿轴向设有前卡槽和后卡槽,一卡键设有两卡钩,一卡钩置于卡槽中,另一卡钩置于前卡槽或后卡槽中;本发明专利技术具有结构较为简单、便于加工、成本低的优点,且可精确实现两级行程的推力相等。

Two stage hydraulic cylinder

The invention discloses a two-stage hydraulic cylinder, which comprises an outer cylinder with a rod cavity oil nozzle and a rod cavity oil nozzle, a guide sleeve, a first-stage piston rod, a piston connected to the inner end of a first-stage piston rod, and a blind hole in the first-stage piston rod. The two-stage piston rod is provided with a front chute and a rear chute along the axial direction, a card key is provided with two hooks, a card hook is placed in the chute, and another card hook is placed in the front chute or the rear chute; the invention has the advantages of simple structure, easy processing, low cost, and can accurately realize the thrust equality of the two-stage stroke.

【技术实现步骤摘要】
两级液压油缸
本专利技术涉及一种两级液压油缸,特别是一种等推力两级液压油缸。
技术介绍
两级液压油缸因其结构紧凑,在给定的安装空间内可实现比单级油缸更长的行程,从而在安装空间紧张的情况下得到广泛的运用;目前普遍采用的两级液压油缸,其两级活塞缸体分别伸出与回收,需设置两套液压油路来实现,不仅导致内部的结构较为复杂,难以加工、成本高,且难以保证整个推进过程中保证每一级的推力相等,因为这需要保证两级活塞缸体的受压截面完全相等,由于加工误差的存在,这难以实现。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述不足,提供一种两级液压油缸,它具有结构较为简单、便于加工、成本低的优点,且可精确实现两级行程的推力相等。为达到上述目的,本专利技术的两级液压油缸,包括设有有杆腔油口和无杆腔油口的外缸筒、导向套、一级活塞杆、联于一级活塞杆内端上的活塞,一级活塞杆内设有盲孔;其特征在于在盲孔内滑动的设有二级活塞杆,在一级活塞杆的外端设有卡槽,二级活塞杆沿轴向设有前卡槽和后卡槽,一卡键设有两卡钩,一卡钩置于卡槽中,另一卡钩置于前卡槽或后卡槽中。本专利技术的初始状态为:卡键的另一端置于前卡槽中;使用时,一级活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两级液压油缸,包括设有有杆腔油口和无杆腔油口的外缸筒、导向套、一级活塞杆、联于一级活塞杆内端上的活塞,一级活塞杆内设有盲孔;其特征在于在盲孔内滑动的设有二级活塞杆,在一级活塞杆的外端设有卡槽,二级活塞杆沿轴向设有前卡槽和后卡槽,一卡键设有两卡钩,一卡钩置于卡槽中,另一卡钩置于前卡槽或后卡槽中。

【技术特征摘要】
1.一种两级液压油缸,包括设有有杆腔油口和无杆腔油口的外缸筒、导向套、一级活塞杆、联于一级活塞杆内端上的活塞,一级活塞杆内设有盲孔;其特征在于在盲孔内滑动的设有二级活塞杆,在一级活塞杆的外端设有卡槽,二级活塞杆沿轴向设有前卡槽和后卡槽,一卡键设有两卡钩,一卡钩置于卡槽中,另一卡钩置于前卡槽或后卡槽中。2.如权利要求1所述的两级液压油缸,其特征在于所述卡键包括相对设置的两半圆形卡键...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶帮正虞尚均叶宇昂余兴江
申请(专利权)人:泸州市龙马潭区长江液压件有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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