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一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构制造技术

技术编号:19261480 阅读:21 留言:0更新日期:2018-10-27 01:19
本实用新型专利技术公开了一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构,包括控制板、夹板、丝杠、电机以及压力传感器,所述控制板设置于四旋翼内部,四旋翼的底端平行设置有两个导轨槽,所述夹板左右对称设置于导轨槽长度方向的两侧且在其顶部设置有分别卡嵌于导轨槽内并能够沿导轨槽长度方向滑动的凸起,所述丝杠包括有两个且两端分别通过轴承座固定于四旋翼底部,每个所述丝杠均与电机通过联轴器传动连接,所述夹板上对应两个丝杠分别设置有一通孔以及一能够与丝杠螺纹旋接的螺纹孔,所述通孔套接于另一丝杠上,所述压力传感器设置于夹板内侧,所述压力传感器以及电机均与控制板电性连接,本实用新型专利技术可以自动对货物进行夹取,实现自动取件。

【技术实现步骤摘要】
一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构
本技术涉及无人机
,具体涉及一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构。
技术介绍
伴随着电子商务日益发达,快递业也迅猛发展起来。从早期的邮局驿站到现在遍布全国的物流体系,物流速度也已经实现了全国范围内4天到达的水平。然而,在一些偏僻的乡村地区,由于乡村地形的复杂、交通设施的极度不便,快递送货难仍是“最后一公里”最大的问题。现目前的无人机无法自动实现对货物的自动夹取,使得无人机在使用过程中仍然需要耗费额外的劳动力,且在夹取过程中会因为夹取力量过大对货物造成损伤,或夹取力量过小而造成夹持稳定性差
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构,可以自动对货物进行夹取,实现自动取件。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构,包括控制板、夹板、丝杠、电机以及压力传感器,所述控制板设置于四旋翼内部,四旋翼的底端平行设置有两个导轨槽,所述夹板左右对称设置于导轨槽长度方向的两侧且在其顶部设置有分别卡嵌于导轨槽内并能够沿导轨槽长度方向滑动的凸起,所述丝杠包括有两个且两端分别通过轴承座固定于四旋翼底部,每个所述丝杠均与电机通过联轴器传动连接,所述夹板上对应两个丝杠分别设置有一通孔以及一能够与丝杠螺纹旋接的螺纹孔,所述通孔套接于另一丝杠上,所述压力传感器设置于夹板内侧,所述压力传感器以及电机均与控制板电性连接。进一步的,所述控制板采用stm32控制板。(三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:本技术提到的一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构,其通过控制板控制电机带动丝杠转动,而丝杠的转动可以带动两个夹板沿导轨槽相向运动,从而实现对货物的夹取,夹取过程中,压力传感器读取接触的压力数据,当压力达到初始设置临界值时视作完成夹持,四旋翼完成识别夹持工作。附图说明图1是四旋翼底部结构示意图。1-控制板;2-夹板;3-丝杠;4-电机;5-压力传感器;6-导轨槽;21-凸起;22-螺纹孔;23-通孔。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示的一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构,包括控制板1、夹板2、丝杠3、电机4以及压力传感器5,所述控制板1设置于四旋翼内部,四旋翼的底端平行设置有两个导轨槽6,所述夹板2左右对称设置于导轨槽6长度方向的两侧且在其顶部设置有分别卡嵌于导轨槽6内并能够沿导轨槽6长度方向滑动的凸起21,所述丝杠3包括有两个且两端分别通过轴承座固定于四旋翼底部,每个所述丝杠3均与电机4通过联轴器传动连接,所述夹板2上对应两个丝杠3分别设置有一通孔23以及一能够与丝杠3螺纹旋接的螺纹孔22,所述通孔23套接于另一丝杠3上,所述压力传感器5设置于夹板2内侧,所述压力传感器5以及电机4均与控制板1电性连接。其中,所述控制板1采用stm32控制板。本技术提到的一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构,其在具体使用时,四旋翼飞行至货物上方以后,控制板1控制电机4启动,电机4转动的同时,通过联轴器使得丝杠3也开始转动,值得的一提的,两个夹板2分别与不同的两个丝杠3螺纹连接,丝杠3在转动的同时,使得两个夹板2通过螺纹孔22与丝杠3的螺纹连接作用相向运动,该过程中,实现两个夹板2稳定抓取货物,同时位于夹板2内侧的压力传感器5持续读取夹板2与货物接触的压力数据,压力达到初始设置临界值时视作完成夹持,四旋翼完成识别夹持工作。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构,其特征在于:包括控制板(1)、夹板(2)、丝杠(3)、电机(4)以及压力传感器(5),所述控制板(1)设置于四旋翼内部,四旋翼的底端平行设置有两个导轨槽(6),所述夹板(2)左右对称设置于导轨槽(6)长度方向的两侧且在其顶部设置有分别卡嵌于导轨槽(6)内并能够沿导轨槽(6)长度方向滑动的凸起(21),所述丝杠(3)包括有两个且两端分别通过轴承座固定于四旋翼底部,每个所述丝杠(3)均与电机(4)通过联轴器传动连接,所述夹板(2)上对应两个丝杠(3)分别设置有一通孔(23)以及一能够与丝杠(3)螺纹旋接的螺纹孔(22),所述通孔(23)套接于另一丝杠(3)上,所述压力传感器(5)设置于夹板(2)内侧,所述压力传感器(5)以及电机(4)均与控制板(1)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种载物四旋翼基于滚珠丝杠的夹持结构,其特征在于:包括控制板(1)、夹板(2)、丝杠(3)、电机(4)以及压力传感器(5),所述控制板(1)设置于四旋翼内部,四旋翼的底端平行设置有两个导轨槽(6),所述夹板(2)左右对称设置于导轨槽(6)长度方向的两侧且在其顶部设置有分别卡嵌于导轨槽(6)内并能够沿导轨槽(6)长度方向滑动的凸起(21),所述丝杠(3)包括有两个且两端分别通过轴承座固定于四旋翼底部,每...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙瑞华郑重王域丞蔡敏怡孙博田
申请(专利权)人:重庆大学
类型:新型
国别省市:重庆,50

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