具有电池散热功能的便携式无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了具有电池散热功能的便携式无人机,包括机体，所述机体的四周均焊接有支架，所述支架的另一端设有固定块，所述固定块的顶端安装有电机，所述电机的顶部设有转轴，所述转轴上安装有螺旋桨，机体的底部四周通过螺钉固定有连接板，所述连接板的底端焊接有沿竖直方向设置的支杆，在机体的内部通过缓冲架安装安装板板，通过在安装板上固定电池组，并在电池组的外壳上开设通孔，当无人机起飞以后，螺旋桨会带动很大的气流从下网上吹，利用螺旋桨产生的气流从电池组外侧的通孔内吹入，并从电池组顶端的通孔中吹出，利用风将电池组产生的热量快速散发出去，从而很好的保护了无人机电池，提高了无人机寿命。

【技术实现步骤摘要】
具有电池散热功能的便携式无人机
本技术涉及无人机
，尤其涉及具有电池散热功能的便携式无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。由于无人机在空中进行作业时，蓄电池持续放电，电池本身发热比较严重，容易损坏，损坏后维修成本高，因此需要对无人机蓄电池采取保护措施。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的具有电池散热功能的便携式无人机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：具有电池散热功能的便携式无人机，包括机体，所述机体的四周均焊接有支架，所述支架的另一端设有固定块，所述固定块的顶端安装有电机，所述电机的顶部设有转轴，所述转轴上安装有螺旋桨，机体的底部四周通过螺钉固定有连接板，所述连接板的底端焊接有沿竖直方向设置的支杆，机体的内侧设有缓冲架，所述缓冲架的底部焊接有安装板，所述安装板的顶部设有电池组，所述电池组的顶部开设有接线孔。优选的，所述电机的输出端连接有转轴，所述转轴的顶端通过螺钉安装有螺旋桨。优选的，所述缓冲架的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有弹簧，凹槽的内部还安装有支杆。优选的，所述支杆的一端延伸至凹槽的内部，且支杆的一端与弹簧的顶端接触。优选的，所述电池组通过螺钉固定安装在安装板的顶端，且电池组的表面开设有通孔。优选的，所述机体的材料为聚赛龙的SE9547，所述螺旋桨的材料也为聚赛龙的SE9547。本技术的有益效果是：1、在机体的四周安装支架，并在支架上安装电机，在电机的顶端通过转轴安装螺旋桨，通过螺旋桨旋转产生的上下空气流速不同，致使下方气压比上方气压大，从而使无人机能够快速向上抬升。在机体的内部通过缓冲架安装安装板板，通过在安装板上固定电池组，并在电池组的外壳上开设通孔，当无人机起飞以后，螺旋桨会带动很大的气流从下网上吹，利用螺旋桨产生的气流从电池组外侧的通孔内吹入，并从电池组顶端的通孔中吹出，利用风将电池组产生的热量快速散发出去，从而很好的保护了无人机电池，提高了无人机寿命。附图说明图1为本技术提出的具有电池散热功能的便携式无人机的结构示意图；图2为本技术提出的具有电池散热功能的便携式无人机的俯视结构示意图；图3为本技术提出的具有电池散热功能的便携式无人机的A处结构示意图。图中：1机体、2螺旋桨、3转轴、4电机、5支架、6固定块、7弹簧、8安装板、9电池组、10缓冲架、11接线孔、12支杆、13连接板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，具有电池散热功能的便携式无人机，包括机体1，机体1的四周均焊接有支架5，支架5的另一端设有固定块6，固定块6的顶端安装有电机4，电机4的顶部设有转轴3，转轴3上安装有螺旋桨2，通过电机4带动螺旋桨2转动从而带动机体1上升，机体1的底部四周通过螺钉固定有连接板13，连接板13的底端焊接有沿竖直方向设置的支杆12，机体1的内侧设有缓冲架10，缓冲架10的底部焊接有安装板8，安装板8的顶部设有电池组9，电池组9的顶部开设有接线孔11，通过接线孔11对电机4进行供电，电机4的输出端连接有转轴3，转轴3的顶端通过螺钉安装有螺旋桨2，缓冲架10的顶端开设有凹槽，凹槽的内部安装有弹簧7，利用弹簧7实现降落缓冲，防止电池组9落地震动损坏，凹槽的内部还安装有支杆12，支杆12的一端延伸至凹槽的内部，且支杆12的一端与弹簧7的顶端接触，电池组9通过螺钉固定安装在安装板8的顶端，且电池组9的表面开设有通孔，机体1的材料为聚赛龙的SE9547，螺旋桨2的材料也为聚赛龙的SE9547，该材料具有高韧性,高低温冲击不开裂,可电镀,易喷涂,高强度,高流动,易加工等有点。本实施例中，在机体1的四周安装支架5，并在支架5上安装电机4，在电机4的顶端通过转轴3安装螺旋桨2，通过螺旋桨2旋转产生的上下空气流速不同，致使下方气压比上方气压大，从而使无人机能够快速向上抬升。本实施例中，在机体1的内部通过缓冲架10安装安装板板8，通过在安装板8上固定电池组9，并在电池组9的外壳上开设通孔，当无人机起飞以后，螺旋桨2会带动很大的气流从下网上吹，利用螺旋桨2产生的气流从电池组9外侧的通孔内吹入，并从电池组9顶端的通孔中吹出，利用风将电池组9产生的热量快速散发出去，从而很好的保护了无人机电池，提高了无人机寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有电池散热功能的便携式无人机，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的四周均焊接有支架(5)，所述支架(5)的另一端设有固定块(6)，所述固定块(6)的顶端安装有电机(4)，所述电机(4)的顶部设有转轴(3)，所述转轴(3)上安装有螺旋桨(2)，机体(1)的底部四周通过螺钉固定有连接板(13)，所述连接板(13)的底端焊接有沿竖直方向设置的支杆(12)，机体(1)的内侧设有缓冲架(10)，所述缓冲架(10)的底部焊接有安装板(8)，所述安装板(8)的顶部设有电池组(9)，所述电池组(9)的顶部开设有接线孔(11)。

【技术特征摘要】
1.具有电池散热功能的便携式无人机，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的四周均焊接有支架(5)，所述支架(5)的另一端设有固定块(6)，所述固定块(6)的顶端安装有电机(4)，所述电机(4)的顶部设有转轴(3)，所述转轴(3)上安装有螺旋桨(2)，机体(1)的底部四周通过螺钉固定有连接板(13)，所述连接板(13)的底端焊接有沿竖直方向设置的支杆(12)，机体(1)的内侧设有缓冲架(10)，所述缓冲架(10)的底部焊接有安装板(8)，所述安装板(8)的顶部设有电池组(9)，所述电池组(9)的顶部开设有接线孔(11)。2.根据权利要求1所述的具有电池散热功能的便携式无人机，其特征在于，所述电机(4)的输出端连接有转轴(3)，所述转轴(3)的顶端通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：田凯，
申请(专利权)人：天津翰宇昊德科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12