一种智能型指挥方舱车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种智能型指挥方舱车，包括驾驶室以及指挥舱，所述指挥舱与所述驾驶室之间设置有隔板，还包括有：加速度感应器，所述加速度感应器位于所述指挥舱上，用于感应所述指挥舱的加速度；显示灯，所述显示灯可显示不同灯光；控制器，所述控制器用于接受所述加速度感应器的信号，并向所述显示灯发出指令。本实用新型专利技术提供的一种智能型指挥方舱车能够使得安全性较高。

An intelligent command shelter vehicle

The utility model provides an intelligent command cabin vehicle, which comprises a cabin and a command cabin. The command cabin and the cabin are provided with a baffle, and the acceleration sensor is located on the command cabin to sense the acceleration of the command cabin, and the display lamp is arranged between the command cabin and the cabin. The display lamp can display different lights, and the controller is used for receiving the signal of the acceleration sensor and issuing instructions to the display lamp. The intelligent command shelter vehicle provided by the utility model can make the safety higher.

【技术实现步骤摘要】
一种智能型指挥方舱车
本技术属于指挥方舱
，涉及一种智能型指挥方舱车。
技术介绍
近年来国内自然灾害频发及军事演示增多，地区社情复杂性和地形地貌不同，缺乏机动、灵活、轻便、快速、高效的数字化指挥方舱，缺乏对各种事件及战时情况的有效控制，严重影响部队作战性能及人民安全。目前，市场上具有一款公告号为CN205930444U的中国专利公开了一种数字化指挥方舱车，虽然能够较好的进行指挥，但是在实际使用的过程中，驾驶室内进行驾驶方舱车，在驾驶过程中由于路况发生改变而突然的加速或者减速的时候，指挥舱内的工作人员只可通过其身体的感受来体会车辆速度的变化，如果身体反应不过来时，就容易引起指挥舱内工作人员发生站不稳甚至摔倒的情况，安全性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能型指挥方舱车，旨在解决安全性低的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种智能型指挥方舱车，包括驾驶室以及指挥舱，所述指挥舱与所述驾驶室之间设置有隔板，还包括有：加速度感应器，所述加速度感应器位于所述指挥舱上，用于感应所述指挥舱的加速度；显示灯，所述显示灯可显示不同灯光；控制器，所述控制器用于接受所述加速度感应器的信号，并向所述显示灯发出指令。本技术进一步设置为，所述指挥舱侧壁上设置有透明的观察窗。本技术进一步设置为，所述指挥舱的侧壁上还铰接有用于阻挡所述观察窗的阻挡板，所述阻挡板的一端铰接于位于所述观察窗上方的所述指挥舱上，所述指挥舱上设置有用于固定所述阻挡板另一端位置的固定结构。本技术进一步设置为，所述固定结构包括竖直设置的固定筒，穿过所述固定筒并与所述固定筒活动连接设置有L形的固定体，固定所述阻挡板时所述固定体的上端抵触于所述固定筒的上端，下端抵触在所述阻挡板的侧部，同时所述阻挡板位于所述固定体的下端与所述指挥舱的侧壁之间。本技术进一步设置为，所述固定体上设置有防脱体，所述防脱体凸出于所述固定体，所述防脱体位于所述固定筒的下方，用于防止所述固定体与所述固定筒脱离。本技术进一步设置为，所述指挥舱的侧壁上还设置有用于固定所述阻挡板位置的定位磁体，所述定位磁体位于所述观察窗的下方，所述定位磁体可与所述阻挡板固定连接。本技术进一步设置为，所述定位磁体凸出于所述指挥舱的侧壁，当所述定位磁体与所述阻挡板固定连接时所述阻挡板与所述指挥舱的侧壁之间留有间隔。与现有技术相比，本技术提供了一种智能型指挥方舱车，方舱车在行驶的过程中，当路况发生较为突然的变化而引起车辆驾驶的速度发生加速或减速时，首先加速度感应器感应到车辆加速度改变，并向控制器发出信号，控制器接受到加速度感应器的信号之后，向显示灯发出不同颜色的灯光信号，提醒指挥舱内的工作人员车辆是处于加速还是减速，同时还可以根据颜色判断加速或减速的大小，从而使得指挥舱内的工作人员能够第一时间反应过来并做好相应的准备，从而能够较好的防止发生摔倒等情况，提高了使用的安全性。附图说明图1是本技术一种智能型指挥方舱车一实施例的结构示意图；图2是本技术一种智能型指挥方舱车中观察窗以及阻挡板一实施例的结构示意图。其中，1、驾驶室；2、指挥舱；3、隔板；4、加速度感应器；5、显示灯；6、观察窗；7、阻挡板；8、固定筒；9、固定体；10、防脱体；11、定位磁体。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提出的一种智能型指挥方舱车作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。一种智能型指挥方舱车，如图1和图2所示，包括驾驶室1以及指挥舱2，所述指挥舱2与所述驾驶室1之间设置有隔板3，还包括有：加速度感应器4，所述加速度感应器4位于所述指挥舱2上，用于感应所述指挥舱2的加速度；显示灯5，所述显示灯5可显示不同灯光；控制器，所述控制器用于接受所述加速度感应器4的信号，并向所述显示灯5发出指令。所述指挥舱2侧壁上设置有透明的观察窗6。所述指挥舱2的侧壁上还铰接有用于阻挡所述观察窗6的阻挡板7，所述阻挡板7的一端铰接于位于所述观察窗6上方的所述指挥舱2上，所述指挥舱2上设置有用于固定所述阻挡板7另一端位置的固定结构。所述固定结构包括竖直设置的固定筒8，穿过所述固定筒8并与所述固定筒8活动连接设置有L形的固定体9，固定所述阻挡板7时所述固定体9的上端抵触于所述固定筒8的上端，下端抵触在所述阻挡板7的侧部，同时所述阻挡板7位于所述固定体9的下端与所述指挥舱2的侧壁之间。所述固定体9上设置有防脱体10，所述防脱体10凸出于所述固定体9，所述防脱体10位于所述固定筒8的下方，用于防止所述固定体9与所述固定筒8脱离。所述指挥舱2的侧壁上还设置有用于固定所述阻挡板7位置的定位磁体11，所述定位磁体11位于所述观察窗6的下方，所述定位磁体11可与所述阻挡板7固定连接。所述定位磁体11凸出于所述指挥舱2的侧壁，当所述定位磁体11与所述阻挡板7固定连接时所述阻挡板7与所述指挥舱2的侧壁之间留有间隔。本技术提供的一种智能型指挥方舱车，方舱车在行驶的过程中，当路况发生较为突然的变化而引起车辆驾驶的速度发生加速或减速时，首先加速度感应器4感应到车辆加速度改变，并向控制器发出信号，控制器接受到加速度感应器4的信号之后，向显示灯5发出不同颜色的灯光信号，提醒指挥舱2内的工作人员车辆是处于加速还是减速，同时还可以根据颜色判断加速或减速的大小，从而使得指挥舱2内的工作人员能够第一时间反应过来并做好相应的准备，从而能够较好的防止发生摔倒等情况，提高了使用的安全性。不仅如此，在实际使用的过程中指挥舱2内的工作人员还可以通过观察窗6对外部进行观察，也可以做出一定相应的反应，其中观察的时候，首先是将固定体9向上提高，然后向上转动阻挡板7并使得阻挡板7的顶端转动贴合到指挥舱2的内壁上，然后放下固定体9，固定体9在重力的作用下向下落下并卡合到阻挡板7上，由于固定体9在重力作用下能够较好的保持一个位置的稳定，因此通过固定体9进行固定的阻挡板7的位置也能够较好的保持；当不使用阻挡板7的时候，向上提起固定体9，如此阻挡板7不受到阻挡而能够直接向下翻动，并将阻挡板7固定在定位磁体11上，通过定位磁体11能够较好的保持住，也防止了阻挡板7与指挥舱2侧壁之间发生碰撞，提高了安全性；将阻挡板7翻下来之后，能够防止外部观察到指挥舱2内，提高了隐秘性；同时由于定位磁体11是凸出于指挥舱2的，这样在将阻挡板7与指挥舱2内壁分离的时候，能够提供一个开口，便于施力，实用性强。其中固定体9上还具有防脱体10，这样即使车辆上下晃动，固定体9顶部为L形，能够防止固定体9从固定筒8中向下落下，同时防脱体10能够防止固定体9从固定筒8中向上落出，从而提高了固定体9的位置稳定性。需要说明的是，本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。上述描述仅是对本技术较佳实施例的描述，并非对本技术范围的任何限定，本
的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能型指挥方舱车，其特征在于，包括驾驶室(1)以及指挥舱(2)，所述指挥舱(2)与所述驾驶室(1)之间设置有隔板(3)，还包括有：加速度感应器(4)，所述加速度感应器(4)位于所述指挥舱(2)上，用于感应所述指挥舱(2)的加速度；显示灯(5)，所述显示灯(5)可显示不同灯光；控制器，所述控制器用于接受所述加速度感应器(4)的信号，并向所述显示灯(5)发出指令。

【技术特征摘要】
1.一种智能型指挥方舱车，其特征在于，包括驾驶室(1)以及指挥舱(2)，所述指挥舱(2)与所述驾驶室(1)之间设置有隔板(3)，还包括有：加速度感应器(4)，所述加速度感应器(4)位于所述指挥舱(2)上，用于感应所述指挥舱(2)的加速度；显示灯(5)，所述显示灯(5)可显示不同灯光；控制器，所述控制器用于接受所述加速度感应器(4)的信号，并向所述显示灯(5)发出指令。2.根据权利要求1所述的一种智能型指挥方舱车，其特征在于，所述指挥舱(2)侧壁上设置有透明的观察窗(6)。3.根据权利要求2所述的一种智能型指挥方舱车，其特征在于，所述指挥舱(2)的侧壁上还铰接有用于阻挡所述观察窗(6)的阻挡板(7)，所述阻挡板(7)的一端铰接于位于所述观察窗(6)上方的所述指挥舱(2)上，所述指挥舱(2)上设置有用于固定所述阻挡板(7)另一端位置的固定结构。4.根据权利要求3所述的一种智能型指挥方舱车，其特征在于，所述固定结构包括竖直设置的固定筒(8)，穿过所述固定筒(8)并与所述固定筒(8)活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，黄洲明，郑清山，
申请(专利权)人：福建军凯鹏飞实业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35