一种节能环保电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能环保电动汽车，其结构包括前大灯、前驱轮、车门、后动轮、外壳、太阳能蓄电板、后箱盖、天窗、后视镜、玻璃窗、中网，所述太阳能蓄电板凹陷设在外壳背面下方中央，所述太阳能蓄电板由安装框架、互连条、硅太阳电池、下底板、转换磁层、玻璃盖板、接触层组成，所述安装框架为两侧边长相等平行的长方体结构，本实用新型专利技术一种节能环保电动汽车，先将互连条与汽车内部的电池线连接，然后再把安装框架嵌合在外壳背面中央下方，当人们在白天行驶的时候，就通过玻璃盖板折射阳光传入转换磁层，经过内部的导元子将光能转化为电能，再由硅太阳电池为汽车内部的蓄电池进行供电，提高驾驶人的行驶安全，避免电池寿命衰减损坏。

An energy saving and environmental protection electric vehicle

The utility model discloses an energy-saving and environmental-friendly electric vehicle, which comprises a headlamp, a front wheel, a door, a rear wheel, a housing, a solar energy storage plate, a rear box cover, a skylight, a rear view mirror, a glass window and a middle grid. The solar energy storage plate is hollowed in the center below the back of the shell, and the solar energy storage plate is mounted by the installation. The installation frame consists of a frame, an interconnection bar, a silicon solar cell, a bottom plate, a conversion magnet layer, a glass cover plate and a contact layer. The installation frame is a rectangular structure with equal and parallel sides. The utility model relates to an energy-saving and environmental-friendly electric vehicle, in which the interconnection bar is first connected with the battery line in the vehicle, and then the installation frame is embedded in the battery line. Below the center of the back of the shell, when people are driving in the daytime, the glass cover reflects the sunlight into the conversion magnetosphere, transforms the light energy into electrical energy through the internal guide elements, and then supplies the battery inside the car with silicon solar cells, so as to improve the driver's driving safety and avoid the battery life decay damage.

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保电动汽车
本技术是一种节能环保电动汽车，属于机械设备领域。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。现有技术公开了申请号为：CN201620892080.0的一种节能环保电动汽车，包括车厢、驱动电动汽车运动的动力系统和控制电动汽车运动的控制系统，其中，动力系统中的电机由电池驱动，电池设置在车厢底板下的电池箱内，所述车厢顶部设置有天窗，天窗由支撑装置控制其开合，所述电池箱包括电池外箱和电池内箱，所述电池内箱四个外侧壁通过固定机构固定在电池外箱内，电动汽车还包括排气装置，所述排气装置包括导流栅板和橡胶板。通过在电池箱上设置检修门，使对电池箱的检修更加快捷，在能有效固定装动力电池的电池内箱的同时，保证了电池内箱安装和拆卸方便；可以根据需要调节天窗开启的角度，并能在关闭车门时能及时排气，关闭车门容易。但是其不足之处在于电动汽车的蓄电池时间断流供电不足，不仅会影响驾驶人员的驾驶安全，而且还会导致蓄电池老化降低使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保电动汽车，其结构包括前大灯(1)、前驱轮(2)、车门(3)、后动轮(4)、外壳(5)、太阳能蓄电板(6)、后箱盖(7)、天窗(8)、后视镜(9)、玻璃窗(10)、中网(11)，所述外壳(5)整体为矩形结构且顶部呈半圆弧形状，中央固定往上突起，底部截面为水平直线状，并通过底部前后两端的轴杆与前驱轮(2)、后动轮(4)采用过渡配合方式活动连接，其特征在于：所述前大灯(1)共有两个分别凹陷嵌合在外壳(5)前方左右两侧边沿，且过渡连接并与外壳(5)前端车前罩内部电板采用电连接，所述前驱轮(2)与后动轮(4)形状相同侧方直径相等，且内壁接截面中央凹陷设在外壳(5)下方轴杆末端外壁，所述车...

【技术特征摘要】
1.一种节能环保电动汽车，其结构包括前大灯(1)、前驱轮(2)、车门(3)、后动轮(4)、外壳(5)、太阳能蓄电板(6)、后箱盖(7)、天窗(8)、后视镜(9)、玻璃窗(10)、中网(11)，所述外壳(5)整体为矩形结构且顶部呈半圆弧形状，中央固定往上突起，底部截面为水平直线状，并通过底部前后两端的轴杆与前驱轮(2)、后动轮(4)采用过渡配合方式活动连接，其特征在于：所述前大灯(1)共有两个分别凹陷嵌合在外壳(5)前方左右两侧边沿，且过渡连接并与外壳(5)前端车前罩内部电板采用电连接，所述前驱轮(2)与后动轮(4)形状相同侧方直径相等，且内壁接截面中央凹陷设在外壳(5)下方轴杆末端外壁，所述车门(3)通过两侧边沿中央的铰链与外壳(5)采用过渡配合方式活动连接，分别设在外壳(5)左右两侧截面中央，并与外壳(5)相互平行为同一水平直线，所述后动轮(4)通过外壳(5)与前驱轮(2)相连接，并且相互平行垂直为同一水平直线，所述后箱盖(7)固定嵌合在外壳(5)背面中央活动连接，所述太阳能蓄电板(6)凹陷设在外壳(5)背面下方中央，并通过导线与内部蓄电池采用电连接，所述天窗(8)与玻璃窗(10)同为一体化矩形结构，分别凹陷设在外壳(5)表面上方中央及顶部截面中央过渡连接，所述后视镜(9)整体呈45°通过螺母贯穿侧端边沿，固定连接在外壳(5)左右两侧截面边沿，所述中网固定凹陷设在外壳(5)表面中央凹孔；所述太阳能蓄电板(6)由安装框架(601)、互连条(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄异林，
申请(专利权)人：南安市耶郞新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35