限位组件及具有该限位组件的车辆制造技术

技术编号:19260266 阅读:28 留言:0更新日期:2018-10-27 00:38
本实用新型专利技术公开了一种限位组件及具有该限位组件的车辆。该限位组件包括:限位块;限位座,所述限位座包括:限位块接触部以及可调支座,所述限位块接触部设置在所述可调支座上,所述限位块适于与所述限位块接触部接触,所述可调支座用于调节所述限位块接触部与所述限位块的相对位置。根据本实用新型专利技术的限位组件结构简单,通过调整可调支座,可实现限位块与限位座之间接触精度的调节,限位组件调节方便、成本低廉,具有很高的市场应用前景。

Limit assembly and vehicle with the limit assembly

The utility model discloses a limit assembly and a vehicle with the limiting component. The limit assembly comprises: a limit block; a limit seat comprising: a limit block contact part and an adjustable support, the limit block contact part is arranged on the adjustable support, the limit block is suitable for contact with the limit block contact part, the adjustable support is used for adjusting the limit block contact part and the limit block. Relative position. According to the simple structure of the limit component of the utility model, the contact precision between the limit block and the limit seat can be adjusted by adjusting the adjustable support, and the limit component has the advantages of convenient adjustment, low cost and high market application prospect.

【技术实现步骤摘要】
限位组件及具有该限位组件的车辆
本技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种限位组件及具有该限位组件的车辆。
技术介绍
传统汽车尾门的限位组件包括限位块和限位座,限位座固定在车辆的侧围板上,限位块固定在车辆的尾门上,当关闭尾门时,通过限位块与限位座的表面接触压力进行限位,来保证尾门固定不晃动、增加行车过程中的整车刚度,但实际由于存在侧围板焊接误差、尾门装配误差等,经常会导致限位块和限位座无法与设计值保持一致,限位块与限位座经常存在接触不上或者干涉量过大等现象,导致尾门关闭后仍发生晃动或者尾门关闭困难等问题。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本技术提出一种限位组件,限位块与限位座的接触精度可以调节。本技术还提出了一种具有上述限位组件的车辆。根据本技术实施例的限位组件包括:限位块;限位座,所述限位座包括:限位块接触部以及可调支座,所述限位块接触部设置在所述可调支座上,所述限位块适于与所述限位块接触部接触,所述可调支座用于调节所述限位块接触部与所述限位块的相对位置。根据本技术实施例的限位组件结构简单,通过调整可调支座,可实现限位块与限位座之间接触精度的调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限位组件,其特征在于,包括:限位块;限位座,所述限位座包括:限位块接触部以及可调支座,所述限位块接触部设置在所述可调支座上,所述限位块适于与所述限位块接触部接触,所述可调支座用于调节所述限位块接触部与所述限位块的相对位置。

【技术特征摘要】
1.一种限位组件,其特征在于,包括:限位块;限位座,所述限位座包括:限位块接触部以及可调支座,所述限位块接触部设置在所述可调支座上,所述限位块适于与所述限位块接触部接触,所述可调支座用于调节所述限位块接触部与所述限位块的相对位置。2.根据权利要求1所述的限位组件,其特征在于,所述可调支座包括:移动支座和固定支座,所述移动支座与所述固定支座可相对滑移,所述限位块接触部固定在所述移动支座上。3.根据权利要求2所述的限位组件,其特征在于,所述移动支座与所述固定支座之间设置有滑移元件,所述滑移元件包括:相互配合的滑轨和滑槽,所述滑轨设置在所述移动支座和所述固定支座的其中一个上,所述滑槽设置在所述移动支座和所述固定支座的另一个上。4.根据权利要求3所述的限位组件,其特征在于,所述滑轨设置在所述移动支座的两侧,所述滑槽设置在所述固定支座上。5.根据权利要求2所述的限位组件,其特征在于,所述移动支座与所述固定支座之间设置有防滑层,且所述防滑层设置在所述移动支座的朝向所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:令锋超
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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