The invention discloses a gear shifting device for a transmission, which relates to the technical field of automobile manufacturing. The gear shifting cam is mounted in the cover housing by a gear shifting shaft, the gear shifting rocker arm and the gear shifting head are mounted on the gear shifting shaft, the gear shifting cam is provided with an arc limit groove, and the gear shifting positioning pin is mounted on the cover housing; and the gear shifting head and the gear shifting fork are movable. The shifting fork is connected with a movable block with a groove, and the shifting head is provided with a convex block which is opposite to the two sides of the groove; the shifting cam is respectively provided with slopes on both sides of the arc limit groove, and the shifting head is provided with a socket, and the groove opening of the movable block is relatively provided with two limit parts of the inserting socket, the limit part and the selection part. The shifting shaft is movably pressed. Compared with the prior art, the shifting stroke of the invention is limited by the matching of the shifting block and the shifting shaft, the distance between the two limiting parts of the shifting block and the processing error of the diameter of the shifting shaft are easy to be controlled within a smaller tolerance range, the range of the shifting stroke limit tolerance is greatly reduced, and the shifting positioning is accurate.
【技术实现步骤摘要】
变速器换档装置
本专利技术涉及汽车制造
,尤其是一种汽车变速器的换档装置。
技术介绍
汽车变速器是汽车传动系中最主要的部件之一,用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置。在汽车行驶过程中,变速器通过换挡可以在发动机和车轮之间产生不同的变速比。现有一种如图1、图2所示的变速器换档装置,包括有通过选换档轴102装在盖壳体106内的换档凸轮108,选换档轴102伸出盖壳体106的一端装有换档摇臂107,另一端套装有换档拨头104,换档凸轮108上沿轴向设有弧形限位槽和分别位于弧形限位槽两侧的V形限位槽,如图3、图4所示;在盖壳体106上装有换档定位销105,换档定位销105设有与换档凸轮108相抵的钢球109;换档拨头104与固定在拨叉轴103上的换档拨叉101活动连接,换档拨头104设有环槽和位于环槽一侧向外伸出的凸块104-1,凸块104-1外侧设有圆弧面,如图5、图6所示;换档拨叉101设有一侧开有凹槽的拨动块101-1,凸块104-1的圆弧面与凹槽的两侧壁相抵,在拨动块101-1的凹槽开口处相对设置有伸入环槽并向外张开的两个拨角,如图7所示;当处于空档状态时,钢球109与换档凸轮108的弧形限位槽相压接。换档时,操纵手柄带动换档摇臂转动,通过选换档轴带动换档凸轮、换档拨头转动,换档拨头的凸块带动换档拨叉和拨叉轴作轴向移动,同时拨动同步器齿套作轴向移动,完成换档。此时,钢球落入换档凸轮的一个V形限位槽内,实现换档行程限位。换档行程由换档凸轮的V形限位槽成夹角的两个面进行限位,该夹角的角度公差范围直接决定了换档行程的精确性。在机械加工中,角度 ...
【技术保护点】
1.一种变速器换档装置,包括有通过选换档轴(2)装在盖壳体(5)内的换档凸轮(4),所述选换档轴(2)伸出所述盖壳体(5)的一端装有换档摇臂,另一端套装有换档拨头(3),所述换档凸轮(4)上沿轴向设有弧形限位槽,在所述盖壳体(5)上装有换档定位销(6),所述换档定位销(6)设有与所述换档凸轮(4)相抵的钢球(7);所述换档拨头(3)与固定在拨叉轴上的换档拨叉(1)活动连接,所述换档拨叉(1)设有一侧开有凹槽的拨动块(1‑1),所述换档拨头(3)外侧设有通过其圆弧面与所述凹槽的两侧壁相抵的凸块(3‑1);其特征在于:在所述换档凸轮(4)上位于所述弧形限位槽两侧分别设有斜面,所述换档拨头(3)上设有插口,所述拨动块(1‑1)的凹槽开口处相对设置有伸入所述插口的两个限位部,所述限位部与所述选换档轴(2)活动压接;当处于空档状态时,所述钢球(7)与所述换档凸轮(4)的弧形限位槽相压接,所述拨动块(1‑1)的两个限位部对称位于所述选换档轴(2)的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种变速器换档装置,包括有通过选换档轴(2)装在盖壳体(5)内的换档凸轮(4),所述选换档轴(2)伸出所述盖壳体(5)的一端装有换档摇臂,另一端套装有换档拨头(3),所述换档凸轮(4)上沿轴向设有弧形限位槽,在所述盖壳体(5)上装有换档定位销(6),所述换档定位销(6)设有与所述换档凸轮(4)相抵的钢球(7);所述换档拨头(3)与固定在拨叉轴上的换档拨叉(1)活动连接,所述换档拨叉(1)设有一侧开有凹槽的拨动块(1-1),所述换档拨头(3)外侧设有通过其圆弧面与所述凹槽的两侧壁相抵的凸块(3-1);其特征在于:在所述换档凸轮(4)上位于所述弧形限位槽两侧分别设有斜面,所述换档拨头(3)上设有插口,所述拨动块(1-1)的凹槽开口处相对设置有伸入所述插口的两个限位部,所述限位部与所述选换档轴(2)活动压接;当处于空档状态时,所述钢球(7)与所述换档凸轮(4)的弧形限位槽相压接,所述拨动块(1-1)的两...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦运德,倪海明,覃艺,谢宗余,
申请(专利权)人:柳州上汽汽车变速器有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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