The invention discloses a method for catalytic cracking diesel oil and a method for processing inferior diesel oil, which relates to the technical field of petrochemical industry. The catalytic cracking diesel oil method includes hydrofining the light cycle oil from the first and second fractionators to obtain the hydrogenated light cycle oil; analyzing the components of the hydrogenated light cycle oil to determine the cutting point; separating the hydrogenated light cycle oil into light and heavy fractions through the fractionator; The heavy circulating oil from fractionator was extracted by two-solvent liquid-liquid extraction to obtain aromatics-rich extraction oil and saturated hydrocarbon-rich residual oil, and the residual oil and light fraction were fed into the second riser reactor for catalytic cracking. The method for processing inferior diesel oil includes the above-mentioned catalytic cracking diesel oil method, both of which can increase the gasoline yield in the product, reduce the diesel yield and the coke yield.
【技术实现步骤摘要】
一种催化裂化柴油的方法及加工劣质柴油的方法
本专利技术涉及石油化工
，且特别涉及一种催化裂化柴油的方法及加工劣质柴油的方法。
技术介绍
目前国内炼厂FCC装置LCO(轻循环油)十六烷值普遍较低，而车用柴油十六烷值要求在不断提高，2017年1月1日，实施的国Ⅴ车用0#柴油标准则要求十六烷值不小于51，因此使得某些催化裂化轻循环油即使经加氢精制或改质后也难以满足炼厂调和生产车用柴油的需求，并且加氢改质需要消耗大量的氢气和极低的反应空速，装置建设和操作费用很高，已不是经济可行路线。国内炼厂普遍将HCO(重循环油)回炼，为了将有用的组分“吃干榨净”，回炼比较高，降低了催化装置的处理量；而HCO中大量的多环芳烃在提升管反应器中缩合生焦，不会增加目的产物汽油的产率，反而导致干气与焦炭产率升高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种催化裂化柴油的方法，旨在提升产品中汽油的产率。本专利技术的另一目的在于提供一种加工劣质柴油的方法，其能够显著提升产品中高辛烷值汽油含量。本专利技术解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。本专利技术提出了一种催化裂化柴油的方法，将催化原料通过...
【技术保护点】
1.一种催化裂化柴油的方法，将催化原料通过第一提升管反应器进行催化裂化，将第一提升管反应器的催化裂化产物通入第一分馏塔，将第二提升管反应器的催化裂化产物通入第二分馏塔，其特征在于，包括如下步骤：将第一分馏塔与第二分馏塔产生的轻循环油均进行加氢精制后得到加氢轻循环油；将所述加氢轻循环油进行组分分析，以确定切割点；将所述加氢轻循环油经过分馏塔分离为轻馏分和重馏分，且所述分馏塔的操作条件根据切割点进行确定；将所述重馏分与所述第一分馏塔产生的重循环油进行双溶剂液液萃取，得到富含芳烃的萃取油和富含饱和烃的萃余油；将所述萃余油与所述轻馏分通入第二提升管反应器进行催化裂化；其中，在所述双...
【技术特征摘要】
1.一种催化裂化柴油的方法，将催化原料通过第一提升管反应器进行催化裂化，将第一提升管反应器的催化裂化产物通入第一分馏塔，将第二提升管反应器的催化裂化产物通入第二分馏塔，其特征在于，包括如下步骤：将第一分馏塔与第二分馏塔产生的轻循环油均进行加氢精制后得到加氢轻循环油；将所述加氢轻循环油进行组分分析，以确定切割点；将所述加氢轻循环油经过分馏塔分离为轻馏分和重馏分，且所述分馏塔的操作条件根据切割点进行确定；将所述重馏分与所述第一分馏塔产生的重循环油进行双溶剂液液萃取，得到富含芳烃的萃取油和富含饱和烃的萃余油；将所述萃余油与所述轻馏分通入第二提升管反应器进行催化裂化；其中，在所述双溶剂液液萃取中的萃取溶剂包括第一萃取溶剂和第二萃取溶剂，所述第一萃取溶剂为糠醛或二甲基亚砜，所述第二萃取溶剂为石油醚或6#溶剂油。2.根据权利要求1所述的催化裂化柴油的方法，其特征在于，在所述萃取溶剂中，所述重馏分、所述第一萃取溶剂和所述第二萃取溶剂的重量比为1:0.4-1.3:0.2-0.8。3.根据权利要求2所述的催化裂化柴油的方法，其特征在于，在液液萃取装置中，操作压力为0.5-1MPa，温度为35-110℃，回流比为1.0-1.5；所述萃取溶剂为糠醛或二甲基亚砜。4.根据权利要求3所述的催化裂化柴油的方法，其特征在于，在所述液液萃取装置的顶部得到富含饱和烃的萃余油，在所述液液萃取装置的底部得到富含芳烃的萃取油；将所述富含芳烃的萃取油经过汽提塔后在塔底得到富芳烃油，将汽提塔塔顶得到的萃取溶剂返回为所述液液萃取装置提供溶剂的溶剂罐中；将所述富含饱和烃的萃余油经过另一个汽提塔后在塔底得到富饱和烃油，将所述富饱和烃油和所述轻馏分通入第二提升管反应器进行催化裂化，在汽提塔塔顶得到的萃取溶剂返回为所述液液萃取装置提供溶剂的溶剂罐中；优选地，将所述溶剂罐中的溶剂进行脱水后再返回所述溶剂罐中。5.根据权利要求1所述的催化裂化柴油的方法，其特征在于，在加氢精制过程中，反应温度为250-450℃，氢分压为1-12MPa，液时空速为0.3-10h-1，氢油体积比为100-1500Nm3/m3；优选地，反应温度为260-400℃，氢分压为2-10MPa，液时空速为0.5-8.0h-1，氢油体积比为150-1000Nm3/m3。6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：经铁，孟凡东，刘丹禾，闫鸿飞，秦如意，张亚西，武立宪，孙世源，李秋芝，张瑞风，杨玉敏，王雪，
申请(专利权)人：中石化洛阳科技有限公司，中石化炼化工程集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41
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