【技术实现步骤摘要】
一种汽车同步器
本技术涉及一种汽车同步器。
技术介绍
汽车同步器是机械式齿轮传动变速器的关键部件，同步器承担换档、传递扭矩的作用，是变速箱中关键、易损件。目前的使用同步器换档时不方便，换档时齿轮、轴受到很强的冲击，减缓了变速器寿命，劳动强度大，降低汽车的动力性和燃油经济性。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车同步器，它不但实现同器空档时定位。减少了零件数量，减少了同步器故障率；降低了同步器加工难度，降低生产成本。本技术采用了以下技术方案：一种汽车同步器，它设有滑动齿套、同步锥环Ⅰ、同步锥环Ⅱ、定位卡簧和锁肖，同步锥环Ⅰ和同步锥环Ⅱ位于滑动齿套的两侧，所述的滑动齿套的周向均匀分布有若干锁肖孔，同步锥环Ⅰ的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅰ，同步锥环Ⅱ的周向均匀分布若干锁肖孔Ⅱ，锁肖孔与锁肖孔Ⅰ和锁肖孔Ⅱ位置相对应，滑动齿套与同步锥环Ⅰ和同步锥环Ⅱ通过在锁肖孔、锁肖孔Ⅰ和锁肖孔Ⅱ内穿有锁肖连接为整体，在滑动齿套的边沿设有拨叉槽，在拨叉槽的槽底径向开有若干定位环槽，每个定位环槽与每个滑动齿套的锁肖孔相对应，在锁肖的中部设有定位槽，定位槽与定位环槽相对应，在拨叉槽的槽底开有定位卡槽，定位卡簧嵌入定位卡槽内，定位卡簧的外侧位于定位槽内，所述的锁肖孔的两侧设有锁止角，在锁肖的表面锁止面，锁止面与锁止角相对应。所述的定位槽设有定位倒角面Ⅰ，定位卡簧外表面设有定位倒角面Ⅱ，定位倒角面Ⅰ与定位倒角面Ⅱ相对应。所述的定位倒角面Ⅰ与定位倒角面Ⅱ都为90°。本技术具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本技术省略了定位肖、弹簧、齿套斜孔结构，在锁肖上增加定位槽和定位卡簧，这样可以实现同器空档...
【技术保护点】
1.一种汽车同步器，其特征是它设有滑动齿套（1）、同步锥环Ⅰ（2）、同步锥环Ⅱ（3）、定位卡簧（4）和锁肖（5），同步锥环Ⅰ（2）和同步锥环Ⅱ（3）位于滑动齿套（1）的两侧，所述的滑动齿套（1）的周向均匀分布有若干锁肖孔（6），同步锥环Ⅰ（2）的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅰ（7），同步锥环Ⅱ（3）的周向均匀分布若干锁肖孔Ⅱ（8），锁肖孔（6）与锁肖孔Ⅰ（7）和锁肖孔Ⅱ（8）位置相对应，滑动齿套（1）与同步锥环Ⅰ（2）和同步锥环Ⅱ（3）通过在锁肖孔（6）、锁肖孔Ⅰ（7）和锁肖孔Ⅱ（8）内穿有锁肖（5）连接为整体，在滑动齿套（1）的边沿设有拨叉槽（9），在拨叉槽（9）的槽底径向开有若干定位环槽（10），每个定位环槽（10）与每个滑动齿套（1）的锁肖孔（6）相对应，在锁肖（5）的中部设有定位槽（11），定位槽（11）与定位环槽（10）相对应，在拨叉槽（9）的槽底开有定位卡槽（12），定位卡簧（4）嵌入定位卡槽（12）内，定位卡簧（4）的外侧位于定位槽（11）内，所述的锁肖孔（6）的两侧设有锁止角（13），在锁肖（5）的表面锁止面（14），锁止面（14）与锁止角（13）相对应，所述的定位槽（11...
【技术特征摘要】
1.一种汽车同步器，其特征是它设有滑动齿套（1）、同步锥环Ⅰ（2）、同步锥环Ⅱ（3）、定位卡簧（4）和锁肖（5），同步锥环Ⅰ（2）和同步锥环Ⅱ（3）位于滑动齿套（1）的两侧，所述的滑动齿套（1）的周向均匀分布有若干锁肖孔（6），同步锥环Ⅰ（2）的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅰ（7），同步锥环Ⅱ（3）的周向均匀分布若干锁肖孔Ⅱ（8），锁肖孔（6）与锁肖孔Ⅰ（7）和锁肖孔Ⅱ（8）位置相对应，滑动齿套（1）与同步锥环Ⅰ（2）和同步锥环Ⅱ（3）通过在锁肖孔（6）、锁肖孔Ⅰ（7）和锁肖孔Ⅱ（8）内穿有锁肖（5）连接为整体，在滑动齿套（1）的边沿设有拨叉槽（9），在拨叉槽（9）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李汉祥，
申请(专利权)人：江苏追日汽车同步器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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