反力底座及反力结构制造技术

本实用新型专利技术提供的反力底座及反力结构，涉及汽车制造技术领域。该反力底座包括底板、竖立板和横立板，所述竖立板与所述横立板固定连接，且固定在所述底板上；所述横立板与所述底板之间设置有第一加强筋，所述竖立板上设置有连接孔，所述连接孔为长孔。本实用新型专利技术提供的反力底座中，所述横立板与所述底板之间设置有第一加强筋，所述竖立板上设置有连接孔，所述连接孔为长孔。设置有第一加强筋使得结构强度更大，将连接孔设置为长孔，便于连接孔与液压缸连接后，便于液压缸在一定范围内可调节，具有强度好和使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】
反力底座及反力结构
本技术涉及汽车制造
，尤其是涉及一种反力底座及反力结构。
技术介绍
在汽车零部件的台架试验中，常会使用液压作动缸对零部件施加力以到达试验目的。因而需要一个反力底座对液压作动缸进行固定，一般通过螺栓将液压作动缸与反力底座连接，再将底座用螺栓固定在铁地板上。因为力学试验一般会用很大的力加载，故而需要底座有良好的支撑性能，同时连接结实可靠。一般的反力底座有许多常见的缺点，如：底座强度差易损坏，不能多次重复利用，通用性差，固定方式单一，不能满足多种类型与作动缸多种角度加载的试验要求。现有的反力底座存在底座强度差易损坏，不能多次重复利用，成本较高的缺点。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种反力底座，以解决现有的反力底座存在底座强度差易损坏，不能多次重复利用，成本较高的技术问题。为解决上述技术问题，本技术采用了以下技术方案；本技术提供的反力底座，其中，包括底板、竖立板和横立板，所述竖立板与所述横立板固定连接，且固定在所述底板上；所述横立板与所述底板之间设置有第一加强筋，所述竖立板上设置有连接孔，所述连接孔为长孔。本技术提供的反力底座中，所述横立板与所述底板之间设置有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种反力底座，其特征在于，包括底板、竖立板和横立板，所述竖立板与所述横立板固定连接，且固定在所述底板上；所述横立板与所述底板之间设置有第一加强筋，所述竖立板上设置有连接孔，所述连接孔为长孔。

【技术特征摘要】
1.一种反力底座，其特征在于，包括底板、竖立板和横立板，所述竖立板与所述横立板固定连接，且固定在所述底板上；所述横立板与所述底板之间设置有第一加强筋，所述竖立板上设置有连接孔，所述连接孔为长孔。2.根据权利要求1所述的反力底座，其特征在于，所述竖立板与所述底板之间设置有第二加强筋。3.根据权利要求1所述的反力底座，其特征在于，还包括设置于所述竖立板上的连接板，所述连接板与所述竖立板呈角度设置，所述连接板上设置有连接孔。4.根据权利要求3所述的反力底座，其特征在于，所述连接板与所述竖立板之间夹角为45°。5.根据权利要求3所述的反力...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙寒杰，王文才，王润韬，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11