一种耐高温稳态宽域氧传感器制造技术

技术编号:19216477 阅读:30 留言:0更新日期:2018-10-20 06:59
本实用新型专利技术公开了一种耐高温稳态宽域氧传感器,其特征是包括高温稳态氧传感器芯片、内保护管、外保护管、定位螺母、氧化锆陶瓷定位管、带不锈钢外套的插线接头、电路连接组件及带接线端子的信号传输线,所述高温稳态氧传感器芯片嵌装在氧化锆陶瓷定位管内,氧化锆陶瓷定位管与内保护管内侧面连接,电路连接组件嵌装在氧化锆陶瓷定位管尾部,电路连接组件前端与高温稳态氧传感器芯片连接,电路连接组件与带不锈钢外套的插线接头连接,带不锈钢外套的插线接头与带接线端子的信号传输线连接。本实用新型专利技术测量精度高,最优工作状态的耐高温性能好,功率低,氧传感器从发动机冷启动到达工作温度所需时间短,能够测量不同的燃料。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温稳态宽域氧传感器
本技术涉及氧传感器,具体属于一种耐高温稳态宽域氧传感器。
技术介绍
氧传感器是汽车发动机燃油反馈控制系统的重要部件,是汽车电喷系统中最重要的传感器,是系统控制发动机室内空气与燃油的质量之比(简称“空燃比”)的感应神经元,氧传感器上的信号传输线与汽车电喷系统的中央控制元件ECU连接,控制发动机室内空燃比。随着人民环保意识的日益加深对汽车尾气排放要求不断提高,普通的氧传感器已经不能满足高排放标准的要求,主要存在以下问题:1,普通氧传感器的芯片参考源为参考空气,参考空气的好坏直接影响了氧传感器的测量精度,在实际汽车应用中氧传感器周围的工作环境空气质量很差,参考空气很容易被废气或其他污染源污染,一旦参考气体被污染,氧传感器的特性曲线就会发生偏移,严重影响测量精度;2,普通氧传感器的耐高温稳态运行效果差,在氧传感器周围的工作温度达到780℃左右时,普通氧传感器严重偏移了工作最优状态;3,普通氧传感器中的加热件稳态功率高,普通氧传感器从发动机冷启动到达其正常工作温度所需时间较长;4,普通氧传感器中的外保护管与内保护管上面的通孔设计及整体装配不合理,不利于氧传感器内部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高温稳态宽域氧传感器,其特征是包括高温稳态氧传感器芯片、内保护管、外保护管、定位螺母、氧化锆陶瓷定位管、带不锈钢外套的插线接头、电路连接组件及带接线端子的信号传输线,外保护管包括保护头和外护管体,保护头和外护管体的连接处与定位螺母的内侧面连为一体,所述高温稳态氧传感器芯片整体嵌装在氧化锆陶瓷定位管内侧面,氧化锆陶瓷定位管的外侧面与内保护管的内侧面连接,电路连接组件整体嵌装在氧化锆陶瓷定位管的尾部,电路连接组件的前端与高温稳态氧传感器芯片相互连接,电路连接组件的后端与带不锈钢外套的插线接头连接,带不锈钢外套的插线接头的不锈钢外套与外保护管的外护管体连为一体,带不锈钢外套的插线接头与带接...

【技术特征摘要】
1.一种耐高温稳态宽域氧传感器,其特征是包括高温稳态氧传感器芯片、内保护管、外保护管、定位螺母、氧化锆陶瓷定位管、带不锈钢外套的插线接头、电路连接组件及带接线端子的信号传输线,外保护管包括保护头和外护管体,保护头和外护管体的连接处与定位螺母的内侧面连为一体,所述高温稳态氧传感器芯片整体嵌装在氧化锆陶瓷定位管内侧面,氧化锆陶瓷定位管的外侧面与内保护管的内侧面连接,电路连接组件整体嵌装在氧化锆陶瓷定位管的尾部,电路连接组件的前端与高温稳态氧传感器芯片相互连接,电路连接组件的后端与带不锈钢外套的插线接头连接,带不锈钢外套的插线接头的不锈钢外套与外保护管的外护管体连为一体,带不锈钢外套的插线接头与带接线端子的信号传输线连接,所述高温稳态氧传感器芯片有泵电池、电极、扩散棒、扩散孔、检测室、加热件、电平衡块、氧浓差电池、参比泵电路,泵电池与扩散棒有氧化锆氧化铝复合材料制成,所述扩散棒整体嵌装在检测室内,扩散棒与泵电池连为一体,所述电极为铂电极有阴极和阳极,阴极有四个位于检测室内,阳极有两个位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李敏孔德方吴启凡张文振
申请(专利权)人:苏州禾苏传感器科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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