一种工业机械减震器结构制造技术

本发明专利技术提供一种工业机械减震器结构，包括出油口、进油口、减震弹簧、制冷片、导热板、垫圈、液压缸、油腔以及活塞杆，出油口开设在活塞杆环形侧面上，进油口开设在活塞杆下端面上，减震弹簧装配在液压缸内，制冷片装配在导热板内，导热板焊接在液压缸环形侧面上，垫圈焊接在活塞杆环形侧面下端，油腔开设在活塞杆内下部，活塞杆装配在液压缸内，活塞杆下端通过减震弹簧与液压缸相连接，该设计实现了使用方便便于回复，便于散热，便于防护的功能，本发明专利技术使用方便，便于散热，便于防护，稳定性好，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种工业机械减震器结构
本专利技术是一种工业机械减震器结构，属于减震器设备领域。
技术介绍
现有技术中，由于现有的减震器大多数只用运用到减震弹簧，但是它的回弹效果太明显，不利于摇晃后的回复，由于现有的减震器在不断工作时，会产生大量热量，进而容易降低减震效果，同时降低零部件使用寿命，由于现有减震器没有防护机构，进而在使用时灰尘和泥土吸附在活塞杆上，会进入液压缸内，同时也会对油封造成磨损，所以急需一种工业机械减震器结构来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种工业机械减震器结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术使用方便，便于散热，便于防护，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种工业机械减震器结构，包括安装环、套筒、弹性布、固定块、油封、通管、出油口、进油口、减震弹簧、制冷片、导热板、垫圈、液压缸、油腔以及活塞杆，所述安装环焊接在活塞杆上端，所述套筒焊接在安装环上，所述套筒通过滑块与固定块相连接，所述弹性布上端固定在套筒内壁上，所述弹性布下端固定在固定块上，所述固定块通过螺钉固定在液压缸上端，所述油封滑动装配在活塞杆环形侧面上，所述油封装配在液压缸上端，所述通管开设在液压缸环形侧面上，所述出油口开设在活塞杆环形侧面上，所述进油口开设在活塞杆下端面上，所述减震弹簧装配在液压缸内，所述制冷片装配在导热板内，所述导热板焊接在液压缸环形侧面上，所述垫圈焊接在活塞杆环形侧面下端，所述油腔开设在活塞杆内下部，所述活塞杆装配在液压缸内，所述活塞杆下端通过减震弹簧与液压缸相连接。进一步地，所述安装环设有两组，两组所述安装环分别固定在活塞杆上端和液压缸下端。进一步地，所述垫圈下端面粘接有密封圈。进一步地，所述套筒环形侧面上设有滑槽，所述滑槽内设有滑块。进一步地，所述通管内设有单向阀。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种工业机械减震器结构，因本专利技术添加了安装环、套筒、弹性布、固定块、油封、通管、出油口、进油口、减震弹簧、制冷片、导热板、垫圈、液压缸、油腔以及活塞杆，该设计实现了使用方便便于回复，便于散热，便于防护的功能，解决了现有的减震器大多数只用运用到减震弹簧，但是它的回弹效果太明显，不利于摇晃后的回复，由于现有的减震器在不断工作时，会产生大量热量，进而容易降低减震效果，同时降低零部件使用寿命，由于现有减震器没有防护机构，进而在使用时灰尘和泥土吸附在活塞杆上，会进入液压缸内，同时也会对油封造成磨损的问题。因本专利技术添加了密封圈，该设计防止油液向上流动，因本专利技术添加了滑槽，该设计便于滑块移动，本专利技术使用方便，便于散热，便于防护，稳定性好，可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种工业机械减震器结构的结构示意图；图中：1-安装环、2-套筒、3-弹性布、4-固定块、5-油封、6-通管、7-出油口、8-进油口、9-减震弹簧、10-制冷片、11-导热板、12-垫圈、13-液压缸、14-油腔、15-活塞杆。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种工业机械减震器结构，包括安装环1、套筒2、弹性布3、固定块4、油封5、通管6、出油口7、进油口8、减震弹簧9、制冷片10、导热板11、垫圈12、液压缸13、油腔14以及活塞杆15，安装环1焊接在活塞杆15上端，套筒2焊接在安装环1上，套筒2通过滑块与固定块4相连接，弹性布3上端固定在套筒2内壁上，弹性布3下端固定在固定块4上，固定块4通过螺钉固定在液压缸13上端，油封5滑动装配在活塞杆15环形侧面上，油封5装配在液压缸13上端，通管6开设在液压缸13环形侧面上，出油口7开设在活塞杆15环形侧面上，进油口8开设在活塞杆15下端面上，减震弹簧9装配在液压缸13内，制冷片10装配在导热板11内，导热板11焊接在液压缸13环形侧面上，垫圈12焊接在活塞杆15环形侧面下端，油腔14开设在活塞杆15内下部，活塞杆15装配在液压缸13内，活塞杆15下端通过减震弹簧9与液压缸13相连接，该设计实现了使用方便便于回复，便于散热，便于防护的功能。安装环1设有两组，两组安装环1分别固定在活塞杆15上端和液压缸13下端，垫圈12下端面粘接有密封圈，套筒2环形侧面上设有滑槽，滑槽内设有滑块，通管6内设有单向阀。具体实施方式：当活塞杆15受到外力，使活塞杆15向下移动，活塞杆15带动套筒2和垫圈12向下移动，套筒2带动弹性布3向下伸出，进油口8会控制油液流量，油液进入油腔14内，进而使活塞杆15缓慢向下移动，开始向下挤压减震弹簧9，此时油液开始在单向阀作用下通过通管6进入液压缸13内，然后在减震弹簧9自身作用下，对活塞杆15施加一个反弹力，进而活塞杆15回复原位，当长时间使用时，液压缸13产生的热量传递至导热板11上，然后作用人员运行制冷片10，进而对导热板11进行散热，从而实现了使用方便便于回复，便于散热，便于防护的功能。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工业机械减震器结构，包括安装环（1）、套筒（2）、弹性布（3）、固定块（4）、油封（5）、通管（6）、出油口（7）、进油口（8）、减震弹簧（9）、制冷片（10）、导热板（11）、垫圈（12）、液压缸（13）、油腔（14）以及活塞杆（15），其特征在于：所述安装环（1）焊接在活塞杆（15）上端，所述套筒（2）焊接在安装环（1）上，所述套筒（2）通过滑块与固定块（4）相连接，所述弹性布（3）上端固定在套筒（2）内壁上，所述弹性布（3）下端固定在固定块（4）上，所述固定块（4）通过螺钉固定在液压缸（13）上端，所述油封（5）滑动装配在活塞杆（15）环形侧面上，所述油封（5）装配在液压缸（13）上端，所述通管（6）开设在液压缸（13）环形侧面上，所述出油口（7）开设在活塞杆（15）环形侧面上，所述进油口（8）开设在活塞杆（15）下端面上，所述减震弹簧（9）装配在液压缸（13）内，所述制冷片（10）装配在导热板（11）内，所述导热板（11）焊接在液压缸（13）环形侧面上，所述垫圈（12）焊接在活塞杆（15）环形侧面下端，所述油腔（14）开设在活塞杆（15）内下部，所述活塞杆（15）装配在液压缸（13）内，所述活塞杆（15）下端通过减震弹簧（9）与液压缸（13）相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种工业机械减震器结构，包括安装环（1）、套筒（2）、弹性布（3）、固定块（4）、油封（5）、通管（6）、出油口（7）、进油口（8）、减震弹簧（9）、制冷片（10）、导热板（11）、垫圈（12）、液压缸（13）、油腔（14）以及活塞杆（15），其特征在于：所述安装环（1）焊接在活塞杆（15）上端，所述套筒（2）焊接在安装环（1）上，所述套筒（2）通过滑块与固定块（4）相连接，所述弹性布（3）上端固定在套筒（2）内壁上，所述弹性布（3）下端固定在固定块（4）上，所述固定块（4）通过螺钉固定在液压缸（13）上端，所述油封（5）滑动装配在活塞杆（15）环形侧面上，所述油封（5）装配在液压缸（13）上端，所述通管（6）开设在液压缸（13）环形侧面上，所述出油口（7）开设在活塞杆（15）环形侧面上，所述进油口（8）开设在活塞杆（15）下端面上，所述减震弹簧（9）装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小莉，
申请(专利权)人：王小莉，
类型：发明
国别省市：安徽,34